штукаводы (ju87) объединяемся
У меня закрылки градуса на 2 вверх, а элероны еще больше, как бы создавая отрицательную крутку.
Спасибо, такая же мысль в голову пришла, т.к. ц.т. вперед уже некуда, остается крыло к земле прижимать.
Буду пробовать.
Добрый вечер всем. Купил самолёт Ju-87 2034м. в посылке не окозалось инструкции по сборке. Может у ково есть.
Купил самолёт Ju-87 2034м. в посылке не окозалось инструкции по сборке.
если он ESM то скачать можно от сюда www.esmmodel.com/en/product.asp?CategoryId=23&page…
Спасибо за помощь.
В целях копийности обдумываю поставить на свою модель “штуки” 4х тактник FS-30. Встречались ли такие переделки? Поначалу планировал как есть электро, но вот “захотелось”.
Я первый раз взял такой самолёт поэтому сказать ни што сказать не могу я сам в раздумье при весе почти 7кг. ставить мотор бензин 26 или 35.
при весе почти 7кг. ставить мотор бензин 26 или 35.
в чём проблема ? Проверено - летает на 30сс бенз…
привет всем. Спосибо за подсказку, попробую МЛД-35
Самый реальный вариант это предложенный мною…
день добрый может кому сгодится www.benedini.de/Home_E/…/products_e.html#Amplifier… сам искал на днях
привет всем. Спосибо за подсказку, попробую МЛД-35
Добрый день Виталий!
Пожалуйста опишите процесс установки данного двигателя на самолет, если можно больше фоток.
Добрый вечер всем. Мотор на сам. я пока не ставил. Как поставлю тат выложу фото.
В теме уже показывали Ju-87 от Airfield (FMS) - на мой взгляд , одна из самых пропорционально правильных моделей ! А учитывая цену в 5000 рублей - становится вдвойне привлекательнее !
В теме уже показывали Ju-87
кто бы свой показал…
У меня есть Ме-109 от этой же фирмы . Учитывая что потроха в них одинаковые , могу сказать что аппарат для леталки начинающих - самое то ! 2 раза ударил его не слабо - ремонт занял пол часа !
Вот мой второй в жизни полёт , не судите строго !😁
Спасибо, такая же мысль в голову пришла, т.к. ц.т. вперед уже некуда, остается крыло к земле прижимать.
Буду пробовать.
После Вашего описания результатов облета самолета решил проверить установочные углы крыла на 2 моделях разного масштаба и убедился,что но ОЧК сделана обратная крутка крыла 1.5-2гр.Это все обусловлено не стандартной схемой навески элеронов и создание приемлимых усилий на рулях для управления самолета. Если есть возможность внести данные изменения в модели на зтом этапе, будет Вам счастье и спокойный полет. Успехов и мягких посадок.
Если есть возможность внести данные изменения в модели на зтом этапе, будет Вам счастье и спокойный полет.
Делал элероны на 4мм вверх - не помогло, наверное много. Закрылки вверх неполучится, ограничен ход.
убедился,что но ОЧК сделана обратная крутка крыла 1.5-2гр.
Андрей, поясни пожалуйста.
ОЧК- это отъемная концевая часть крыла, передний носок которой имеет угол наклона вниз на 2гр.относительно строительной горизонтали крыла. Установкой элеронов вверх трудно добиться управляемости и это даже не спасет.
Установкой элеронов вверх трудно добиться управляемости и это даже не спасет.
Андрей, и что же посоветуешь? закрылки вверх приподнимать? И как же китайцы летают?
Андрей, и что же посоветуешь? закрылки вверх приподнимать? И как же китайцы летают?
Дмитрий, честно скажу,продукция Китая - ширпотреб и я сам не раз обжигался на этом. На рекламных роликах у них летает все,но когда начинается тираж,идет халтура. Посоветовать могу только одно-попробовать поднять повыше элероны путем изменения конструкции навески. Сделать крутку крыла на готовом самолете уже не возможно,поэтому это едирственная возможность заставить самолет безопасно летать.
Привет всем “ШТУКАВОДАМ” из далекого Уссурийска!😃 ,заранее извиняюсь за вторжение в ваш диалог. Всех с прошедшими праздниками ! Имею небольшой опыт постройки сей техники( JU-87 от ESM) с данной мотоустановкой , а именно MLD-35. Вес “ШТУКИ” получился 9,5 кг , с трехлопастным винтом 18Х10 уходит в небо из “подвешенного” состояния 😃. Единственной проблемой при установке двигателя, оказался ГЛУШАК… Во избежании резки капота , пришлось сварить самодельный . Никаких “выкосов” двигателя не делал , все оси по нулям … Летает прекрасно !