Гидросамолёт. Гидроизоляция поплавков и фюзеляжа летающей лодки
Коллеги, подскажите кто как гидроизолирует фюзеляж и поплавки самолёта выполненного из потолочки.
Варианты пришедшие на ум:
- Акриловые краски по ХБ
- Нитролак по бумаге
- Эпоксидка по стеклоткани
Кто какие варианты использовал, какие выявил плюсы и минусы.
Я пробовал оклейку скотчем у глиссера - модель набрала воды и чуть не утонула. 😃
Сейчас изготовил летающую лодку и хочу и веса не набрать и гидроизоляцию надежную сделать
клей титан разбавленный спиртом, и несколько слоев
Спасибо!!!
Стеклоткань или х/б-шку проложить для придания дополнительной прочности?
ненадо, из клея образуется монолитная корка, и герметичность и дополнительная прочность и веса мизер
Испытания показали что гидроизоляции титановой коркой недостаточно. Буду по судомодельной технологии эпоксидочкой по стёклышку. 😃
Можно узнать причину?
Внутри вода 😃 три слоя наносил. Клеил внахлёст. Корку сверху нужно делать 😃
Помнится делал глиссер из тонкорезанного твёрдого пенопласта, миллиметра два толщиной, покрыл ПВА разведённым водой и сверху нитрокраской из баллончика для кузовного ремонта авто. Ничего не промокало. ПВА покрывал, чтобы краска пену не съела.
А если на поплавках, фюзеляжу гидроизоляция нужна?
По идее нет, но бывает что поплавки поднимают брызги и они попадают везде, а набегающим потоком их впресовывает в “щели”.
Эксплуатация за сезон, который не закрыт, показала, что:
- промазать на два слоя титаном - достаточно для обеспечения гермитичности.
- от брызг имеет смысл на крышки и т.п. ставить фартуки, что бы капли не попадали внутрь.
- приёмник нужно гидроизолировать. Я прошёл на два-три слоя лаком Пластик71
- при экслуатации в отрицательных температурах нужно по хорошему сделать ряд мероприятий из моего поста.
Желаю мягких посадок 😃))
Эксплуатация за сезон, который не закрыт, показала, что:
Жень , привет.
Поплавки из пенопласта или пластиковые , полнотелые или… ?
Готовлюсь к летним заплывам.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Опробовал по последнему снегу.
У меня фюз был полый. Хватили два слоя потолочки внахлёст и титан. Плюс окраска акриловой краской - работало. Стёклышко не стал клеить. Не так давно, облётывал мелких и … полбочки и штурвал на себя при проходе над полосой 😃 выдернуть не успел. потому будем делать Следующий твинстар на поплавках 😃
Я поплавки делал из потолочки , ни чем сверху не промазывал , поленился . Просто оклеил цветным скотчем . Прошлое лето отлетал , садился и на воду и на траву . Все уже довольно измяты , но воду не набирают . Сейчас заканчиваю гидросамолёт из потолочки и вот ни как не решу так же только скотчем , или пройти чем ни будь из предложенного здесь . Склоняюсь к разбавленному Титану , но мне кажется , что на нём хуже держится скотч .
Я давно,после статьи на rc-aviation о лаке-сметане, всю гидру покрываю акриловым лаком-“сметана” ,название вспомню,когда посмотрю на банку в деревне. Беру чтоб на банке было написано Для бань и саун (1 литр около 200р). Колер добавляю какой надоть. По пеноплексу 2 покрытия крыла дают довольно толстую пленку. Гидрошнягу из потолочки покрыл 2 раза,откатал все лето,бил о воду,клеял и подкрышивал место клейки.
Воды не было…
Скотч даже пришкваренный воду держит не долго,потолочка сыреет и пипец, прошел это на Slowboat. В конце покрыл лаком 1слой и затем автокраской бронзой под золото-афигительно выглядит когда из воды выходит.
К маю буду Дрейка переделывать (восстанавливать плоское днище). Новое днище (типа лодочного) отбрасывает воду на поплавки и тормозит самолетку.
А что , акриловый потолочку не разъедает ? Я как то хотел по красить потолочку акриловой краской из баллончика , а она ей разъела и покоробила . Хорошо по пробовал на обрезке .
Это разные лаки по разбавителю.Я покупаю в полиэтиленовых баночках по 1л. Напоминает сметану,высыхает-прозрачный становится.Поеду завтра кормить собаку в деревню и посмотрю название.Дома лак с колером в бутылочках с под газировки.
Называется : Эмаль матовая универсальная акриловая AVG для бань и саун