шасси сделано из сталистой проволоки которая вставляется в трубку.передняя оттяжка не дает проворачиваться и жестко фиксирует конструкцию.
Полетал сегодня на этом самолёте - впечатления крайне положительные: стабильный, предсказуемый в виражах, абсолютно невалкий, закрылки эффективны и не портят управление, скрости от супер медленно до чуть выше средней. Единственно, резковат по РВ, что всегда можно поджать. Посадка - почти на нулевой скорости без газа.
Полетал сегодня на этом самолёте - впечатления крайне положительные: стабильный, предсказуемый в виражах, абсолютно невалкий, закрылки эффективны и не портят управление, скрости от супер медленно до чуть выше средней. Единственно, резковат по РВ, что всегда можно поджать. Посадка - почти на нулевой скорости без газа.
Скажите пожалуйста, когда вы устанавливали двигатель меняли выкос или поставили как есть по чертежу. На этой модели ось двигателя совпадает с хордой корневой нервюры. На моделях с толкающим винтом \например Скайвокер\ двигатель ставится под углом 1.5-2.0 градуса.
Нет , мотор стоит торцом параллельно пластины моторамы . Ни чего не наклоняли , центровка 25% СAХ , на РВ вверх расход побольше , вниз поменьше , в полёте руль высоты оттремирован чуть выше среднего положения. В морду , в пол клали 2 батарейки 5 банок 6000мач. Соединяли параллельно.
