Тележка для пеноджета
Всех с наступившим 2008 годом!
Всилу того, что постройка Су-47 Беркут подходит к логическому завершению, возникают мысли по поводу возможных вариантов запуска модели. В силу уменьшения полетного веса шасси изначально не были предусмотрены конструкцией.
Но иногда есть возможность взлета/посадки с асфальтной полосы и это навевает мысли о естесственном взлете.
Попадались высказывания по поводу использования в таких случаях тележек, но к сожалению никогда не видел как они конструктивно выглядят. Можно конечно изобретать свой велосипед, но модель жалко разбить из-за несовершенства шасси.
Если кто подкинет ссылочку с чертежами или картинками, буду примного благодарен!
Вспоминаются кадры старой кинохроники, когда взлетали немецкие десантные планеры Gigant с реактивными ускорителями или истребители Ме-183 “Komet”.
Обычная колесная тележка, которая отваливается сама собой.
На модельных сайтах видел такую конструкцию (представляйте, а то переустановил Винду и чего-то не вижу зеленую кнопку “Загрузить картинку”): две П-образных наклоненных вверх, слегка расходящихся палки-направляющих, воткнутые в землю. установлены они друг от друга на расстоянии в пол ширины самолета. Аппарат ставится на них, мотор на полную, раз и аэроплан подобно лыжнику с трамплина устремляется в облака.
Да, согласен, можно винтом зацепить. Так, наверняка. можно пошире расставить направляющие.
А вообще на одном видеоролике некий испанец (судя по диалогам оператора) неплохо с руки запускал модель истребителя с задним винтом.
А вот и разобрался! В подтверждение вышенаписанного пара картинок:
Прошу ознакомиться и поделиться результатами испытаний 😁
Ээээээээ… Я спрашивал про тележку, а не про катапульту.
Тележка - это нечто на колесах для запуска с бетонки, которая после отрыва модели остается бежать по планете, а модель устремляется в высь. У фрицев действительно был самолетик который пользовал такой девайс, только вот спросить неукого, поубивали их.
Как говорится, чем богаты…
Тележка это лишний вес, доп. трение, опасность побить винт, необходимость в ровном
асфальтовом покрытии наконец.
Вот кое что из наследия немцев:
Вот это уже ближе к теме 😁
А стоит ли только ради взлета городить тележки? Хотя конечно соблазн велик. Кстати отдельный респект модели.
кусок фанеры с прикреплёнными шасси (на фото) на него ставил самолёт… неработает ,невзлетает!.
кусок фанеры с прикреплёнными шасси (на фото) на него ставил самолёт… неработает ,невзлетает!.
Правильно. Самолету приходится ещё и тележку с собой тащить.
Хотя и по трамплину тоже трение немалое, если он, конечно, не из какого-нибудь суперотполированного алюминия.
кусок фанеры с прикреплёнными шасси (на фото) на него ставил самолёт… неработает ,невзлетает!.
может не фанеру а потолочку? и колеса побольше - их же не тащить в небо, а большое колесо лучше катиться по неровности.
Если совсем не едет -на тележку можно поставить свое двигло с отключением от взлета самика, геркон или просто микровыключатель.
Тележка с приводом, прикольно. Может тогда уже подумать о сбросе с планера. О! Идея, модельку можно сбрасывать с воздушного змея, в пикировании наберет нужную скорость.
Вот с такой телеги взлетает один знакомый.
ЗЫ не могу выцепить линк на большие фотки, вот тут найдете большую фотку. bagatelle.news.free.fr/photos/…/index.php
Привет всем любителям пофантазировать!
Погода не летная и было время повозиться над изобретением велосипеда ☕
Вот что у меня получилось, ну а испытания, по-прежнему, откладываются - ну нет у нас погоды, СОРРИ 😕
Сделал тележку такого-же типа для взлета с проселочной дороги. Поэтому колеса диаметром 100 мм. проволока 2мм и третье колесо сзади. Еще не проверял в деле.
Descent crash от примерно вот так тележка выглядит
ну а здесь другой ракурс
Descent second flight
думаю для тележки надо не забывать про запас высоты чтобы винт не задел об землю или тележку, хотя если импеллер то не страшно.