Потолочка? К потолку её!
День добрый.
Один из моих коллег (“двинутый” на моделизме), сказал - хороший самолёт сохраняет аппаратуру, а аппаратура, не дающая сбоев, бережёт модель.
Это я к тому, что пенопласты всех видов, как наполнитель, очень даже применимы, а как конструкционный материал, оказывают “медвежую услугу”…
Удачи.
Ну что вы на человека набросились!
Нравится ему пенопласт - пусть из него делает и летает. Нравится бальза - милости просим. Я вот тоже раньше летал на бальзе с ДВС, в сторону электричек даже не смотрел. А вот тут взял и прикупил себе ЭДЖА пенопластового с БК, прикольно. Не ожидал от электро такой тяги. Даже подумываю на Тако БК поставить вместо ДВС. А мелкие электрички из бальзы смотрятся как-то несерьезно, того и гляди, в воздухе развалится. Главное, что у человека “детская болезнь” начала прогрессировать, в наших рядах прибавилось. А жена… Моя к моим увлечениям (авиамодели и хоккей) стала относиться положительно, хотя семейный бюджет страдает. Но это так, к слову.
Всем мягких посадок!
А я всё-таки не был бы столь категоричен. Или, или…! Как уже правильно отмечали, каждому материалу - своё место.
Приведу свой пример. Аппарат из потолочки, размах - 120 см, длина - 96 см, взлётный вес - 880 гр. Внутри нашлось место и кусочкам бальзы, и углепластиковым хлыстикам от удочек, и стеклотекстолиту, и “синему” пенопласту. Пережил 7 крашей, поскольку пилот я так себе. Однако ремонт понадобился только один раз, да и то занял полчаса.
Мягких посадок!
Виктор.
А вот с этого места попожробней коллега… Чертежики этого синего симпатяги имеются? Если да ,выложите сюда пожалуйста, нк очень интересная моделька!
А остальным спасибо за поддержку и критику, а пена мне нравится тем что с ней работать проще. Обещаю-“продрсту” перейду на бальзу, чесное пианерское!!! 😁
Обещаю-“продрсту” перейду на бальзу, чесное пианерское!!! 😁
Пенопласт никто прикопать и не призывает… Бальза тоже не панацея. Всему своё место в этом мире…
Кстати бальза + пенопласт - очень интересные конструкции получаются 😃.
Ещё полгода назад и я так считал… Спорил до посинения, обзывап авторитетных людей словами нехорошими потом пришлось просить у народа прощения… Полёт на модели из потолочки имеет один побочный эфект - "грязное " пилотирование. Получив привычку колбасится по небу и плюхаться с размаху на посадке - отвыкнуть очнь сложно… Мне это уже стоило пары расколоченных моделей… Пенопластовые модели могут хорошо летать и быть достаточно красивы но прочность уже не та…
Лично видел что осталось от пенопластового Мига при столкновении с планетой - восстанавливать нечего 😦. Преимущество - малая цена тож спорно особенно ежели учесть стоимость начинки ( всё равно что экономить и на мерс покупать жигулёвскую резину ).
Но потолочка очень хороша для обучения ( и не столько пилотированию сколько конструированию ) да и некоторые модели, например для контактного боя из неё действительно лучше…
Уважаемые коллеги! Вы поймите , я не спортсмен в этой области и не собираюсь им становится. По этому грязное там пилотирование и плюханье на пузо мне не мешают. Это ж для души, просто полетать и покалбасится как вы выразилист, то есть сам процесс нравится и постройки и полетов. Еще вопросик. Видео попалось как товарищ один летает по комнате 5 на 5 метров. Взлет почти без разбего и ощущение что там невесомость, обьясните как этого достич можно? я тож так хочу!!! 😮
Уважаемые коллеги! Вы поймите , я не спортсмен в этой области и не собираюсь им становится. По этому грязное там пилотирование и плюханье на пузо мне не мешают. Это ж для души, просто полетать и покалбасится как вы выразилист, то есть сам процесс нравится и постройки и полетов. Еще вопросик. Видео попалось как товарищ один летает по комнате 5 на 5 метров. Взлет почти без разбего и ощущение что там невесомость, обьясните как этого достич можно? я тож так хочу!!! 😮
Все так говорят 😃 А потом начинается… Бальза , пластик, соревнования…
А видео такое я тож видел и тоже зацепило… Вот о нём поподробнее www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=290997&hi… Потолочка кстати… Тяга мотора примерно в 2 раза больше веса, рулевые поверхности огромные и ЦТ ну очень задний… а дальше - мастерство пилота… я неспешно к зиме такой только из бальзы леплю… но хочу чтобы и на улице летать можно было ( поставить аки помощнее центровку вперёд и полетели)
А вот с этого места попожробней коллега… Чертежики этого синего симпатяги имеются? Если да ,выложите сюда пожалуйста, нк очень интересная моделька!
А остальным спасибо за поддержку и критику, а пена мне нравится тем что с ней работать проще. Обещаю-“продрсту” перейду на бальзу, чесное пианерское!!! 😁
Увы, чертежей, как таковых нет. Есть подробный эскиз на миллиметровке, он виден на первом снимке. ваялось всё это почти полгода в свободное от работы время. Цель была создать пилотажный тренер для себя и восстановить технологические навыки, которые при сборке АРФов не развиваются.
Некоторые дополнительные данные: мотоустановка AXI2808/24, винт АРС 10х5, регулятор “Marcus Hobby-30”, батарея "Пилотаж 2100 мАч 3S1P, приёмник “Пилотаж” 6 каналов 40 мГц, сервомашинки “Waypoint 084” и “BMS-380”.
Профиль крыла - несимметричный (Clark Y), удельная нагрузка - 33 гр/кв.дм. Есть БАНО и посадочные фары.
Консоли отъёмные, лонжероны - пенопласт со стеклопластиковыми хлыстами, щасси подламывающиеся.
Летает когда надо - быстро, а когда надо - медленно, сваливается только при полной остановке в воздухе, перевёрнутый полёт ещё не пробовал, пока довожу аппарат до ума и тренируюсь сам.
Выкладываю ещё несколько фотографий.
Мягких посадок!
Виктор.
Вай как жалко то! так понравился аппаратик, красавец просто. Народ а ни у кого нету чертежа или ссылки подобного аппарата? Может кто встречал то киньте сюда пожалуйста, я бы такой сваять попытался.
Вай как жалко то! так понравился аппаратик, красавец просто. Народ а ни у кого нету чертежа или ссылки подобного аппарата? Может кто встречал то киньте сюда пожалуйста, я бы такой сваять попытался.
Коллеги-приветствую!мои модели все самопал из птолочки на элктротягею.за год налетываю 700-800 полетов и мои пилотаж МС ВЫДЕРЖИВАЮТ.для усиления применяю стрингеры и лонжероны из вьетнамского бука-крыло выгибает дугой на фигуре М ф-ж тоже дугой советую не искать готовых решений-принимать свои за основу-УСПЕХОВ
Коллеги-приветствую!мои модели все самопал из птолочки на элктротягею.за год налетываю 700-800 полетов и мои пилотаж МС ВЫДЕРЖИВАЮТ.для усиления применяю стрингеры и лонжероны из вьетнамского бука-крыло выгибает дугой на фигуре М ф-ж тоже дугой советую не искать готовых решений-принимать свои за основу-УСПЕХОВ
Спасибо за поддержку! именно так я и делаю. За основу береш прототип а в результате получается другой аппарат. Если бы разработчик чертежей увидил что получилось на выходе , он бы пришел в гости с автоматом 😛 . Точно по черткжу хорошо делать когда есть все материалы оговореные в чертеже, но мы то не ищем легких путей!
Удачи всем.
Потолочка - хороший материал, с которым легко работать и легко достать! Да и учиться летать (ну, или колбасится 😃 ) на ней приятно ( мой седьмой полет 😁 ivan.bmstu.ru/avia_site/r_main/…/bloha03.avi ).
Потолочка - хороший материал, с которым легко работать и легко достать! Да и учиться летать (ну, или колбасится 😃 ) на ней приятно ( мой седьмой полет 😁 ivan.bmstu.ru/avia_site/r_main/…/bloha03.avi ).
На ссылке компутерный полет марсианского пепелаца в промежности черной дыры. Хорошие у вас шишки. 😵
ПЕНА РУЛИТ!
да не слушай ты никого! рулит пена, ну и на здоровье! 😁
мне она тоже в последнее время рулит 😁
а вот про это руление можно подробней?
На ссылке компутерный полет марсианского пепелаца в промежности черной дыры. Хорошие у вас шишки. 😵
Да вроде ничего получилось 😒 Народу понравилось! По крайней мере сей пепелац пережил cessn’у-182
и был привезен из отпуска домой!
Модератор
Тема вычищена. Выяснять отношения - в личку
а вот про это руление можно подробней?
К сожалению коллега чертежиков данного аппарата нет, сам ищю. Вот только фото и есть…
зато нарыл чертежи гидрошняги, изготовлением коей сейчас и занимаюсь.Вот только есть несколько вопросов: как там организован отсек под аппаратуру и акки, где у нее должен быто ЦТ, какую мотоустановку желательно использовать. Кто делал данный аппарат подскажите подалуйста, и фотки если есть плиз. Вот мои…
зато нарыл чертежи гидрошняги, изготовлением коей сейчас и занимаюсь.Вот только есть несколько вопросов: как там организован отсек под аппаратуру и акки, где у нее должен быто ЦТ, какую мотоустановку желательно использовать. Кто делал данный аппарат подскажите подалуйста, и фотки если есть плиз. Вот мои…
как успехи, я тоже нарыл чертежи и собираюсь построить данный пепелац.
теже вопросы, а главное хочется услышать про результат
делал шнягу из 5-мм потолочки, усиление углем по передней кромке и по “антикрылу”
ЦТ - 40-50мм от передней кромки
Сажать надо ОЧЕНЬ аккуратно, моя не пережила второй посадки - разлом повдоль + отломлен один поплавок
ЛЕТАЛО (!) с огромным выкосом вверх (градусов 15), при взлетной массе ~550г, винт 10х4.7 на 3S 😃
после нескольких ремонтов/падений (каждый раз ломалась повдоль) превратилась шняга в полную труху, надо изменять технологию 😃
Строил данную модель много раз, лучшая, на мой взгляд комплектация:
мотор: pot 50
винт лучше и дешевле GWS 8х6 SF урезанный до 7" или APS 7х6 SF
аккум pilotag 350 mAh 3s1p
микромашинки по максимум 6 гр.
вес полётный 190-210 гр.
чем меньше вес, тем лучше, Ц.Т 35-40мм, летает как пилотага, немного туповата по Р.Н. надо делать средний руль направления, чем сейчас и занимаюсь. Привожу фото моего агрегата
А ссылку на чертежи и процесс постройки можно?