Шторх в стиле стим-панк
Эрих, привет! Так на фотках всё есть. Родные шасси были отправлены в мусорное ведро ещё в самом начале, за непотребный вес и ужасающий внешний вид. Сделаны нормальные стойки, с амортизаторами и ступеньками (чтобы пилоту легче было в кабину влезать). Попозже будут фотки.
Эрих, привет! Так на фотках всё есть. Родные шасси были отправлены в мусорное ведро ещё в самом начале, за непотребный вес и ужасающий внешний вид. Сделаны нормальные стойки, с амортизаторами и ступеньками (чтобы пилоту легче было в кабину влезать). Попозже будут фотки.
Ага ждём!
Тем временем в замке шефа…
Кто там про штангель с лекалами спрашивал? Вот как надо!
Пока что, всё влезает:
Али для кирюни респиратор не нашелся
Это он для своих Кирюня, а так он Кирилл Семёнович. Фамилия, подозреваю, Поликарпов. И респиратор ему не нужен, хотя был где-то. Красим акрилом, он безвредный. Готовимся к покраске:
Попробовали дунуть с аэрографа, нет такой рок-н-ролл нам не нужен. Фактура не та, абсолютно. Нет впечатления тряпочного самолёта, есть впечатление модельки. Поэтому красить будем вручную, кисточкой №6. Да, долго, зато результат будет. А пока грунтанём:
И внимательно контролируем каждый мазок:
А это обещанные шасси для Эриха:
Пока пузо сохнет, только так, как высохнет будут подробней, если надо.
Попробовали дунуть с аэрографа, нет такой рок-н-ролл нам не нужен. Фактура не та, абсолютно. Нет впечатления тряпочного самолёта, есть впечатление модельки. Поэтому красить будем вручную, кисточкой №6. Да, долго, зато результат будет.
интересно что получится в итоге, а я думал что то вот подобное будет…
Продолжаем работы по покраске. Интересная вещь, серо-голубой, лучше получился кистью, а вот хаки, однозначно лучше получился аэрографом, кистью не пошёл.
Кирюнька оценивает промежуточный результат:
А где надпись у стабильника?
И консоли тоже надо осмотреть, нет ли подтёков:
Это для критиков и сомневающихся:
Что-там?
Не пора ещё маски убирать? Очень посмотреть охота:
Коты тоже умеют мечтать. Кирочка мечтает о полёте:
Ну что же, строительство подошло к концу, этот репортаж завершает историю о Шторхе кота Кирюнделя.
Здесь Кирочке уже нетерпится добраться до моторчика:
Ну очень хочется плёнку снять:
Вот так вот, аккуратненько:
А это мы уже доделываем опознаки:
И вот Шторх уже собран:
Красиво, правда?
И Кирочке нравится. Он определённо горд собой:
Вид на кабину, правый борт:
Левый борт:
У котёнка восторг:
И кажется, он уже собрался заводить мотор:
Отдых под фюзеляжем:
Это мы вдвоём, счастливые и гордые:
А тут, Кирочка определённо задумался, что там у нас следующее? Твин Бич 18?
а облет где будет)? (когда неспрашиваю)
и еще может в него немца посадить)? вот такого

Будет облёт, конечно будет. А пилот пусть пока какой есть посидит, там посмотрим. Вообще-то, испанца надо бы, но что-то не попадались.
Эх, все смешалось. в немецком пепелаце в испенской раскраске сидит американский пилот)) нехватает только надписи на тримерах “не браться, бл…”
Испанская раскраска на Физлере - исторический факт. А пилот… ну угнал, дадЪ. Хотя да, немец был бы историчней. Легион Кондор, вроде в немецкой форме щеголяли.
Красавец! В смысле- самолет! А что, Кирилл тоже на соревнования поедет?
Кирилл тоже на соревнования поедет?
Кирочка говорит, что по соревнованиям будет ездить только после вступления в ФАСР, а там молчат, на вопросы о вступлении и размере взносов для кота не отвечают. Уговариваю Кирюньку быть личным тренером. Может согласится.
Все таки не понял, где же тут стимпанк?
помоему тема про кота, а не про самолет =)
Отвлекусь от темы!Денис большущий привет,слежу за постройкой с большим интересом,дабы под черпнуть того ,что могу сам недодумать!Интересно что ты надумал по поводу силовой установки,а если более точно, систему выхлопа как будеш делать?Когда увидимся в полях?
Здравияжелаютащкапитан! Завтра отвожу баб на дачу, и с четверга в поля. Позвоню, пересечёмся, там и покажу что с выхлопом получилось. Если по уму, то на Шторх надо искать V-образник, типа такого:

Иначе копийно выхлоп не сделать, да и клапана торчат из капота. Но у нас с котом панковский вариант, поэтому всё проще.
Вот так вот:
Но снимать и ставить капот - это приключение.
Сегодня с Кирочкой программировали передатчик. Кирюнька, кажется, раздумывает, не съездить ли на полёты:
Что-то в душе поселилось беспокойство…
Предчуйствия его не обманули!(С)
Ну что же, переживания по поводу пропущенного чемпионата улеглись, можно продолжить повествование.
Итак, самолётик при облёте был немного подломан. Причём, поломки - ерунда полная, а вот дрыгатель… Дрыгатель мало того, что что оказался дохлым, и не смог нормально потянуть самолёт, но ещё и оказался хрустальным. При не таком уж сильном падении, сломалась крышка картера, там где пилончик, держащий карбюратор. Вот так меня встречал с полётов Кирюнька:
Не очень страшно, починим?
Осмотр повреждений:
Самое главное, теперь выбрать достойный моторчик. Вот Ямада 160 вроде, подходит, Кирюнька одобряет:
Моторама и усиление под неё:
Сердечник под новый штырь:
В общем, мы не унываем, наш Шторх обязательно полетит.
Привет вашему коту от нашего, он тоже у меня помогает… ДА еще с кошкой себе подобных плодить успевает. Устает очень…

😃
Дрыгатель мало того, что что оказался дохлым,
Всмысле не оправдал ожидания, или изза какогото дефекта мощность не дал положеную?
Привет вашему коту от нашего,
От Кирюни Вашему коту Зур сущ сәлам! Просил передать, что сәламәтлекне саклау - нар еш күп туклану. А то, что люди самолётики строят, так говорит, кем чанасына утырсаң, шуның җырын җырларсың. Как зовут то котейку? А что это за самолётик такой интересный строите? Сто лет не был в ваших краях. Как там Өфө? Устройте соревнования какие, что-ли, или фестиваль, чтобы повод был приехать.
Всмысле не оправдал ожидания, или изза какогото дефекта мощность не дал положеную?
На обкатке всё было хорошо, а в первом полёте дал газку, Шторх на пол-газа взлетел, но на высоте метра два газяка куда-то стала пропадать. Понял, что ни высоту, ни скорость набрать не удастся, и посадка будет жестковатой (обдува рулей практически не было из-за отсутствия скорости). Чтобы хоть как-то дотянуть до мягкой высокой травы, газ не просто дал, а до упора (плавно). При этом оборотов не прибавилось. Еле дотянул до конца скошенной травы. Посадка была жестковатой, но что было причиной, трещина в крышке картера или эта трещина от удара образовалась, точно сказать не могу.