Polikarpov I 16 RATA "Ишак" мащаб 1/12
Ну чтож согласен, впечатляет. Приношу свои извинения, если Вы моё замечание приняли на свой счет.
Много было проектов с названиями “народный”, очень немногие закончились конкретным результатом, а основная масса так и осталась словами. Буду рад если здешнее обсуждение даст реальный результат. За сим откланиваюсь. Пойду делать свои мини-пенолёты.
У нас на аэродроме “Ватулино” под Рузой замечательно летают две реплики-бипланы “Ишаков”! Смотрел в это воскресенье между прыжками на них… Красотища! Как буд-то “сталинские соколы” в небе Испании живые летали.
Весь пилотаж крутят - только в путь!
Приезжайте и смотрите, трогайте, снимайте… :😃
Как туда на машине ехать,если не секрет?Приеду обязательно.
Ну чтож согласен, впечатляет. Приношу свои извинения, если Вы моё замечание приняли на свой счет.
Много было проектов с названиями “народный”, очень немногие закончились конкретным результатом, а основная масса так и осталась словами. Буду рад если здешнее обсуждение даст реальный результат. За сим откланиваюсь. Пойду делать свои мини-пенолёты.
Это я извиняюсь,залез на Вашу страницу,поднамутил слегка,надо было сразу Тему отдельную открыть.
Все просто!
Можно ехать из Москвы по Минскому шоссе, а можно по Ново-Рижскому. По новой Риге дальше немного, но зато просто найти.
Если по Минке, то нужно доехать по ней до поворота на Дорохово, а затем все время прямо до Рузы.
Или до указателя на д. Горбово, а через нее до д. Ватулино. Въезд на аэродром как со стороны Ватулино, так и со стороны д. Тишино. Ориентир по Тишино - новое рузское кладбище. И по грунтовке до аэродрома.
От дороги ведущей из Рузы в Можайск аэродром находится в 1,5-2 км в поле. Его видно…
Спасибо,
наведаемся!
Работа идет,но медленно,то одно,то другое.Отклонил на 2 градуса верт.опер.Пока сообразишь,как его повернуть,сам повернешся,головой надо работать,а это самое трудное.Но двигаем.
Да и француза хочется двинуть.
Шпаклюю,шкурю.
Тру,шпаклюю.Хоть мотор попробовать до морозов.
Только в Ватулино не “Ишаки” И-16, а ДИТ и И-15бис…
Все равно сгоняем,глянем.
Извиняюсь,может не по теме,еще фрезер на чпу переделал,тоже разбираюсь.
Красиво получается, Димитр. Я и на болгарском форуме слежу за процессом;)
У меня есть и-16 в масштабе 1\20 и в процессе 1/10. Красив самолет!
А адрес болгарского форума -можно в студию.
А вот и готов к облёту.
А как у вас? 😉
На этой неделе попробую откатать матрицу зализа из пенопласта,правда в упрощенном виде.Надо убедиться в правильности расчетов.
Ежели кому интересно, то вот с Vif-а:
"“Техническое описание самолета И-16 с мотором М-63.” Оборонгиз 1941 год. (62 Mb) narod.ru/disk/12810170000/i16to.zip.html
Большое спасибо хорошему человеку по имени Антон за бескорыстное создание фотокопии и разрешение на выкладывание (за мной только минимальная обработка).
Предупреждая вопрос - в данном экземпляре книги отсутствовала вкладка с фигурами 87, 88 (тогда тоже встречался типографский брак).
С уважением, Михаил."
Огромное спасибо,может по крупицам и наберем историю.Господа моделисты,обратите внимание на форму шпангоутов(рам),еще одно подтверждение их малоизученности и не соответствия современных трактовок историческим документам,про что и говорилось выше.Еще раз спасибо господам Антону и Михаилу.
Одна форма кока чего стоит!Персик!
]
СПОСИБО !!!
А мой уже летает!😉
Молодца!А что со взлетом-посадкой?Носится как угорелый,или так кажется.Советую оставить светлым,он тогда не комкается в небе,я вообще белый основным заложил,ну и полосочки всякие,спорт-показуха.
Взлетал с руки. Садился на пузо.
Не вошли в видео потому что сам летал - сам снимал, благо левая рука почти свободна, но отсюда же и высоковатая скорость, на маленькой стремно рулить и снимать одновременно.
Буду делать песочно-зеленый камуфляж.
Только совсем не контрастный,а то он рвет благородные линии.
]
Это к чему?Может текст забыли?Не понятно.
Димитр, это откуда?!?
Еще пожалуйста