bee-4
Знаком!В смысле-купил и успел,как бы помягче сказать?раз…ть.Аппарат-ВО!
А как хорошо летал 😃
Да, расскажите пожалуйста поподробнее, очень интересный аппарат
Да, расскажите пожалуйста поподробнее, очень интересный аппарат
Володя!Извините-это я к МАЭСТРО.Можно я расскажу,как типа владелец и взгляд со стороны.Короче в руках МАЭСТРО-это была сказка.Взлёт,подъём,движение над головой по удивительному кругу,а планирование-это что-то(за счёт железяки),ну,а уж посадка,я имею ввиду МАЭСТРО,ЗАГЛЯДЕНЬЕ.Следующая посадка была моя,МАЭСТРО не даст соврать-на полном газу метров с 4-5 крыло пополам,консоль крепления двигателя вырвало,естественно вместе с пенопластом(мне было сказано-ты не расстраивайся),но в принципе всё живо.Единственный момент-то-ли из-за холода не сразу заработала электроника.Но летает ВО :clapjava script:emoticon(‘😃’, ‘smid_9’)
😃:
А в чем причина аварии была? И еще я не понял крыло сложилось от удара или еще в воздухе? Как с тягой? На сколько хватает аккумулятора?
Если интересно, расскажу поподробнее.
Плюсы этого набора:
Довольно хорошо сбалансированный по всем комплектующим самолет.
Установлен бесколлекторный двигатель, нормальный регулятор и приемник. К тому же, в комплекте идет двухбаночный литиевый аккумулятор. Конструкция самолета очень проста и удачна. Клеить ничего не надо, хвостовое оперение собирается на винтах. Металлическая 😲 моторама коробчатого сечения. Удобные отсеки для аппаратуры и аккумулятора.
Минусы:
Простой четырехканальный передатчик, не позволяющий вводить экспоненты и выставлять расходы рулевых поверхностей. Из-за этого самолет в воздухе становится очень нервным и вертлявым, и с непривычки управлять им на первых порах сложновато. Но привыкаешь быстро.
Тяги двигателя вполне хватает, главное, чтобы не было сильного ветра. Прекрасно планирует и садится практически сам. В общем, в качестве первого самолета подходит на “все сто”. Главное - не обольщаться по поводу аппаратуры - менять придется довольно скоро. Но попробовать, при такой стоимости - очень хороший вариант, тем более, что комплектующие вполне подойдут в дальнейшем и на более серьезный самолет.
В качестве минусов можно рассматривать материал самолета - пенопласт. ЕРР было бы получше. Но, если будет желание сразу усилить угольком - прочность повысится в разы.
Крыло у нас “сложилось” в результате столкновения с землей, а не в воздухе, так что в воздухе аппарат вел себя достойно, ничего не сломалось и не отвалилось.
Простой четырехканальный передатчик
Вроде как, на сайте “Хобби для всех” заявлялся шестиканальный ❓
Но, если будет желание сразу усилить угольком - прочность повысится в разы.
А модель не была обтянута?
Вроде как, на сайте “Хобби для всех” заявлялся шестиканальный ❓
А модель не была обтянута?
Да, на сайте передатчик указан как шестиканальный. На самом деле - четырехканальный. Сотрудники магазина, кстати, об этом информированы, но, как видно, либо очень заняты, либо им глубоко наплевать на правдивость информации. Я лично склоняюсь к последней версии. Это не единственный “косяк” у них на сайте.
Модель хозяин обтянул Оракалом. На мой взгляд, несколько тяжеловато, но терпимо.
Да, на сайте передатчик указан как шестиканальный. На самом деле - четырехканальный. Сотрудники магазина, кстати, об этом информированы, но, как видно, либо очень заняты, либо им глубоко наплевать на правдивость информации. Я лично склоняюсь к последней версии. Это не единственный “косяк” у них на сайте.
Модель хозяин обтянул Оракалом. На мой взгляд, несколько тяжеловато, но терпимо.
Володя!Ведь я старался сделать красиво.И плюс аэродинамика.Пенка даёт слишком много завихрений.Но главное нам понравилось!java script:emoticon(‘😃’, ‘smid_9’)
:)Я не знаю как прикрепить файл,а то бы выставил фото с повреждениями.
Володя!Ведь я старался сделать красиво.И плюс аэродинамика.Пенка даёт слишком много завихрений.Но главное нам понравилось!java script:emoticon(‘😃’, ‘smid_9’)
:)Я не знаю как прикрепить файл,а то бы выставил фото с повреждениями.
Внизу есть раздел “прикрепление файлов”. Далее- “обзор”-ищешь, что тебе нужно вставить, добавить файл. Давай фото 😃
Внизу есть раздел “прикрепление файлов”. Далее- “обзор”-ищешь, что тебе нужно вставить, добавить файл. Давай фото 😃
java script:emoticon(‘😦’, ‘smid_1’)
😦
Володя!Пытаюсь прикрепить.[attachment
=67304:attachment]
[quote=angar;456843]
java script:emoticon(‘😦’, ‘smid_1’)
😦
Володя!Пытаюсь прикрепить.
java script:emoticon(‘😜’, ‘smid_15’)
😜
Внизу есть раздел “прикрепление файлов”. Далее- “обзор”-ищешь, что тебе нужно вставить, добавить файл. Давай фото 😃
Фото ниже.А сейчас от нечего делать слепил-вот смотри.[attachment=674
47:attachment]java script:emoticon(‘☕’, ‘smid_10’)
☕
недавно взял сиё чудо, из магазина сразу в поле. 5 секунд полет и результат.
фюз в двух местах
, крыло пополам
дома стал вывешивать
в итоге акум на нос+30 грам на морде дало еле-еле 30%
Странно, неужели производитель так накосячил с центровкой? тогда он по идее должен овощем становиться у всех кто купил и из коробки сразу в небо. Так а как всетаки произошла встреча с землей? просто даже не при каждой морковке фюз ломается пополам в двух местах, крыло пополам и т.д…
бросал с рук, первую морковку вырулил, вторую не смог.
корпус даже на ощуп хрупкий, особенно хвост.
сейчас все склеил (“титан” + зубочистки)+скотч
вот не знаю что с центровкой делать (скока %?). грузики еще вешать не хотелось бы, а батарея на носу тоже не лучший выход.
вес ~650гр тяга не больше 400гр
бросал с рук, первую морковку вырулил, вторую не смог.
корпус даже на ощуп хрупкий, особенно хвост.
сейчас все склеил (“титан” + зубочистки)+скотчвот не знаю что с центровкой делать (скока %?). грузики еще вешать не хотелось бы, а батарея на носу тоже не лучший выход.
вес ~650гр тяга не больше 400гр
Добрый вечер!Видимо я заварил эту кашу.В комплекте лежит груз его я вклеивал в отсек питания к передней стенке,только тогда модель приняла нужную центровку.Фюз. это слабое место из-за большой площади оперения при резком движении рулями возрастает сила скручивания,мне посоветовали проклеить карбоном.Но Вам повезло в том,что не вырвало крепление двигателя-у меня это происходило регулярно.С февраля жду от фирмы зап.частей-даже связывался с поставщиком и вот не знаю Ильин получил зап.части или нет.Так что моя ПЧЕЛА в точно таком же состоянии,что и Ваша.
в комплекте был груз 😃 . не знаю - не видел.
а сколько грамм? у меня даже инструкции не было.
в комплекте был груз 😃 . не знаю - не видел.
а сколько грамм? у меня даже инструкции не было.
В комплекте была болванка стальная диаметром 25 и толщиной 20.Т.е. изготовитель заранее был уверен,что баланс не в пользу модели или,как вариант нужно было ставить акк.3х баночный,но мне этой болванки хватило.Планировал действительно очень красиво.Но причиной всех моих падений я считаю это моё неумение плюс порывы ветра,но это я,а МАЭСТРО исполнил всё по высшему классу.
В комплекте была болванка стальная диаметром 25 и толщиной 20.Т.е. изготовитель заранее был уверен,что баланс не в пользу модели или,как вариант нужно было ставить акк.3х баночный,но мне этой болванки хватило.Планировал действительно очень красиво.Но причиной всех моих падений я считаю это моё неумение плюс порывы ветра,но это я,а МАЭСТРО исполнил всё по высшему классу.
В инструкции об этой железяке нет ни слова.Причем она была даже покрашена.Так что буду звонить Ильину.Должны приехать зап.части.Уж очень хочется увидеть ПЧЕЛУ в настоящем полёте. 😋
в общем, мне не положили мануал и гирю,
- ждать вырывания крепления двигателя
весело!
😠
в общем, мне не положили мануал и гирю,
- ждать вырывания крепления двигателя
весело!
😠
При ударе о планету по закону Ньютона та масса,которая у нас за крылом стремится вперёд.И оказалось-ну это на моём опыте,что консольное крепление двигателя слабовато.Я подклеивал пластиком.А сейчас думаю выклеить из пластика всё посадочное место двигателя.
Все-таки уж больно хрупковат он,фюзеляж длинноватый для пены. Тут усиливать надо. А куда,если масса уже и так предел? А ведь в начале года чуть не купил его.
Все-таки уж больно хрупковат он,фюзеляж длинноватый для пены. Тут усиливать надо. А куда,если масса уже и так предел? А ведь в начале года чуть не купил его.
Если куплю новый,то буду усиливать карбоном.Благо отЦессны остались стержни.
Если куплю новый,то буду усиливать карбоном.Благо отЦессны остались стержни.
Самое противное,что если сильный удар,то отлетающая консоль с мотором винтом рубит крыло.Я уже латал его несколько раз.Причем вырубает кусок элерона.Я повторюсь-может это всё в моих руках,а внормальных так не бывает.