Acromaster от Мультика
Как вариант - сделать подгибаемые шасси, а лыжи сделать нефиксируемые с чуть смещенным кзади весом, то есть шасси подогнулось назад, а лыжи так и остались с чуть опущенной задней частью. Вот только для привода шасси придется мутить реально дорогую и металлоредукторную серву.
Чисто в теории, что по мне - для акрика заготовлен складной винт - взлет с руки, посадка на брюхо в траву… Пока так…
ну в траву я и с обычным винтом плюхал - нормально. интерес в красивой посадке на снег ) и нормальном полёте без сильного нарушения аэросвойств самолётки
у меня пока как вариант лыжи закрепить на крылья и подгибать в сторону фюзеляжа (или в сам фюзеляж)… на пружине… пружину - чтобы выпрыгивали когда серва их освобождает. взлёт с руки… но больно сложно ))
Вариант ! только жаль, “однопосадочный”, но потом надо перезаряжать… А мой вариант позволит проделывать это многократно. Здоровье позволит - нарисую схемку…
Здоровье позволит - нарисую схемку…
буду признателен 😃
А у нас пошла модернизация, так сказать улучшизм РВ.
Нипонил…
Налепка армскотча на лобик стаба - это улучшизм РВ???
Нафигаа?
А зачем там верёвочка на запястье фюза?
Коля, ты глазы промой и на серву посмотри. Шутка.
Новый Год завтра.
Глаз - алмаз.
РВ - руль высоты. Тогда РМ - рульмашинка. Тогда - с апгрейдом!
--------
Часы перевёл. С наступающим!! 😃
И тебя с наступающим.
Вообще-то руль высоты и машинка дается к нему. Стаб не трогаем.
Понил…
Осуществлён перенос РМ в хвост. Это должно сместить ЦТ назад примерно на 2% - ?
Ну десь так.
Достаточно точно сказать не могу, поскольку у меня акрик сын реквизировал.
Это он такие нововведения делает. Смотрел на меня как на дурня целый год, потом посидел пару недель в симе и сам начал летать. Ему сразу РВ не понравился, сказал неполноценно работает, ну и переделал. По центровке говорит вроде так и осталась, как была. У меня была чуть задневастая.
Он сегодня так первый раз летал, говорит еще не понял. Но у него в плане переделать и хвост.
Ну а мне осталась только бензин и бипланчик под WWI, заканчиваю его.
А я в Новый Год, в 00:00 пошел летать на своем подсвеченом Акромастере!..
Температура была 35,5 С, ейбогу не вру! Минут пять летал среди салютов и фейверков, пока не влетел в крону дерева (был пьян). На таком морозе элапор становится хрупкий как стекло. В результате крыло в дребезги. Даже светодиоды повылетели. Утром следующего дня собирал по сугробам фрагменты Акрика в пакет и вот уже все склеено и готово в полет. Акромастер FOREVER!
Лучше бы Вас ГИБДДшники тормознули на пол-пути до поля 😁. И Акрик бы не пострадал
И чтобы дороже вышло:)?Просто лучше пьяным не садиться за штурвал,хотя по пьяне многие храбрые фигуры осваиваються😁(шутка)…
А я в Новый Год, в 00:00 пошел летать на своем подсвеченом Акромастере!..
Температура была 35,5 С, ейбогу не вру! Минут пять летал среди салютов и фейверков, пока не влетел в крону дерева (был пьян). На таком морозе элапор становится хрупкий как стекло. В результате крыло в дребезги. Даже светодиоды повылетели. Утром следующего дня собирал по сугробам фрагменты Акрика в пакет и вот уже все склеено и готово в полет. Акромастер FOREVER!
Привет,Андрей.Круто он разлетелся, и декали не помогли;).Если ты пять минут продержался, значит был не пьян,а “слегка выпимши”😁
Скажите а чем не устраивало стандартное положение сервы руля высоты? Отклик был заторможенный?
Просто я сейчас собираю Акрик и ещё не склеил половинки. Может лучше сразу тоже переносить?
Из своих доделок сразу меняю все петли на шарнирные. Родные как то не внушают доверия. Хотя может и не прав.
Причём тут серва РВ? Парень был пьян, но трезв для последующего дня полёта, до этого шатаясь в коленях собрал всю щелупонь и склеил, делов-то. И в полёт, акрик…С Наступившим!!!😃
Хотя может и не прав.
Мой летает(1.5года), уже два раза восстановленный, про РВ и речи не было
Скажите а чем не устраивало стандартное положение сервы руля высоты? Отклик был заторможенный?
Из своих доделок сразу меняю все петли на шарнирные. Родные как то не внушают доверия. Хотя может и не прав.
И отклик и углы. Ну и сервам работать проще. Сын уже впихнул туда и на РН.
Он вместе с сервами поменял и петли на шарнирные. Я вчера попробовал, да порезвей стал. Но центровка теперь с моими акками по 280гр, теперь только 30%.
меньше никак. Поэтому тут нужно пробовать и не спешить.
p.S. Меня то же все устраивало, а он сказал- тупой.
Хотя летает всего месяц.
Хотя может и не прав.
Сергей, покупаем любую модель от мультиплекса, собираем СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ, и никаких ПОМИДОРОВ, всё
Собирал тут своими руками паркмастер, куда лезть и фули репу чесать? 3-я модель от мульта, ну чего придумывать…
Может и так, но петли я б всетаки поменял. И заодно вклеить их по крепче.
У меня элероны по пару раз вырывались и майлар лопался. Видать размахивал активно. А так крашей небыло.
дядь Вов, намёк понял, облетаю сей самоль, скажу. Я почему весь такой из себя уверенный, на нормальный СА+активатор клеил, элапорного клея небыло в продаже. После склейки дёргал, не оторвать. Небо проверит:) Всё это я сугубо с точки зрения профильного паркмастера, всё же Акрик по-серьёзнее тачила
Какой я дядя Вов!!!
У меня еще девки двадцатилетние в ходу. Ну ты Саня даешь.
Я кстати сам засматриваюсь на такой как у тебя или бипланчик J.
Думаю для стадиона (рядом с домом) самое то.
Прости, дружище, бес попутал:).
А я как раз такого и замутил на зиму, а-ля из дома на часок-другой;)
Я и 3-его от Мульта с собой стал брать, восстановил после ДТП, ляпотааааа, для кайфууу😁
rcopen.com/files/4b49d6779970730077000897
Дык Саша, у меня ж все позабирали и я остался на зиму безлошадный.
Леха (сын) говорит- поскольку акка всего два, то и летать мне (папе) незачем.
А я сижу и потихоньку теперь ваяю:
Володя, ох и жёсткие у вас нравы в семье:)
Моему и 2-х нет, шель-шевель, киль “разобран”, фото в первозданном виде, который справа😁
rcopen.com/files/4b0b94699970730077ffda0e
Теперь, зараза, не летающий…
Летом был прецедент, еле отмазалсИИИ😁
rcopen.com/files/4a73e47e9970730077ff7840