Arrow 2 тренер низкоплан ДВС

Alx1m1k

Вячеслав,а можно побольше фоток что в коробке и поближе ракурс?

SLY84
Alx1m1k:

Вячеслав,а можно побольше фоток что в коробке и поближе ракурс?

да, чуть попозже выложу

1 month later
Viktor1952

Здравствуйте, Вячеслав. Как дела с Вашей “стрелкой”? Это не праздное любопытство , я так же приобрёл подобную модель. Облетал пока эл.варианте. Хороший тренер для простого классического пилотажа. Благодаря толстому (20%) профилю крыла с тупой передней кромкой не склонен к сваливанию на больших углах. В моём варианте взлётный вес получился 2370 г при рекомендованном 2600-2900 г. Одно замечание по сборке - понадеявшись на заводскую точность изготовления не проверил углы установки крыла и стабилизатора - пришлось в первом полёте сильно триммировать руль высоты.Оказалось при нулевой установке стабилизатора угол установки крыла -1* при желательном 0 + 0,5* Крыло не стал трогать а подложил под заднюю кромку стабилизатора прокладку 1мм и всё пришло в норму. Так же оказалась слабой для почти 3 кг модели дюралевая трубка крыла -16*0,5мм, временно усилил её вставкой в средней части.
Ну и все ждём продолжения Вашей темы!

SLY84

Коллеги, дико извиняюсь за задержку. Самолет собрал. Но забыл заказать самое главное - винт. Также есть вопросы по правильной установке оборудования внутри самолета. А также обкатке и настройке двигателя. Плюс ко всему разложился на мотоцикле, сломал лодыжку, передвигаюсь на костылях. В связи со всеми этими событиями процесс несколько затянулся. Поэтому, если у кого-нибудь есть возможность помочь в этих вопросах буду очень рад. Фотки тоже скоро выложу, как и обещал.

12 days later
Viktor1952

Что бы немного оживить тему,добавлю свои впечатления после нескольких лётных дней. Модель действительно проста в управлении, отлично подходит как вторая.Перевёрнутый полёт не отличается от прямого, штопор прекращает сама при нейтральных рулях.Собрал её в эл.варианте, в дальнейшем планируя установить WEBRA 55, но передумал. В эл. варианте запаса тяги вполне достаточно при меньшем весе, да и конструкция хлипковатая, ДВС мигом растрясёт.

Моторсет : двигатель NTM Prop Drive 35-48 Series 900KV / 815W
контроллер Hobbyking YEP 60A
аккумулятор ZIPPY Flightmax 3000mAh 5S1P 20C
пропеллер АРС 12*6
серво AeroStar AS-559MG High Torque Metal Gear Standard Servo 55.6g / 9.35kg / 0.13sec

Эл.двигатель конечно перегружен по напряжению, но держится ,даже при нашей погоде:)
Sorry за видио -youtube искаверкал,как мог😠
Вячеслав , поправляйся! Лето проходит!

1 month later
SLY84

Сегодня обкатал двигатель. Большое спасибо Alx1m1k’у, и, в особенности, его папе Владимиру Вячеславовичу за мастер-класс по настройке и обкатке ДВС-ного двигателя!