ARF Velox Revolution в комплекте с бензиновым мотором CRRC-PRO GF 26i
Если есть возможность добавить деньги на ZDZ или Roto даже и задумываться не стоит, А ЕСЛИ ЕЁ НЕТ!?
Вот вот, китайцы тоже норм работают, особенно после того как доработать руками до ума(стоимость капиталовложения доработок <500р), а экономия как минимум в 8 раз по топливу.
Вот вот, китайцы тоже норм работают, особенно после того как доработать руками до ума(стоимость капиталовложения доработок <500р), а экономия как минимум в 8 раз по топливу.
Да не будут они работать также как ZDZ или 3W… по определению тут конверсия там специально разработанные моторы. Другой вопрос что китайцы есть тоже разные например тотже DL50. DZY48 (хотя в 48м ускоглазые тоже косяк спороли ну да ладно)
А на счет цены топлива… сложно сказать тут каждый сам за себя и дело скорее не в его цене а в его доступности.
Для atoxa. Вот так резал капот. Еще на 50мм поднял стойки шасси и поставил расяжки. Теперь даже при небольшом капотировании о кочки, винт не задевает взлетку.
Сколько у меня было авто,так вот для всех них производители пишут что долгих холостых следует избегать.
Видно много вы авто искатали.И все как на подбор с двухтактными моторами? А тарахтение на ХХ ходу никакого вреда 2х тактному мотору не приносит.Правда пользы от такой “обкатки” тоже ни какой.Одно самоуспокоение.Свечу после обкатки действительно лучше поменять.Т.к. при обкатке мотор работает на топливе с повышенным содержанием масла.А вот нагрузку в процессе обкатки надо мотору периодически давать.Постепенно увеличивая интервалы с максимальной нагрузкой.Иначе после “холостой” обкатки,можно в воздухе схватить клина
Саше Селезню из RC-Models принесли ZDZ по вопросам гарантии,который обкатывался на холостых-двигатель в помойку.Он рекомендует пол-часа на земле на модели и 2,5 в воздухе и не давать полный газ более чем на 20 секунд.В воздухе двигатель менее нагружен и лучше охлаждается. После 3-х часов можно втапливать по полной.А для полной обкатки двигателю требуется 18-20 часов.Я свой ZDZ-50NG обкатал по этой самой методе.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b98a4783df95500776f0fcb":{"_id":"3b98a4783df95500776f0fcb","hid":24,"name":"alexlord","nick":"alexlord","avatar_id":null,"css":""},"41fd41123df9550077792514":{"_id":"41fd41123df9550077792514","hid":5875,"name":"NailMan","nick":"NailMan","avatar_id":null,"css":""},"4502c2143df95500777892b8":{"_id":"4502c2143df95500777892b8","hid":16691,"name":"Termik","nick":"Termik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4613cd503df9550077785274":{"_id":"4613cd503df9550077785274","hid":21975,"name":"AVI","nick":"AVI","avatar_id":null,"css":""},"465b949a3df955007778406e":{"_id":"465b949a3df955007778406e","hid":23434,"name":"grumin","nick":"grumin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"4780c24c3df9550077b50871","hid":87862,"title":"ARF Velox Revolution в комплекте с бензиновым мотором CRRC-PRO GF 26i","views_count":17127,"last_post_counter":104,"cache":{"post_count":104,"first_post":"4780c24c3df9550077b50cc7","first_ts":"2008-01-06T11:58:04.000Z","first_user":"465b949a3df955007778406e","last_post":"480cd8f73df9550077b50d95","last_post_hid":104,"last_ts":"2008-04-21T18:12:07.000Z","last_user":"4502c2143df95500777892b8"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":104,"per_page":25,"chunk_offset":100},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
