Чемпионат Мира FAI 2014. Марманд, Франция.
Болельщики из Перми наконец то добрались до Марманда. Из за опоздания поезда, а вернее отмены одного поезда из Бордо (оказывается здесь такое бывает) на открытие не успели((
Болельщики из Перми наконец то добрались до Марманда. Из за опоздания поезда, а вернее отмены одного поезда из Бордо (оказывается здесь такое бывает) на открытие не успели((
Ничего интересного не пропустил, ибо Кротовского “Франция, в р. ноги…” никто из выступающих не сказал. Ну гимн прозвучал, выступили на французском много дядек в пиджаках с карманами, ибо все президенты чего-то там, дальше было опять на французском… Короче, очень интересно .
Хотя… Духовой оркестр исполнил из репертуара AC/DC композицию Highway to hell. Реально, это было круто
Небольшая компиляция вчерашнего и сегодняшнего дней. Пока Чемпионат Мира для всех участников носит созерцательный характер, поскольку до спортивной борьбы еще далеко.
А пока все ходят в гости друг к другу на стенд, здороваются, собирают модели, приводят их в самый-самый боевой вид. Вот завтра начнется стенд, и народ начнет посердитее посматривать на соседей по классу 😃
А вот так вот выглядело открытие. Говорили не очень много, и почти все время на французском. Ничего не понятно 😃 Но в целом атмосфера на открытии была теплая, дружелюбная.
А это стартовые протоколы. Именно в таком порядке пойдут участники F4C и F4H на стенд и в первый полетный тур
Очередной день Чемпионата Мира. Начался стенд, и пока все идет по плану. От нашей команды отстендились Александр Павленко и Михаил Баленко.
На сайте Чемпионата вывесили некую экспериментальную таблицу с результатами или тестовыми данными по F4H. Указано красными буквами, что это эксперимент, так что пока не будем принимать результаты в расчет.
Виталий Робертус не успел сегодня на стенд, и будет завтра вторым на стенде. Вот так вот прямо, на свеженьких, отдохнувших судей и попадет 😃 А Александр Глинский совсем в конце списка.
Начались в гигантах полетные туры. И начались с конфуза. Первый участник в этом классе не смог запустить двигатель в отведенное время. После него с разной степенью удачности слетали еще два спортсмена.
Перед турами наблюдали новшество, аж три калибровочных полета - акробатический, на джете и на олдтаймере. Серьезный подход, однако!
А проходящий чемпионат открытый, то есть может заявиться любой желающий, или существуют какие то критерии отбора участников?
Как я понимаю, не более 3х участников в команде.
wc2014f4c.ffam.asso.fr/…/presentationF4C.php
Как я понимаю, не более 3х участников к команде.
Писали выше что в гигантах нет никого. Стало быть кол-во может быть более 3 х участников…😵
3 участника в каждом классе.
А проходящий чемпионат открытый, то есть может заявиться любой желающий, или существуют какие то критерии отбора участников?
В Сборную команду страны отбираются участники Чемпионата России занявшие первые три места.
Так что Дмитрий ты теперь полноправный член Сборной страны в 2015 году.
В Сборную команду страны отбираются участники Чемпионата России занявшие первые три места
Так, посылает и финансирует страна или только лицензирует, т.е. выдает право на участие за страну?
В нашем случае ИМХО кто может тот и едет. И то по три участника в каждом классе нет 😦
Так, посылает и финансирует страна или только лицензирует, т.е. выдает право на участие за страну?
В нашем случае,как это не прискорбно,едет тот кто может себе это позволить.Я имею ввиду денежный эквивалент.
Страна наша в (в лице ФАСР) даже форму отказалась предоставить ребятам…
Давайте не будем отклоняться от основной темы.
Очень интересно каковы будут оценки нашей команде в этот раз.(я имею ввиду политическую подоплеку)
даже форму отказалась предоставить ребятам
Выход, организовать ЧМ в России и показать, что по чем. В скором времени получу подробную инф-цию по порядку создания “Нац.профильного комитета по копиям ЛА”, выставлю здесь.
Предварительно, говорят, что это общественная орг-ция со статусом юридического лица.
Выход, организовать ЧМ в России и показать, что по чем.
А для чего!!!?? И что показывать!!??
А для чего!!!?? И что показывать!!??
Мало достойных моделей? И строительство идет. Когда-то нужно показывать не только фин.возможности.
А для чего!!!?? И что показывать!!??
Ну, судя по некоторым данным - это неплохой бизнес для организаторов. 😉 Собрать по 530 евро с каждого участника, + спонсорство небедных производителей - думаю бюджет вполне складывается. Правда в России посложнее из-за расстояний и транспортных расходов участников.
Извините за отклонение от темы - всех интересуют результаты!
судя по некоторым данным - это неплохой бизнес для организаторов.
ну в этом я не очень уверен… если в минус не уйдут и хотя бы по нолям балланс пройдёт, уже хорошо…
такие мероприятия вылетают в копеечку…
Ну, судя по некоторым данным - это неплохой бизнес для организаторов. 😉 Собрать по 530 евро с каждого участника, + спонсорство небедных производителей - думаю бюджет вполне складывается. Правда в России посложнее из-за расстояний и транспортных расходов участников.
Извините за отклонение от темы - всех интересуют результаты!
И пригласить Патруль ДеФранс, с проживанием всех пилотов и техников в гостиннице, подвезти им грузовик керосина издалека, организовать вечеринку для всего сборища в ближайшем замке. Я молчу про проживание и питание всех судей, аренду аэродрома, баннеры, ангары, такси… Барыши немеряные зашибают организаторы.😁
Да, Патруль - это круто! Вообще - был не прав, считать деньги в чужом кармане…😵
Так что там с результатами?, а то на сайте - не густо инфо