Доброго времени!
Алексей, замечательная у Вас модель, есть на кого ровнятся! Очень приятно узнать что кто-то строил подобный самолет. Опишите пожалуйста, по какой технологии строили? Потолочка или бальза? Чем обтягивали? Будем перенимать опыт!😁 По фото похоже, что угол поперечного V крыла 0 градусов. Может в этом причина поведения мошины в воздухе? Удалось ли Вам решить проблемы и как поживает Хеншель сейчас?
Вот еще нашел в инете,стендовый самодел.
А он че, пикировщик? Я смотрю на борту линии для прицеливания.
Линии-это для прицеливания… при плановой фотосъемке!😁
Добрый день,Станислав.Моя модель построена по комбинированной технологии пенопласт-бальза. У крыла лобик до лонжерона, нервюры и элероны пенопластовые, кромки и отбортовки нерюр-бальза. Обтянуто серебристым ораковером, поверхность заматирована нулевкой и покрашена акрилом.Кое-где краску протер, чтобы имитировать потертости и состарить модель.
Оперение пенопластовое. Фюзеляж -каркас фанера,бальза, обшит 1,5 мм бальзой.Сверху обтянут очень интересной пленкой CoverLite.Она без клеевого слоя, клеится на разведенный Момент, отлично тянется утюжком и красится, очень легкая.Капот, обтекатели шасси, некоторые внешние элементы - из лексана.Снизу оклеен голубым Ораковером.
После неудачного испытания косметически склеил вкрыло и повесил под потолок, где висит до сих пор.
Сейчас с интересом слежу за Вашим проектом.Глядя, как строится Ваша модель, вдохновляюсь на ремонт и окончательную доводку до летного состояния своей.
Желаю успехов!
Станислав, с нетерпением ждем продолжения!
Алексей, доброго Вам времени суток!
Раз уж Станислав молчит… Можно я поддержу Юрия и посоветую Вам (коли уж Вы решились довести свой Хеншель до лётного состояния) всё-таки сделать выкосы двигателя? Желательно вправо - на 1,5-2 градуса, вниз - на 3-4.
Ваши проблемы на облёте - скорее всего не столько зависят от центровки и угла атаки крыла, сколько из-за отсутствия выкоса двигателя.
И очень аккуратно “работать” ручкой “газа”.
Сорри за ОФФТОП: вспомнился мне тут электро"Пайперок" под 300 Ваттный двигатель, в который владелец “вмонстрячил” .36 2-хтактный ДВС. Это чудо взлетало на 1\3 газа. Набор высоты, газ -3\4 и самолет самостоятельно (без работы РВ) крутит “петельки”! Одну за другой… Сказывалась избыточная подъёмная сила, создаваемая “толстеньким” профилем крыла большой площади.
Для большинства верхнепланов избыток тяговооруженности - вреден. Ну, или - некомфортен для пилота…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4629534c3df9550077784d03":{"_id":"4629534c3df9550077784d03","hid":22425,"name":"Alex3x","nick":"Alex3x","avatar_id":null,"css":""},"46b053c03df9550077781e16":{"_id":"46b053c03df9550077781e16","hid":26741,"name":"AlexRG","nick":"AlexRG","avatar_id":null,"css":""},"47fba5bc3df955007777c190":{"_id":"47fba5bc3df955007777c190","hid":33312,"name":"Dr_On","nick":"Dr_On","avatar_id":null,"css":""},"4af161da3df95500777683ee":{"_id":"4af161da3df95500777683ee","hid":56048,"name":"PanzerСтанислав","nick":"PanzerСтанислав","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516b","hid":81,"title":"Паркфлаеры и «пенолёты»","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Небольшие электролёты для развлекательных полётов во дворах и парках, модели из EPP для новичков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1817,"post_count":84478,"last_post":"67dd6c7800fb687e16bc6823","last_topic":"61d0757f74d37a0097d8e3d2","last_topic_hid":570506,"last_topic_title":"Су-30СМ пушер. Не быстро","last_ts":"2025-03-21T13:41:12.082Z","last_user":"4b98f9343df955007776360f"}},"topic":{"_id":"4b45eb733df9550077884874","hid":170192,"title":"Henschel-126: \"Замах\" на полукопию","views_count":4038,"last_post_counter":26,"cache":{"post_count":26,"first_post":"4b45eb733df95500778851d5","first_ts":"2010-01-07T14:10:59.000Z","first_user":"4af161da3df95500777683ee","last_post":"4bca03a03df9550077885207","last_post_hid":26,"last_ts":"2010-04-17T18:53:20.000Z","last_user":"4629534c3df9550077784d03"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516b"},"subscription":null,"pagination":{"total":26,"per_page":25,"chunk_offset":20},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
