Простая пилотага
Сенкс!
понятно, если будет вырывать - сделаю так же
У меня тоже используется подобная конструкция, но захотелось с дюральки выгнуть, проволочное поднадоело. 😦 Хочется чегото нового…
Я сегодня разбил морду пилотаги - и ведь неохота было с утра ехать летать - предчуствие нехорошее, но раз с вечера собирался…
Вобщем решил поехать на мин 15 - облетать блинчиком, посмотреть как ведет себя в полете
Выехал, вышел в поле, собрал ее - привычно подвигал стиками - убеждаясь что все сервы пашут, дал полный газ, кинул, двинул ручку на набор высоты и … с 2-х метров в землю - вместо того чтоб приподнять хвост и взметнуться ввысь - пилотага приопустила его и клюнула в землю
Сам виноват - проверил что все двигается, в том числе и элеватор двигается а куда и как не посмотрел, привычная раскрасска крыльев подвела - ведь я уже летал на ней,а собирал то фюз по другой технологии чем предъидущий и не подумал что серва может стоять в инверте, надо было переключить на пульту…
ладно, за седня завтра востановлю - в вых полетаю
как говориться - доверяйте своим предчуствиям! 😃
Кабина еще не обработана шкуркой была - грубо вырезана для облета, пространство за кабиной - заклеено скотчем для быстрого доступа после облета к оттримированным сервам
ладно что не обтягивал - а то гораздо больше работы на починку было бы 😃
за вчера востановил морду 😃
Сначала срезал все что помялось
А потом востановил конфигурацию морды:
востановление заняло время принятия пары баночек пива 😃
а у моего морда не бьётся,потому что её вообще нету 😝 😂
если самик не бъется - то значит он не летает! 😃
если самик не бъется - то значит он не летает! 😃
Эту надпись повесьте при входе во все аэропорты,как большой плакат.Количество авиапассажиров резко изменится 😂
Облетал вчера в павлино, нормально летает, консоли надо будет тоже переделать - а то триммировать приишлось, одна из консолей подзамята от падения - вобщем полностью новый самик получиться 😃
Надо было сразу строить чтонить другое - думал то быстренько сварганю - чтоб летать 😃
Акком можно выставлять центровку, он как раз посредине ЦТ стоит. С излишне передней центровкой - пробивает порывы ветра и летит почти не снижая скорости, с более задней - висит в ветре подобно птице - второе мне больше нравиться, загнать повыше, отрубить двигло и вывесить в небе - просто подправлять от порывов.
От шасси с алл линеек приишлось отказаться - не выдерживают они веса самика, подгибаются еще на земле, надо будет озадачиться стальной проволокой диаметра 2.5-3 мм на шасси.
И пора приниматься за обтяжку скотчем, изготовление зализов и прочего украшательства 😃
выкладываю фото крепления крыла по просьбе GoAnd
Низ фюза пилотаги, синие штыри - пластиковые дюбеля из хозмага
Верх центральной части крыла - провода вставляются в отв на фото выше
Всталенное крыло. Деревяшки - куски линеек, в отверстия вставляется шуруп, обычный, железный, вкручивается в соотв дюбель. Притягивается отверткой. отсутствие перекосов достигается засчет плоскости в брюхе пилотаги (там где дюбеля) и плоскости центральной части крыла.
Сорь за качество - снимал сотовым.
деревянный “киль” - держалка для удобства вынимания крыла, она посадочный отбойник (тк летаю без шасси) 😃
Запускаю с левой руки держа за фюз позади кабины, чуть подталкиваю вверх(40-50 градусов) на полном газу.
При запуске с помошником за нее можно кидать (неопробованно)
Пилотага обзавелась постоянными колесами
Такая конструкция понравилась больше - не отлетают при посадке в высокую траву, не мешаются при транспортировке.
Правда сажать на них приходиться весьма аккуратно, амортизация то отсутствует 😃