"P-51D Mustang" от Parkzone
Снять на самом деле не проблема,тем более что видно-рядом со стволом.Лестницы алюминиевые-трехколенки до второго этажа достают спокойно,а там не намного выше.Редуктор и винт 99% целы.Знакомый МЧС-овец снимет за 5 минут.
А незнакомый МЧСовец за сколько килорублей снимет? 😃 На 99% они вобще за такое “ЧП” не возьмутся.Туда ещё подьехать надо, дело было в парке.Автомобили там не ездят.
Пошел третий день.Сейчас был в парке.Висит на мертво.Хотя сегодня был ветер.И на Lindingere как назло, RTFы дешевле, чем BNF. 😃
и чего, вам туда не залезть?
Приезжай залезь и забирай его.Передатчик с меня бесплатно. 😉
Сломанная шея за твой счёт.
ехать дороже стоит чем этот самолёт, так что не поеду
То-то же.Доставать тоже дороже, чем покупать новый.
Прям читаю и удивляюсь! Мне бы ваши годы, давно бы залез!
Хотя, можно взять стремянку и длинную палку (удочку, и т.д… две удочки смотать…) думаю, с их помощью достать можно 100%
Ох сколько тут любителей трепать языком. 😃 Не надоело?
Кстати, напомню-дело было в парке.Там по вечерам много народу.А самолёт трудно не заметить.То есть скалолазы живут в Москве или ещё дальше.А тут за 3 дня небыло желающих полезть туда. 😃
Быстро посылка дошла,по-хорошему завидую.
Больше так не завидуйте. 😉
Ох сколько тут любителей трепать языком.
Да ладно! Я в этой ветке давно ничего не писал. обычно по делу. А тут обидно за Мусю… висит на дереве, печально… А самолёты, кстати, доставали и не с такой высоты! 😃
Не верю.что в областном центре не найти знакомого строителя с такой штукой megass.ru/lestnitsy-alyuminievye-razdvizhnye-3.htm
Не нашел тему, где можно задать вопрос, так что извиняйте, если что не так.
Читал эту тему, купил umx sbach 342 (больше внешний вид понравился и есть у меня нездоровое пристрастие к фирме e-flight).
Модель первая, так ни разу и не летал, перед первым вылетом хотелось бы прояснить один момент.
Ход руля направления в одну сторону короче.
Вправо руль отклоняется до предела, а влево только на 75% приблизительно.
Кабанчик расположен справа, тяга к на кабанчике как в инструкции (ближайшая к месту крепления точка),
движение руля равномерное относительно движения стика.
Соответственно вопрос: это какой-то брак или так и должно быть? Бороться ли с этим или пока закрыть глаза?
забей пока на разные отклонения,
ох и сложно будет им управлять, особенно с простым пультом, без экспонент, он для продвинутых летунов, будет жутко резкий, советую переставить все расходы рулей на минимум и на пульте, если есть, включить “двойные расходы” ну и с газом то же самое, но не зажимать, а не летать пока на полном и только над мягкой травой…
фюзеляж очень легко ломается перед крылом, а вес очень критичен…
Вправо руль отклоняется до предела, а влево только на 75% приблизительно.
Можно настроить механически, подогнув тягу. Можно - через аппу, задав эндпоинты так, чтобы руль отклонялся одинаково.
Можно настроить механически, подогнув тягу.
тут важно чтоб центры были настроены, рулем направлении при обучении можно и не пользоваться, он большой, и при больших расходах будет приводить к сваливанию(у неопытного пилота)…
Подскажите где можно купить запчасти для P-51, 1.6 m ?. Интересует часть шасси на 70
эта тема совсем не по этому самолету, тут микро мустанг…
Опытные пилоты, подскажите пожалуйста.
Почти два года занимаюсь вертолетингом, хочу попробовать самолетинг.
P-51D Mustang подойдет для начинающего новичка как я или надо что-то попроще?
сам с него пытался начать, не лучший выбор, я бы и верхнеплан не советовал, лучше плосколет из ЕПП, размахом метр или около того. есть в таком размере и типа Мустанг, но учиться будет гораздо легче, и самое главное, что мне помогло - опытные пилоты на поле, готовые облетать и настроить твой самолет вначале, после их настройки учиться вдвое легче…
так же более менее удачные около 60см из епп найнигловские Экстра и Сессна, за счет материала отличные учебные самолеты, Сессна верхнеплан без элеронов, а Экстра пилотажка с элеронами, ее переделал в бк вариант под свою аппу и получился всепогодный вариант для любого поля…
а мелочь типа мустанга 40 см из пенопласта - будет как вертолет, одно падение - список запчастей…
одно падение - список запчастей
Не согласен категорически.У меня Мустанг-первая модель, вылет 3 марта 2010г.Начинал полёты на заснеженном поле стадиона.Самолёт живой до сих пор,правда потрепанный судьбой,но летает ещё потихоньку.За всё время только двигатель поменял-ресурс щёток выработался…
Опытные пилоты, подскажите пожалуйста.
Почти два года занимаюсь вертолетингом, хочу попробовать самолетинг.
P-51D Mustang подойдет для начинающего новичка как я или надо что-то попроще?
У меня SKY 500 (50см) - об землю бил …надцать раз перед тем как сломал крыло пополам. Это у меня после дешевых вертолетиков рефлексы срабатывали по старому.
Крыло стоит 6 USD - уже заказал.
Так как вес у микро мустанга похожий полагаю что вполне может быть и первым самолетом. С первого раза не разобъется ввиду небольшой массы. А к моменту поломки в дрова уже пилот рулить же будет уметь.