Чертёж микропланера
Ну вот и крыло готово. Нервюрки от зашивки до задней кромки оклеены полосочками карбона 0.2 мм с нахлёстом на заднюю кромку и зашивку. Крыло покрыто жиденьким эмалитом. Законцовочки с небольшим загибом кончиков вниз, чтобы предотвратить перетекание потока в этой области с нижней плоскости крыла на верхнюю, крыло оптимальной эллиптической формы большого удлиннения - вобщем всё, как у взрозлых парителей - надеюсь такая конструкция оправдает все заморочки ☕ Выкладываю фото крыла и прикидочные фото планера - балку и складные лопасти, думаю, представите 😃 . Ну и фото с коробком спичек, для ощущения масштаба ☕
Сооствеено на этом дело, наверно, откладывается в долгий ящик - уезжаю ☕ Пока смакуйте то, что успел сделать 😉
😃:)Ваще супер, но кидается в глаза элерончик на центроплане, мне кажется он сожрал всю прелесть ушей, с прямым V и элеронами на конце крыльев былобы попросче и полегче да и попрочнее наверное, Я так думаю, прошу не воспринивать как критику, всё выглядит великолепно!😃😃
Ну центроплан вообще-то без элеронов 😃 элероны на ушах. А крайние секции без элеронов, они коротенькие 😃 Вроде всё грамотно. А многократное V в крыле - это для максимальной приближенности к эллипсу в вертикальной плоскости - вроде так и красивше, и аэродинамичней 😃
вроде так и красивше, и аэродинамичней
А кто спорит, Мине тоже нравится, ну кждый переломчикэто = вес - прочность. НО это не значительно, Всё супер, воще моделька класная, и из “натурпродуктов”.
очень круто
просто нереально получился фюз с крылом
Что-то давно Вы ничего не пишите. Новая информация о планере есть?
Ну дык я и не трудился пока над ним ) Просто все эти дела в другом городе, когда сам работаю в Москве. Нет возможности.
Вот на новогодние праздники съездил, немного поделал.
Собственно полностью произведена обтяжка планера. Заблаговременно прикупил специальной японской бумаги для этих целей - нашёл её в магазине МДС, там же, к своему удивлению, обнаружил в продаже эмалит, прикупил тюбик. Бумага очень тонкая, лёгкая и прочная, клеится жиденьким эмалитом, им же покрывается, вследствии чего натягивается как барабан - аналог микалентной, волокна однонаправленные.
Ну как обтягивают, наверное знают все. Вырезал выкройки на елементы обшивки. Я купил бумагу двух цветов, поэтому решил сразу - белый верх, чёрный низ… то есть оранжевый верх, синий низ ) Это чтобы была зрительная разница при полёте вдалеке, и в тоже время чтобы верх не сильно грелся под солнцем. Зашивку лобика крыла крыть в противоположный цвет - как свободники делают ) Сама японка имеет две разные стороны - одна шершавая, другая глянцевая - обтягивать надо шершавой стороной наружу. Плюс надо учитывать направления волокон бумаги - она лучше принимает форму при сгибе поперек волокон, это понадобится при укладке бумаги на криволинейную сложную поверхность, плюс желательно чтобы волокна шли вдоль бОльшего размера выкройки (то есть на оперении или крыле, например, параллельно кромкам).
На кройку ушёл целый день - очень кропотливый процесс. На следующий день обшивал. Ацетоном развёл жиденько эмалит (при этом уже давно сам каркас был покрыт разок эмалитом с последующей уборкой ворса нулёвкой). для нанесения эмалита пользовался мягкой кисточкой из пони. Сначала накладываем выкройку из японки на кркас, фиксируем парой мазков крайние точки листа, потом аккуратно, чтобы не перекосить и не наделать складок постепенно от центра к краям по бумаге проводим кисточкой с эмалитом вдоль нервюр каркаса. Потом вдоль кромок. Промазывать надо маленькие участки, приглаживая пальцами и леконько подтягивая бумагу. Недопустимо, чтобы на ней образовывались скланки. Таким образом полностью проклеиваем места контакта выкройки с конструкцией. Японка отлично пропитывается эмалитом. Когда это сделано, покрываем жиденьким эмалитом всю поверхность выкройки, стараясь не мазать в местах прилегания её к каркасу. Мазки надо делать одном направлении (желательно вдоль волокон бумаги) и очень легонько, оказывая минимальное давление на бумагу. После покрытия всей поверхности, ждём высыхания - бумага сначало сморщинится, но постепенно натянется на каркасе как барабан, аж зазвенит ) . Сушить надо в обычных комнатных условиях, не в коем случае ни каким образом не форсируя процесс. Аккуратно обрезаем лезвием по контуру припуски выкройки и принимаемся за следующий участок. При обтяжке в сложных местах надо промазывать бумагу маленькими участками, приглаживая пальцами.
И так процесс обтяжки занял у меня ещё один полный день.
Шероховатая поверхность японки позволит лучше ловить потоки и создаст более благоприятные аэродинамические качества для полётов на малый числах Рейнольдса, на коих летают все насекомые, например стрекозы )
Фото выкладываю ниже ☕ Сейчас вся конструкция с фюзом, рулями и вставленными крыльевыми микросервамии весит 24.5г - весьма неплохо, вроде укладываюсь ). А пока опять - проект встаёт на неопределённый срок, праздники закончились и пора возвращаться в большую авиацию ☕
Потрясающе!!!😃
Проект долгий но очеень интересный, можно даже методичку написать. Желаю, что бы летал также как делается - красиво.
Желаю, что бы летал также как делается - красиво.
и так же долго )))
Илья. Ваш проект просто супер.
Можете показать как Ваш минипланер летает?
Спасибо.
Ведь сказали же, также долго как и строится!😁😉
А кто спорит, Мине тоже нравится, ну кждый переломчикэто = вес - прочность. НО это не значительно, Всё супер, воще моделька класная, и из “натурпродуктов”.
Всех приветствую! Ну ВООБЩЕ чудеса в теме , пару недель не заходил сюда, а тут просто шедевр авиамоделизма , ну прям как в былые до “перестроечные” (в смысле политики ) времена. Я думаю Анатолий (Пионер) со мно согласиться, правда он уже выразил своё восхищение. Всё как положено и модель технически выполненна очень грамотно. МОЛОДЕЦ 😃😃😃😃😃 так держать.
Прямо душа радуеться что люди находят время так тщательно всё изготовить и выполнить.
Анатолий (Пионер) со мно согласиться
😃
Первый раз вижу такую красоту. Браво:)😃
Красиво… Но хочется узнать - полетело? Или хорошего пилота не нашлось?
Красиво… Но хочется узнать - полетело? Или хорошего пилота не нашлось?
Поддерживаю. Тема осталась не законченной.
Но хочется узнать - полетело? Или хорошего пилота не нашлось?
Если верить последнему посту от автора
А пока опять - проект встаёт на неопределённый срок, праздники закончились и пора возвращаться в большую авиацию
Приплюсовать другие темы автопра из которй следует что он сейчас в Москве.
Видимо результат N/A - 😦.
Сам с удовольствием посмотрел бы на финал вне зависимости от результата.
WBR CrazyElk
Очень хочется узнать:
1 Был ли облет планера?
2 Если был, то каковы результаты?
Ну когда же первый полёт?😆
Да действительно, давно от автора никаких вестей небыло.
Прямо сказать заитриговал.
От последнего сообщения прошол уже целый год.