Прошу совета:Yak 55,U-CAN-DO от GreatPlanes или "кошелек" от пилотажа?
не резкое средство для освоения пилотажа 😃
Для пилотажа, но не первых полетов. Мало кто из новичков его удержит.
Мало кто из новичков его удержит.
Новичкам надо тренер-верхнеплан, с хорошим V. А зумычи, кошельки и иже с ними -пилотажки с уклоном в 3d…
спасибо за инфу коллеги)
собсно летать он будет не один, а если и разобъет - кто не бил, есть такие? )
скорость будет невысокая - уберу расходом в пульте, моторика у него на мой взгляд развита не погодам, да и сим дает знать
Вообщем увидим)
Вообщем увидим)
Отпишите что получится, интересно узнать.
П.С. я свой кошелек скотчем обтянул. Действие весьма сомнительное, поскольку веса добавлет прилично, а вес кошелек не любит, но антиударность возрастает значительно. Сам планер практически не убиваемый получается. Винты обошлись дороже всего апарата (я б/у брал). А вот без скотча рвется очень не плохо. Если будете тяжелые акомуляторы использовать, тогда обязательно обтягивайте морду, что бы вылетающий акк не рвал морду.
Если решитесь обтягивать, то дело очень не легкое, скотч практически не держится, только с помощью утюга. Целый вечер провозился. Из плюсов, самолет значительно жесче стал.
Сейчас вес 580 гр., летать вобщем то можно. Из лишнего веса: моторама не родная +30гр, акб 1250, двигатель 2217 - 70 гр, ну и скотч. Непомню откуда эта цифра, но вроде скотч 50 грам дал… вроде бы сравнивал вес моего кошелька с заявленым весом…
Если акб и двигатель не тяжелые будут, то лучше обтяните скотчем. И безветренную погоду ловите. В ветер, это ппц полный будет. Площадь огромная, чуть подставишся под ветер поверхностями, тут же улетатет со скоростью ветра.
Отпишите что получится, интересно узнать.
но проблемм
даже более того - заодно берем и крыло пилотажевское ака SWIFT - для опытов )
Скотчем обтягивать целиком всю модель смысла нет. Достаточно лобик крыла обтянуть, нос и нижнюю кромку фюзеляжа. Так и жесткости добавится, и веса особо не прибавится
Отпишите что получится, интересно узнать.
П.С. я свой кошелек скотчем обтянул. Действие весьма сомнительное, поскольку веса добавлет прилично, а вес кошелек не любит, но антиударность возрастает значительно. Сам планер практически не убиваемый получается. Винты обошлись дороже всего апарата (я б/у брал). А вот без скотча рвется очень не плохо. Если будете тяжелые акомуляторы использовать, тогда обязательно обтягивайте морду, что бы вылетающий акк не рвал морду.
Если решитесь обтягивать, то дело очень не легкое, скотч практически не держится, только с помощью утюга. Целый вечер провозился. Из плюсов, самолет значительно жесче стал.
Сейчас вес 580 гр., летать вобщем то можно. Из лишнего веса: моторама не родная +30гр, акб 1250, двигатель 2217 - 70 гр, ну и скотч. Непомню откуда эта цифра, но вроде скотч 50 грам дал… вроде бы сравнивал вес моего кошелька с заявленым весом…Если акб и двигатель не тяжелые будут, то лучше обтяните скотчем. И безветренную погоду ловите. В ветер, это ппц полный будет. Площадь огромная, чуть подставишся под ветер поверхностями, тут же улетатет со скоростью ветра.
мда - неслабо. конечно отсек с електроникой укреплю как положено, липучку и пр, стенки кармана скочем 3М.
а какой движок и пропеллеры нашел оптимальными для него ?
а какой движок и пропеллеры нашел оптимальными для него ?
Обычно 2213 ставят. А пропелеры под ветер подбирать надо. В тихую погоду 11х3,8. Если ветрено, диаметр меньше шаг больше.
У меня 2217 китайский. Вес 70 гр. Но я его не сюда покупал.
Доброго всем времени суток
У меня такой же Кошелёк FunFly
двигатель AVIONIX 2830-1000 об/мин на Вольт 235 Вт
рег 30А
акб 3S 1300
винт 10х5
Вопросы:
Запускал сегодня, самолет взлетает и делает бочку против часавой стрелкb сам, пытаюсь выровнять делаю петлю и он опять снова сам же, начинает делать бочку в левую сторону…При взлете все вроде ровно оттримировал (ибо не первый самолет) Вопросы:
- Возможно ли что его крутит влево из за сильной передней центровки (хотя АКБ стоит как по инструкции 95мм от передне кромке крыла)??? Или может винт нужен побольше
- Влияет ли это на полет (Руль высоты состоит из 2 частей, но почему то я не заметил, что есть небольшая разница, левая часть выше чем правя)
выровняй руль высоты и будет все ок
У меня был “кошелёк”, летал отлично. Смешно конечно что его гнёт на виражах, но самолет очень приличный для новичка. Есть тока одно слабое место у него, это моторама 3-4 морковки и дюраль переломилась. Клеится быстрой эпоксидкой (3 мин) в поле и снова летать, главное тока винтов взять запасных.