Классный самолет. У меня дядька еще в Испании на нем воевать начал и часть ВОВ отлетал на нем же. Живучий достаточно был и к пилоту дружелюбный - сбивали два раз, самолет еще в воздухе разваливался на части от повреждений не успев упасть на землю, а дядька мой до сих пор жив и здоров. Респект ваще всем ребятам, кто уважает модели советских самолетов времен ВОВ - патриоты!
Один ишачок когда то пробно сделал под 10см/куб, -дабы опровергнуть разговоры о нелетучести этих орлов)))))Летал отлично, на посадке сложноват) Вот теперь делаю второй…но процесс из-за нехватки времени завис!ПОзже попробую выложить gee-bee Z.(не набор-посылку) сделаный мной 10 лет назад после увиденного Ракетчика!!!Красивое время - красивые самолеты!
Красивая модель:)
На последнем фото хвостовое колесо интересное
Да и на основные интересно поподробнее взглянуть. Что за колеса?
Да и на основные интересно поподробнее взглянуть. Что за колеса?
Ставлю на Wiliams Brothers Golden Age
Ставлю на Wiliams Brothers Golden Age
😁😒😁
😁😒😁
Да, Вы правы-Wiliams Brothers Golden Age! Насчет хвостового…замечательная книжка))))А вообще тут и реальное хвостовое колесико есть, хотя на типе 5, кот я копирую его не было, НО!!!Опыт прошлых полетов на подобных машинах, (сделанной мною лет 10 назад Gee-Bee Z в том же масштабе, и еще одного ишачка, )показал что оч необходимо хвостовое колесико для лучшей курсовой управляемости на взлете!Костыль скользит и сложно удержать машину на прямой!Давно и долго изучал историю модификаций и конструкцию ишачков но ни разу не видел вариант со " штанами"))Спасибо выложившему фото!
ps .По шасси- дома нет станков))))-поэтому подобрал максимально подходящие по диаметру и толщине!Кстати типы 4 и 5 имели именно такие соотношения диаметра с толщиной