MiG-3 масштаба 1:6

kolmol
Chaos:

Пропеллер у Карлсона, у самолета воздушный винт

У Карлосна тоже воздушный винт, если уже на то пошло. Можно сказать propeller 😃

PDV
Chaos:

Пропеллер у Карлсона, у самолета воздушный винт😁

Карсон по принципу полета скорее вертолет, чем самолет - поэтому у него точно не пропеллер…😉 Думаю с этим обсуждением нам надо переместиться в курилку!😈

MWS

Чертежи в посте №17 неполные -где найти 100% вариант ( листы отсканированы без низа )

ASAPHUS
MWS:

Чертежи в посте №17 неполные -где найти 100% вариант ( листы отсканированы без низа )

Хорошо хоть такие есть! Как я говорил уже - не помню откуда их взял… Но основное всё таки на месте, низ можно самому подрисовать… 😉 на основе чертежей попроще, коих в интернете полно…

А по теме… ищу забчатый ремень… Длинных - море, а вот для меня нужного не находится… То, что подходит вроде по размерам, расчитано на 5000-10000 об/мин и 0.3kW, что маловато похоже… Нашел тут: www.conrad.de/ce/de/…/Zahnriemen-Keilriemen

boroda_de

Алекс, я тебе дал выше ссылку, там и магазин есть и позвонить им можно и они посоветуют. Конрад забудь, как страшный сон.

ASAPHUS
boroda_de:

Конрад забудь, как страшный сон.

Почему, меня коллега туда направил… 😉

А ссылка действительно интересная, там их столько всяких, что другая крайность - не знаю что подойдёт

Andrey_NV
ASAPHUS:

А по теме… ищу забчатый ремень…

Алекс, почему именно зубчатый? Можно применить и ручейковый, тем более что под них проще изготовить шкивы самостоятельно. Тебе, что важно: редукция или смещение вала для копийности? Если, что самые маленькие зубчатые ремни, которые мне попадались, стоят на электро рубанках Ребир (Rebir), точную модель не помню.

boroda_de
ASAPHUS:

меня коллега туда направил

Единственное преимущество Конрада: ассортимент чуть шире, чем у обычного магазина электроники (за счёт моделей и механики). По цене и качеству он уступает другим (тематическим) магазинам.

ASAPHUS:

не знаю что подойдёт

На сайте есть программа-конфигуратор

ASAPHUS
Andrey_NV:

Можно применить и ручейковый, тем более что под них проще изготовить шкивы самостоятельно. Тебе, что важно: редукция или смещение вала для копийности?

Я не знаю, что такое “ручейковый”, но предполагаю, что клиновидной формы, так? Тогда да, могу сам сделать за 15 минут… 😃 Я просто не имею никакого опыта, поэтому не знаю, нужна ли мне редкуция, а вот сместить ось - это точно надо!
Мне бы подсказку от знающего человека… нужен, дескать, такой-то ремень с такими то параметрами, с редукцией или без и т.д.

boroda_de
ASAPHUS:

Мне бы подсказку

Построй модель без редуктора. Пускай дырка в капоте, зато опыта наберёшься. Ну ооочень редко получается, что совсем без опыта хорошая и технически сложная полукопия получается летающей. Если полетит, то с учётом накопленного опыта можно или переделать под редуктор или делать новую с редуктором или что ещё в голову придёт. От простого - к сложному.

ASAPHUS
boroda_de:

На сайте есть программа-конфигуратор

Попробую разобраться, спасибо!

boroda_de:

Пускай дырка в капоте

  • исключено! Иначе нет смысла строить что-то… проще купить тогда…
Andrey_NV
ASAPHUS:
  • исключено! Иначе нет смысла строить что-то… проще купить тогда…

Как раз таки смысл есть.
Во первых так как опыта в строительстве мало, надо делать проще.
Во вторых облетать конструкцию без доп. механизмов, что бы понять летабельна ли она и не грешить на редуктор если первый облет будет не таким как ожидалось.
В третьих, копийность модели можно придать после первых облетов, если будет уверенность в том, что модель позволит произвести манипуляции с расположением двигателя и навеской дополнительного железа в виде редуктора. Переделывается и так же как и ремонтируется все, главное было бы желание.
Удачи в проекте.