Сделал фото ЯКа сегодня…А фламинго просто красота…
Още няколко снимки…/пиша на български тъй като ще ми се смете на руския/😁 Промених механиката на опашния колесник заради теглото в опашката…
Гусь красивый 😃
Мой любимец…
Класный аппарат,спасибо.СКОЛЬКО ПЛАНИРУЕТЕ ВЕС и кубатура двигателя.
В таком виде…8,5 килогтама …крило-2,корпус-2,2,мотор 65 куб-2,колесар-два плюс хвостовое общо-1,5кг и другие…апаратура кабина маслорадиатор детайли…мах.10 кг
Анатолий, это пост №19
Добри, Очен хорошой болгарский говорите 😆😆😆
Добри самолет получается класно , смотрю что тьй сделал все кнопки , ето очен хорошо получается и придают копийност модель 😃
Фото ново.
Я сделал новая версия механизм дла убираещуе шаси.Резултат 6 секунд на 180 гр.Серво млтиплекс профи.Редукция 7,5/1.етот механизм и хвостовое будед управлятся от второй приемник,и акумулатор!
В голову не умещается объем проделанной работы! Так держать!!!
по поводу привода хвостового колеса, в смысле его поворота - есть опасение, что серва быстрот умрет, от ударов по колесу, надо тягу делать нежесткую, с пружинками, есть отрицательный опыт.
И поэтому я думаю.Серво ест возможность закрывать в neotralno polozhenie.Есть ещо много работы по самолета!
Здравствуйте Dobti самолёт просто класс вам респект. Я делаю такой же только 1:7,хотелось бы увидеть схемку привода ретрактов ПЛЗ. Это мой
Большие самолёты лучше летают. Удачи.
Оооо много добре.Добра машина! А електро или с ДВГ?Привод!!! Цял месец се занимавам с този въпрос…Нет денег для воздушна система.Я сделал електро привод.Очен сложна система получила.Когда будет готова и фото.
Понял спасибо . Стоит электро мотор Турниджи 42-50 600. Тоже хотел самопальный привод ретракта сделать с замедлителем.
Механизм для убирание шаси.Монтаж,демонтаж и так 100 раз😵
Даже не представляю себе какой титанический труд вложен. Молодец!
.Монтаж,демонтаж и так 100 раз
Так шасси заработало в конце концов???
Механизм шаси и шаси работает безотказно.Сегоня я приключил по работу клапи.Нет снимка пернати…😁
