Douglas SBD-5 сборка и доработка ARF от ESM
Владимир , спасибо , буду стараться , но там есть спортсмены гораздо сильнее, тем-более я в первый раз . И еще довольно слабая моя сторона - полет … эта моделька оказалась далеко не пилотажной 😃)) . Да …не зря я сделал самодельный глушитель и развел патрубки туда, где они у прототипа - гадит весьма красиво и копийно 😃))
Тяжелый!!!, и где ж он лишний килограмм собрал-то? А модель получилась красивая!
лишних от мануала там 2.5 кило 😃))
новая зашивка , грунты , краски , клепки , кокпит , измененная механизация, металлические сервы …700 грамм свинца в носу
Тяжелый!!!, и где ж он лишний килограмм собрал-то? А модель получилась красивая!
Володь, зато стабильнее в небе будет 😃
Стабилен это да . Один из взлетов с газона с ненабранной скоростью ввел меня в панику , показалось что модель не управляется вообще , оказалось просто было медленно …скорость нужна ! С убранными шасси вообще летит ровно ( если учесть что элероны раскорячены градусов на 8 триммером , причина пока не ясна ) и красиво Закрылки - жизненно необходимы на посадке , ниразу не пожалел , что сделал один большой закрылок а не как советовали китайцы только центральную секцию
Ты там в Луках постарайся победить пожалуйста. Буду за тебя болеть.
Володь а ты едешь в Луки?
Нет, меня бытом придавило. Тока в Ростов и на Джет Пауэр осенью.
Ну вот , начало продолжения .
Так как на ЧР крыло было немного надломано а заодно и принято решение о покупке/созданию дублера… Сломанное крыло было нещадно ободрано до бальзы.
Ввес крыла “до того как” 3300 с сервами .
снято пленки 270 грамм
в планах : закрыть все окна на нижней стороне . создать копийные детали и переделать нижний обтекатель , копийно зашить и заклепать . и вероятнее всего снять со всего этого безобразия форму под композитное крыло . Есть шанс, что моделька из категории АРФ потихоньку переберется в самоделки 😃 а заодно и приобретет более “вкусный” вид. Фото скоро появятся
А как же P-47 ?
Он ведь вроде Handmade.
ага , но там тоже еще масса работы 😃 . Решил, что новой крыло быстрее сделать чем довести модель до ума , которая сейчас только зашита бальзой
Вот ободранное крыло . содрал родной обтекатель подвеса бомбы и его продолжение на закрылке … делаем более копийно
Ну вот продолжение . Подготовка к снятию матриц щитков 
Выкройки щитков сделал в кореле , правильной формы , вырезал на плоттере, заклепал , далее матрица 😃) потом получим тонкий правильный композитный щиток с текстолитовыми ребрами жесткости .
Крыло тоже готово к клепке , обтянуто самоклейкой с соблюдением листов расшивки
вот работа по низу центроплана . Кстати на лючках еще и болтики есть 😃
форма обтекателя бомбы полностью изменена для приведения к копийному виду
Готов низ крыла
взял и посчитал … на листе 5428 заклепочек , на низ крыла и верх центроплана уже ушло 2.5 листа … тоесть уже около 13 тысяч …пора лечиться
Поясню технологию . Клепки и болтики нарезаны плоттером нашим коллегой из Сербии Miroslav Terzic ( в Питере точного плоттера не нашлось , либо просили дороже чем покупать) . Переносятся с помощью монтажной пленки . тем самым имеем точный шаг и линии . Нашелся он , когда я искал статью про отделку тандерболта , а он какраз разработал набор для полной отделки включая клепки , лючки ,болты и маски . Вот заказал пару таких наборов , и полтора набора клепок уже ушло в крыло SBD. думается для тандерболта придется еще заказывать , но это еще не скоро.
Поясню технологию .
Алексей, а можно немного подробнее? И желательно фото заклёпок крупным планом.
Да , Виктор , попробую пояснить .
вот фото листа с заклепками , которые вырезал и прислал Мирослав 
. Диаметр 1.6 мм . шаг 6 мм . Вырезаны из пленки Оракал на плоттере , после чего удалена та пленка , которая не является заклепками , остаются только липкие наклейки-кружки . Это все делает сам Мирослав . Далее на крыле делаем разметку маркером как делал я на заботясь от “жирном” цвете , или карандашом по грунту , если предполагается последующая окраска модели , как делал сам автор. Потом используя полоски монтажной пленки , которая применяется для переноса наклеек на поверхность - переносим клепки на эту пленку - целой “строкой” , ровной и красивой 
(пардон за жест 😃) ) . Вот , потом это прикладывается к крылу и прижимается . Клеящий слой монтажной пленки такой что может оторвать деталь от бумаги-подложки , но не может ( хотя иногда и случается изза размера детали) сопротивляться адгезии самой заклепки к крылу . То-есть пригладили , монтажку аккуратно сняли . Тоже самое с лючками и болтиками . А дальше либо покраска и в небо , либо покрытие разделителем и в матрицу как собираюсь я . Вот фото поближе с результатом 
попробую пояснить
Прекрасненько!!! Спасибо!
Алексей,заклепки не переразмеренны? По моим подсчетам должны быть ровно 1 мм. И смущает толщина Оракала… Заклепка-ведь заподлицо,не толстовато? Я проводил эксперименты,наилучшие результаты дают круги вырезанные из кальки.
Максим , да , заклепки великоваты , но порезать меньше не реально , а пленка в случае сбд тонковата , там на прототипе вообще шляпки грибками должны быть , но эффект будет после покраски , нанесения следов эксплуатации и потертостей