Здравствуйте увидел на фото самик один в один как мой extra 330l синий на дальнем плане как можно с вами пообщаться нужен совет .
У меня взлетный вес без топлива получился 7800. Двигатель Фуджи43Е,борт две липоли 2100,зажигание гидриды 4.8в,бак 500мл.
Взлетный вес сухой - 7500гр. ZDZ50NG, бортовой аккумулятор 2S1P 2100 mAh, аккумулятор зажигания Sanyo 1700 mAh 4.8V
Прикупил себе такой же. Мучают вопросы: 1. Нужны ли угольные распорки в фюз. 2. Не маловато ли рулей (элеронов) для 3D. Как осуществляется доступ в брюхо, только через фонарь, но это каждый раз 10 шурупов открутить, закрутить.3. У кого какой вес получился.
За вес спасибо большое, а с остальным поможете?
Взлетный вес сухой - 7500гр. ZDZ50NG, бортовой аккумулятор 2S1P 2100 mAh, аккумулятор зажигания Sanyo 1700 mAh 4.8V
А у Вас какая система выхлопа на ZDZ.У меня Extra 330L 2м китай даже после краша полный взлетный вес 7210 гр.Двигатель ZDZ 50 NG,глушитель бочонок.
А у Вас какая система выхлопа на ZDZ.
У меня Extra 330L 2м китайдаже после краша полный взлетный вес 7210 гр.Двигатель ZDZ 50 NG,глушитель бочонок.
Все правильно, у Вас Extra 330L бальзовая, а мы говорим про композитную от CMPro.
Плюс дополнительный вес за счет усиления в моем варианте.
Кто-нибудь пробовал ставить канистру JMB 270/60/60 на ZDZ-50 NG? Говорят с ней можно выжать 15 кг. тяги.У меня сейчас с винтом 22Х8 12 кг.
Наконец все доделал. Сухой вес 6900 с DA-50. Поехал облетывать.
Ветер был метров 10, место стойки шасси нужно укреплять. Самолетка прикольная, немного срывной, а так полет ровный, стабильный. На посадке скорость достаточно большая, или мне показалось, может ветер был сильный?
Самолетка прикольная, немного срывной, На посадке скорость достаточно большая
Взвесте самолёт ещё раз, у Вас явно ошибка с весом. В Самаре у двоих товарищей такие-же самолёты, вес не ниже 8кг, от того и срывной.
Взвесте самолёт ещё раз, у Вас явно ошибка с весом. В Самаре у двоих товарищей такие-же самолёты, вес не ниже 8кг, от того и срывной.
Сухой вес 6900, никакой ошибки.
Уронил в траву с 0,5 м, площадка крепления шасси провалилась в фюзеляж. Нужно укреплять продольными ребрами, привязываясь к файрволу и крыльевой трубе, чтобы перераспределить нагрузку.
Вообще-то это было ещё весной, я себе уже другой почти собрал
и мотор от бензопилы 45кубиков туда переставил.
Первая попытка по ветру (здорово протянуло), а сразу ВПП стена леса,
заметили как после пролёта, в сторону уходить приходится?
К сожалению, если надо с другой стороны зайти на посадку-(вторая попытка)-то сделать
это можно только с такого-же разворота, а тут ещё и помеха…между ушами 😊 probegpopitka 1popitka 2
Класс, что за “фигура”?
Класс, что за “фигура”?
“Чудеса на виражах” 😲
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41580a6d3df955007779398e":{"_id":"41580a6d3df955007779398e","hid":4587,"name":"Sergej","nick":"Sergej","avatar_id":null,"css":""},"42ecd4b83df955007778fdb6":{"_id":"42ecd4b83df955007778fdb6","hid":8404,"name":"3apw","nick":"3apw","avatar_id":null,"css":""},"443ea1e23df955007778bb57":{"_id":"443ea1e23df955007778bb57","hid":13398,"name":"John63","nick":"John63","avatar_id":null,"css":""},"4502c2143df95500777892b8":{"_id":"4502c2143df95500777892b8","hid":16691,"name":"Termik","nick":"Termik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"451ff8233df9550077788cfa":{"_id":"451ff8233df9550077788cfa","hid":17178,"name":"Alxs","nick":"Alxs","avatar_id":null,"css":""},"4677bbdb3df955007778377d":{"_id":"4677bbdb3df955007778377d","hid":24196,"name":"gva43","nick":"gva43","avatar_id":null,"css":""},"47e116423df955007777ca3b":{"_id":"47e116423df955007777ca3b","hid":32647,"name":"slava=","nick":"slava=","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1132,"post_count":57947,"last_post":"65cfc127563b07d6037a483a","last_topic":"653e44326371a12da9d91a88","last_topic_hid":572204,"last_topic_title":"Ultimate 55CC FW","last_ts":"2024-02-16T20:10:15.390Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"4635bec29970730077f414b4","hid":67336,"title":"Купил 2х метрового китайца и облетал. Extra 330L","views_count":15757,"last_post_counter":55,"cache":{"post_count":55,"first_post":"4635bec29970730077f41b8b","first_ts":"2007-04-30T10:02:42.000Z","first_user":"3ec95d2b3df9550077796473","last_post":"48e9ddb39970730077f41bf7","last_post_hid":55,"last_ts":"2008-10-06T09:43:15.000Z","last_user":"41580a6d3df955007779398e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":55,"per_page":25,"chunk_offset":40},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
