Як-12 от Pilotage: закос под копию.
[QUOTE=Alex3x;2230651]
Разрешённые 27 мГц - уже “убиты” так называемым “ЦивилБэнд”
В соответствии с ныне действующим законом, в диапазоне 27 мГц разрешено применять для радиоуправления передатчики мощностью всего 10 милливатт,
как у китайских игрушек. Видимо как раз для того, чтобы не мешать диапазону SB. Продаваемые в модельных магазинах комплекты имеют совсем другую мощность, они тоже вне закона.
Совершил второй полет,предварительно более точно настроил мотор,холостые держит 2025 об/мин тарахтел 6 минут- не заглох ждать дальше не стал, на полном газу при достаточно обедненной смеси крутит 9815 об/мин, я сделал богаче на 2 щелчка (бережем ресурс) обороты стали 9600 об/мин винт поставил 13х5 тяги за глаза -даже на ноже летит…Сажать самолет стало очень комфортно скорость чуток снизилась по сравнению с той что была на винте 12х6… Ну и фотосет на первом снегу.😁
Вы еще не купили себе такой самолет? Тогда мы идем к вам…😛
Зачетная модель получилась!
Привет, как дела с расшивкой.))
Привет, как дела с расшивкой.))
Да пока оставил как есть…жду вдохновения… заклепки больше нужны чем линии расшивки тк линий этих практически не было, прийдется брать декали…
Молодец !!! Я тоже владею таким аппаратом , ЛТХ у него просто песня, даже в сильнейший ветер меня не подводил!Тоже хочу сделать точную копию из него Таскаю своих учлётов на нем!
Приборная панель 1Й вариант грубый(фотоаппарат Г…НО ,приношу свои извинения)
пробный вариант.
Хорошая приборная панель:)
Вот чего хотим добиться.
Лётчиг это тебе
Спасибо, но файлики уже имеются(Александр выкладывал)… на него бы рабочие жалюзи…
Насчёт рабочих жалюзей есть идейка,Р/У жалюзи,
Попробуем сделать пробный вариант.Немного токарки,слесарки.
Андрей,
Не совсем понятно, вы хотите на модели жалюзи сделать как на вашем настоящем Яке. А какого он года выпуска? Супер самолёт! Что с жалюзями случилось, заклинило?
Это не мой як 12 , хочю просто сделать точную копию,пока собираю фотоматериал который очень важен для копеиста,одних чертежей маловато будет.(як этот украинский,и летает по сей день)😉
В процессе прокачки пилотажевского Як 12 буду выкладывать фото , переделка начьнётся в мае этого года , пока продумываю детали,такие как крыльевые топливные баки , тех лючки,АНО,кабина пилота , обшивка,жалюзи.Есть поговорка “-восемь раз отмерь один раз отрежь”.😉
О забыл ! Действующие предкрылки!Интересно как поведет себя с ними модель.😁
Кому интересно поделитесь информацией по як 12А (заранее благодарен)😉
хочю просто сделать точную копию
Это на основе Пелотажевского что ли ? 😲
Это на основе Пелотажевского что ли ? 😲
Конечно ,зачем изобретать велосипед,можно взять готовую тушку и перекроить её для души!😉
боюсь для “точной копии”, как вы выражаетесь, пилотажевская тушка явно не верный выбор… Во-первых, точную копию в данном масштабе будет весьма геморойно строить из-за большого кол-ва точно-копийных элементов, для этих целей я бы посоветовал 5й или 6й масштаб. С недорогими бензомоторами проблем сейчас нет.
а вот для неплохой полукопии - да. вообще приятный самолет, точнее модель - большое поле для технического творчества. Кстати, под “перекрой” для души и неплохой полукопии продается вот этот Як-12…
боюсь для “точной копии”, как вы выражаетесь, пилотажевская тушка явно не верный выбор… Во-первых, точную копию в данном масштабе будет весьма геморойно строить из-за большого кол-ва точно-копийных элементов, для этих целей я бы посоветовал 5й или 6й масштаб. С недорогими бензомоторами проблем сейчас нет.
а вот для неплохой полукопии - да. вообще приятный самолет, точнее модель - большое поле для технического творчества. Кстати, под “перекрой” для души и неплохой полукопии продается вот этот Як-12…
Дмитрий на форуме читайте повнимательней!😃
объяснитесь, если не сложно…
Вот еще немного добавил копийности своему яку, сделал имитацию предкрылков, и ребра жесткости над кабиной…
И небольшое видео с полетушек, летал по всякому…на некоторых кадрах видно насколько хорошо нынешнее шасси выдерживает неаккутарные посадки…
Здравствуйте! Может я упустил момент, но тем не менее ,меня мучает вопрос по навеске рулевых поверхностей.Подскажите ,оставить родные петли на самолете или же заменить ,родные петли из комплекта у меня вызывают сомнения в их прочности.Не вырвит их под нагрузкой в полете и на какой клей предпочтительней сажать петли.
оставить ли родные петли…
не заморачивайтесь, тем более если собираете из коробки, без переделок и доводок - родные петли менять не надо.
сажать их на циакрин. выжерживают практически любые нагрузки для модели в этом классе( размере).
если ставить штырьковые, то придется несколько переделывать аэродинамиечские рули.
как? - смотрите внимательно инструкцию по установке штырьковых петель - там все ясно нарисовано (поиск рулит).
добавил копийности своему яку
скажите, а из чего посадочная фара сделана?
О спасибо!За то что развеяли мои сомнения. Значит буду ставить родные петли!