Як-54 от Кики Сомензини
Сломанный мотокороб обрезается до переднего шпангоута. Вместо него вставляется новый.
Здесь файл в 11 CorelDraw , разложено на листы.
Костя, я правильно понимаю, что твоя коробка немного уже?
Млин… по количеству спасиб возникло ощущение, что потихоньку улетают кукуяки на берег слоновой кости:(
Иль они не ломаются?
Да, она уже. Мне кажется так проще всего отремонтировать.
Вот как это выглядело.
Они уж если ломаются, то ломаются основательно, все потроха рассыпаются.
Выглядит мощнее штатной рамы:)
У меня второе падение (оба из-за мотора). Первый раз даже площадка шасси не пострадала, шасси просто разогнулось.
Костя, я правильно понимаю, что твоя коробка немного уже?
AAAAAAAAAAAAAAA!!!
Я полчаса смотрел на эту фразу, пока понял как правильно поставить ударение в слове “Уже”…
Да, она уже.
Антон, представляешь, я ведь тоже задумался, когда прочитал Костин ответ😁😁😁
Хотел написаль “ужее”😃
ужевше 😃
Вот как это выглядело
Костя, а на фотке видно, что есть что-то еще инородное, что это такое? Пред пеналом (которого вроде нет)?
Сам не знаю! Это не мой экземпляр 😃 Меня приятель попросил нарисовать ему мотокороб для ремонта, похожий на оригинал. А на своем Яке я кстати мотокорб совсем по другому делал, значительно короче, а мотор крепил на стойках. У меня тогда лазера не было и я дома карандашом и лобзиком все делал, фотки вроде были, но не нашел сейчас.
Но теперь у меня вопрос, а какого хрена нет гиро на три оси. Типа GY353.
Он есть - GYROBOT Кто-нибудь пробовал?
Купил два дня назад GY352 для начала.
Что-то я никак на сайте FUTABA не могу обнаружить этот GYA352. Его с производства сняли, чтоли?
почитав топик про гиры, ветер и остальное, захотел попробовать поставить гиру на самолет. Какую гиру выбрать (бюджетно), чтоб если не понравится, то и выкинуть было не жалко )))
Он есть - GYROBOT Кто-нибудь пробовал?
В моем окружении этих гир не видно. Цена уж больно великовата.
А вот как у меня GY352 теперь у многих. И выкидывать их народ ну никак не намерен. Наоборот жалеют, что раньше не ставили. В сложных метеоусловиях без них посадка не возможна, а полетать то хочется. В процессе полета гиро не особенно нужны, даже при сильных ветрах, а взлет посадка это да!!!
Плохо, что больше не производят. Это не правильное решение.
Плохо, что больше не производят. Это не правильное решение.
Никто не пытался выяснить, почему сняли с производства и какую альтернативу им выпустили? Может, коллективное письмо им написать?😃
Может, коллективное письмо им написать?
Коллективом в пару десятков человек. Футаба просто охренеет от предполагаемых барышей и мгновенно возобновит производство. Я понимаю, мужики практически всю жизнь детьми остаются, но впадать в детство-то не надо…
Да ладно тебе, тут вон даже академики впадают в детство, что уж и помечтать нельзя?..
Футаба просто охренеет от предполагаемых барышей и мгновенно возобновит производство.
Да здесь дело даже не в барышах, а в общем отношении фирмы к потребителю. Сняли с производства относительно недорогие и надежные приборы, ничего не предложив взамен в этом ценовом сегменте… Понятно, что погоды в финансовом благополучии Футабы эти гиры не сделают, но, для ассортимента, могли бы и оставить в производстве. Налицо - неуважение к потенциальным клиентам 😁.
Реинкарнация!!! Новая моторама:) Также новая площадка шасси.
Будем жить:)))))))))))
Кстати - эта тема - любимая тема миллионов в этом разделе:)😃😃
С сожалением вынужден сообщить, что сегодня погиб мой QQ YAK-54 73". Из целого остался хвост с килем, стабилизаторы с рулями высоты, крылья (правое повреждено), боковые стабилизаторы на крылья, чехол для крыльев. Если кому-то интересно - пишите в личку.
Есть у кого тапки ненужные? 86"?
А живые то 50сс остались?