СУ-26МХ из потолочки
С капотом разобрался. Усадил на трех литровую банку (из под чего непомню, неисключено, что и агурцы). Диаметр мордочки около 150 мм, банка 165 мм. Вобщем разрезал внизу и склеил в нахлест для уменьшения конечного диаметра капота.
А вот с облетом засада. 😦 Комлектующие гдето в пути. Ожидаю не раньше 10 марта.
А можно поподробнее про конструкцию оперения, а то по одиночному фото не понятно. В стабилизаторе одни бамбучины или ещё что-то добавлено?И в киле.
А можно поподробнее про конструкцию оперения, а то по одиночному фото не понятно. В стабилизаторе одни бамбучины или ещё что-то добавлено?И в киле.
Только бамбук. В стабилизаторе одна кромка из бамбука, в руле высоты тоже одна, но в средней части, где состыковуются две половины в паралель ей приклеена вторая на эпоксидку и тамже вклеен кабанчик. Длина той второй бамбучины не более 80 мм. Еще для жесткости в руле высоты и направления через один к нервюрам сбоку приклеена пополам распущенная вдоль бамбучина и встык приклеевается на эпоксидку к той единственной кромки из бамбука. На фотках более менее можно рассмотреть. И все, больше некаких усилительных элементов ни в стабике, ни в киле.
Подводим итоги:
СУ-26МХ
Размах - 1100 мм
Взлетный вес без шасси - 808 гр.
Комплектация:
АКБ - Zippy Compact 1800 mAh 25C
Мотор - Turnigy 3530/14 1100kv
Винт - АРС 11х5,5
Сервы - Corona CS939MG (4шт)
Регулятор - Turnigy Plush 40A
Облет при ближайшей хорошей погоде.
Ну что же, сделано аккуратно, красиво. Значит должен и полететь. Ждем облет и видео. Сам до сих пор не могу облетать свою сушку, ветер достал уже:(
Очень понравился самолетик, большое спасибо за чертежи. Думаю к лету такой-же попытаться собрать.
Всем пожалуйста. Будут вопросы обращайтесь.
Всех последователей, прошу, выкладывайте свои творения. Ведь так каждому следующему будет еще легче, еще больше выбора готовых технических решений.
Облетал свою сушку. Ва-а-а-а-а-у!!! Доволен как слон. Видео к сожалению не супер, т.к. снималось дешевым фотом.
Предполетное видео.
rutube.ru/…/19a515c8785dbb3409c68cc724daa154/
Собственно полет.
И так, созрел я описать характер полета сего чуда. Модель впечатляет своей устойчивостью полета, как на больших скоростях, так и на малых. Самолетка достаточно равнодушна к ветру и порывам ветра до 5 м/с, как тот теплоход на который собака лает. На ноже летит с легким корректированием элеронами ну и естественно РН + газулька по вкусу 😃. Полет на спине практически не отличается от обычного горизонтального, лишь слегка придержую на РВ. Бочку выполняет с очень малым снижением. Для тех кто пользуется симом AeroFly Professional Deluxe, ну или простоимеет его в арсенале, там есть СУ-31, так вот манера поведения их идентична.
Сервомашинки управления элеронами в крыле вмонтированы?
Да, вот.
Понятно…
Вот наконец снял нормальное видео полета Сухого.
Ну… спасибо! Отличный полет, колесы нужны срочно прям!!!
Спасибо! Шассишка будет, но вот буду ли я с нее взлетать? У нас взлетка холмистая. Я нетак давно пробовал на другой самолетке взлет с колес, в итоге побил моделюху. Может когда нибудь появится нормальная взлетка, вот тогда будет песня.
Иван Вы не могли бы выслать чертежи на мой мэйл vitalja75@bk.ru За ранее благодарен.
Иван Вы не могли бы выслать чертежи на мой мэйл
Готово.
Готово.
Спасибо только я их скачать не могу почемуто.
Отправил еще раз с другого почтового ящика. Пробуйте.
Для тех кто когда нибудь решит повторить. Были доработаны (усилены) задние кромки в местах вклейки навесов, путем приклеивания на эпоксидку к нервюрам и к задней кромки стеклотексталитовых пластин, т.к. в процессе эксплуатации их провернуло от нагрузок. Усиления пока сделаны на крыльях и киле. Стаб пока держится.