Loop от VA-models
Вечер добрый. Двигатель Turnigy D3542 / 6 1000kV или Turnigy D3536 / 9 910KV ,по ссылкам www.bungymania.com/bmdb.php тяги вполне хватает,винты JM 13x6 или APC style propeller 13x4-E или
APC style propeller 12x6-E сервы на РВ и РН Turnigy TGY-9018MG , элероны Turnigy MG90S , регуль TURNIGY Plush 60amp или если ток позволит H-KING 35A , пилота заказал )) hobbyking.com/…/__15216__UltraDetail_Scale_Glider_… У серв смазку менять буду ,т.к. товарищ обнаружил что с родной они подмерзают уже при -15С , кок пока пластиковый , акки Turnigy 2200mAh 3S 25C , но может прикуплю с большей емкостью и токоотдачей .
Доброе утро! Мне кажется 3536 слабоват будет, если 3D планируете летать. У него 370W заявлено при 4 баночной батарее, на 3 он больше 280 с трудом выдаст, маловато однако. Сервы Turnigy TGY-9018MG пользовали? Как впечатления?
Вот с винтом даже не знаю, сам буду пробовать ставить APS 13x6,5 или XR Type B Beechwood 3D/SF Propeller 13x6 и те и другие есть, а вот на видео сетап: Турниджи 3539 710 kV
, там вообще 14х8, но ИМХО этот очень уж большой лопух, хотя обдув конечно будет лучше…, но при посадке, особенно если чуть пожоще, винты покоцаешь
Тяги судя по таблице должно хватить www.bungymania.com/imageshome/…/motorperf1.php?id=… китайцы данные чуть занизили по нему , но поменять на Turnigy D3542 никто не помешает. Заявленный вес 900-1100 , думаю в нижнем секторе (950) уложу. VA models с весовыми характеристиками не лукавит, у них все по честному.Начал сборку вечером или завтра утром фотки кину.
Ждем фото… Я думаю лёгкий двигатель смысла ставить нет, потом с центровкой как бы проблем не возникло, тем более отсек для аккумулятора судя по фото не такой уж и большой, особо не раздвигаешься для того чтобы поймать центровку, тем более если обе сервы и РВ и РН на хвост ставить. Это мне пока только кажется конечно… Если все нормально будет, собирать буду по вашему мануалу…
Поработал немного над Loop - склеил крыло, собрал и приклеил мотораму и узел крепления крыла к фюзеляжу. Сборка несложная, инструкция небольшая но предельно понятная .У VA-models есть видео инструкции к подобным моделям , там все разжевано до мелочей. Для работы использую клей “Регент” , считаю его для ЕПП почти идеальным , активатором служит простая вода. Вместо привычного карбона в качестве лонжерона чехи применили проволоку AlMg диаметром 1,4 мм - она врезается в плоскость крыла с 2 сторон.Батарейный отсек большой, позволяет сдвигать акк на 140 мм ! Моторама сделана сразу же с выкосом .Собрать модель можно за выходной абсолютно не напрягаясь, но особо не спешу,т.к. нет погоды и продолжительность светлого времени суток часа 2 всего. В целом самолет производит приятное впечатление продуманностью и простотой конструкции…
Наверное уже сегодня до конца собрали?
Двигатели идут ещё с НК, да я успею к следующим выходным - на этих погоды совсем не была и по прогнозам и на самом деле. Трек прислали?
Да, прислали, но длиннющий и одни цифры… я так понял это который внутри страны… надо вот теперь написать и попросить чтобы международный выслали…
Как сборка? продолжается?
Да, потихоньку,посылка с моторами ещё не в России(((
Олег, куда же вы пропали? Как движется постройка?
Никуда не пропал, посылка с двигателем трекнулась в Оренбурге,хорошо если к НГ придет. Заменил смазку в сервах, все стало ок… Как ваша посылка? По срокам должна быть уже на подходе.
Здравствуйте… Да вообще что то с почтой к Новому году творится… Моя еще даже нигде не трекается… Хотя прошлых две с HK тоже даже не засветились, а сразу пришло извещение с почты… ,но это с Германии должна вроде быстрее прийти, но пока тишина…
Посылка с двигателями пришла…Начинаю сборку,вот только пилоты hobbyking.com/…/__15216__UltraDetail_Scale_Glider_… и вот ещё hobbyking.com/…/__22788__WW2_Classic_Era_Parkfly_P… мелковаты - жаль.
Добрый вечер всем. Установил двигатель , регулятор , сервы на крыло . Осталось совсем немного - сервы РВ и РН . Прикинул вес получается 1080 г. (( Облегчать вроде нечего , кок если только поменять на дюралевый - у меня стоит пластиковый , не самый легкий вариант. Заявленный чехами вес 900 г скорее всего с двигателем 3536 ,четыре 12 г серво , регулем на 35 А и батареей 1800 мач… Скоро выложу фото .
Приветствую Вас! С Новым годом и Рождеством!!! А мой самолет никак до меня не доедет. 27 декабря покинул сортировку в Москве, и все, дальше тишина, хотя тут езды 600 км. всего…
Да, с весом непорядок выходит, все таки вопреки вашим утверждениям слукавили чешские братья, … Я думаю даже с двигателем 3536 в 900 грамм никак, ну если он и легче 3542 , то грамм на 30-40, это минус от ваших 1080 получится 1040 гр. А я заказал для своего акки Rino compact 2450 35С, весом 210 грамм… значит у меня вес еще больше будет. А двигатель на него планирую 3639 750Kv, как в видеоролике, тоже заказал, уже в пути, его вес заявленный 136 гр.
Ну все равно, я думаю даже если вес вылезет в 1100-1150, это терпимо, не стоит расстраиваться. бальзовые собратья в таком размере за 1300 и более выходят и ничего как еще красиво летают. Зато ветра будет поменьше бояться и инерции побольше немного будет, что для некоторых 3D фигур тоже пользительно…
Да, еще забыл спросить, сервы РВ и РН в хвост установили? С акком 1800 при такой установке серв в указанный производителем CG попадает?
Доброе утро . Думаю, что вес 950 вполне достижим - акки у меня 2200 25 с (188 г против 130-140 г 1800-х акков) двигатель 130 г а можно и в 105 г влезть, удлинители серв у меня не самые лёгкие , можно провод вместо 26 заменить на 32 , убрать 7-10 см силового провода от регуля к батарее, поставить лёгкий кок - грамм 100 и уйдет, но полёт покажет, стоит ли все это затевать…
Вот засада - хотел завтра облетать да не тут то было ((( Цанга торчит совсем чуть-чуть , не то что с коком , просто винт не одеть - он упирается в капот . Нужно вал искать подлиннее . Но это только после выходных .
Олег, сейчас зашел на сайт производителя www.produce.va-models.com/en/loop, и заметил, что производители вес заявляют в зависимости от комплектации 950-1100 гр., так что не слукавили чехи…
Добрый вечер всем . Сегодня облетал Loop от VA-models . Комплектация : двигатель Turnigy D3542 / 6 1000kV винт 12*6 APS style , акки Turnigy 2200mAh 3S 25C , регуль HobbyKing Red Brick 50A ESC , элероны Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec , РН и РВ Turnigy TGY-9018MG Metal Gear Servo 2.5kg/13g/0.10 . Вес 1000 г ровно , шасси пока не ставил , с ними 1060 г . Всё понравилось , только переставить тяги на максимальные углы отклонения . Летит ровно , предсказуемо , выкос не менял , время полёта не засекал , но где-то 7-9 минут . Тяги вполне хватает , думаю 13*6 ни к чему , 13*4 может попробую попозже .Посадочная скорость минимальная ,как у всех фанов . Хорошая модель у чехов получилась…
Добрый вечер всем . Сегодня отлетал 2 акка Turnigy 2200mAh 3S 25C , время полета по таймеру 8 минут, израсходовал 1950 и 2050 мач . Ветер 4 м сек , без всяких проблем . Завтра попробую винт Master Airscrew propeller 13x5 к-серии . Обещали фигурку пилота сделать подходящую по размеру и по возможности легкую… Дмитрий , как дела с моделью?