Moran G
Возникла большая проблема. Начали строить этот легендарный самолёт но нигде .даже в интернете нет достойных фотографий . Может у кого есть фото уже современных Моран Ж( построенных в наше время). Кто знает в каких музеях есть подобный самолёт .
Фотографий порядка 70 штук цветных летающего и штук 30-40 из музея Ле БУРЖЕ.Все скачаны из тырнета.
Есть также много чб фото.Сейчас вышла серия книг Марата Хайрулина- там архивные фото в книгах .
Это не тот начали строить ,который в Польшу привозили на Ч.М. в 2008?
С ув.GALL
Набираете GOOGLE IMAGES-
La Ferté Alais - Morane Saulnier H-13 ( F-AZMS - cn.SAMS 22-01)
Это как пример, или LA FERTE 2009 ,или 2008 и т.д. или просто MORANE SAULNIER H в том же гугле имидже и ищите.
GALL
ВОт именно. Покривил душой что " собираемся" -уже ппостроили.Привозили в 2008году. Но нет фото хоть убей. А ВАМ спосибо большое за подсказку.
А ВЫ говорите скачаны -Вами. У вас есь фото? мОЖЕТ мы договоримся
На выходных попробую выложить на рапиду- но она с вывихами и всего 10 скачиваний допускает.
Удачи.
Спосибо!!!
Ловите ссылку на архив.200 цветных фото летающего.Есть еще из Ле Бурже немного ,но там ранняя версия с смешным капотом.
rapidshare.com/…/___________WinRAR.rar.html
Сообщите как скачаете.
Удачи в полетах.
С ув.GALL
интересно как тут организовать управление по крену
Очень просто -гошированием,т.е.перекосом крыла,как на настоящем.Бипланы гошируются радио по 4 метра. и летят классно.Все от прокладки зависит ,между передатчиком и землей.
С ув.GALL
Чёта не получается скинуть. Может я что не умею в rapidshare
Очень просто -гошированием,т.е.перекосом крыла,как на настоящем.Бипланы гошируются радио по 4 метра. и летят классно.Все от прокладки зависит ,между передатчиком и землей.
С ув.GALL
это то я знаю что гошированием, вот как сам узел то организован ❓
и залейте лучше не на рапиду, она дурная
Так, сам увидел, error? попробую на чего нибудь скинуть,правда сам только на рапиду научился скидывать.
Ждемс…
Пробуем еще раз от сюда-
depositfiles.com/files/do6te5st9
Это из флайта 1913 г.А вообще чертежи и привод хорошо показан в моделисте конструкторе.Чертеж от Кондратьева
Это из флайта 1913 г.А вообще чертежи и привод хорошо показан в моделисте конструкторе.Чертеж от Кондратьева
Точно. И на моих чертежах Ньюпора 4.😉
Спасибо огромное Евгений! Я вам точно должен чего нить коньячного!!!Скачал!
А вы откуда знаете что мы его возили в Польшу на чем. мира 2008г. Я сам то не был там а Славка возил мальчишку с Мораном. Всё очень в попыхах было . ЕСЧЁ раз Спасибо.!
Ну во первых я там был.Видел как Слава,царство ему небесное,с малым возился.
Стройте и летайте на здоровье.
Точно. И на моих чертежах Ньюпора 4- ЛЕШКА,НЕ ТРАВИ ДУШУ.Кстати ,на нью-4 на педали наступали и так работал привод элеронов, а на моране по человечески - от ручки.
Удачи и успехов в полетах.С ув.GALL
doc.agro.net.ua/M-K/…/morane_g.htm
как я понял отседова, там просто идёт трос на края задней кромки, которым и гнутся концы крыла, причем тока вниз:)
Не совсем так,на верхнем кабане находится ролик,через него идут троса.Получается замкнутый контур.один конец крыла по задней кромке вниз,противоположный вверх .
Не совсем так,на верхнем кабане находится ролик,через него идут троса.Получается замкнутый контур.один конец крыла по задней кромке вниз,противоположный вверх .
а ну про верхния я и не подумал, что наверху тоже что то есть
Наверное,речь об этом ролике:
Кстати,пулемет там тоже интересный.
да именно об этом