Су-26 Светланы Капаниной. Копия в Венгрии
Элероны (2 канала, а возможно и 4), Высота (2 канала), Направление, “Газ”, глушилка мотора (воздушной заслонкой), дым , анимация пилота (3 кажется)- это то, что уже есть точно. Итого 11(13). Как вариант, тормоза, фонарь, там под блоком педалей и ручки виднеются несколько машинок… Чего-то мы пока можем не знать. Так что ничего удивительного.
Элероны (2 канала, а возможно и 4), Высота (2 канала), Направление, “Газ”, глушилка мотора (воздушной заслонкой), дым , анимация пилота (3 кажется)- это то, что уже есть точно. Итого 11(13). Как вариант, тормоза, фонарь, там под блоком педалей и ручки виднеются несколько машинок… Чего-то мы пока можем не знать. Так что ничего удивительного.
Очевидно имеется ввиду элероны от отдельных машинок (одной или двух каждый)- но это вроде один канал, даже если из использовать как зависающие элероны (по нонешнему- флапероны) или элевоны (т.е. работающие еще и как руль высоты (по нонешнему стало быть -элеватор) можно обойтись одним каналом при наличии микшеров (т.е. смесителей) на передатчике.
Руль высоты - по отдельной машинке на каждую поверхность, тоже одним каналом можно обойтись, даже если замикшировать их с элеронами.
Глушение мотора тоже вроде через газ и отдельной кнопкой на передатчике делается одни каналом.
Другой дело, что на каждую серву свой жгут надо тянуть
А вот если педали и ручку управления соединить доп. тягами с соотв. руль машинками (сервоприводами), то анимация сама собой получается. Останется только
пару машинок на поворот очаровательной головки . Ну про коронный жест Капаниной говорить не приходится- это когда она к носу приставляет большой палец одной ладошки, а потом к мизинцу этой ладошки вторую и делает пальцами туда - сюда, то здесь точно надо 12 каналов.
Можно обойтись вообще без всяких излишеств типа анимации Светланы, а можно делать так как правильно.
Попрошу автора “огласить весь списочек”…
Очевидно имеется ввиду элероны от отдельных машинок (одной или двух каждый)- но это вроде один канал, даже если из использовать как зависающие элероны (по нонешнему- флапероны) или элевоны (т.е. работающие еще и как руль высоты (по нонешнему стало быть -элеватор) можно обойтись одним каналом при наличии микшеров (т.е. смесителей) на передатчике.
Руль высоты - по отдельной машинке на каждую поверхность, тоже одним каналом можно обойтись, даже если замикшировать их с элеронами.
“Грузить” канал приёмника несколькими не хилыми по потреблению энергии машинками - это моветон. Можно запросто получит выгоревшую дорожку на плате приёмника со всеми “весёлыми” вытекающими. Если только стоит развязка питания (PowerBox например). Да и то, зачем, если каналов хватает? Надёжность опять же и простота настройки. При всех машинках в одном канале крайне не удобно настраивать углы отклонения и синхронность хода (актуально на РВ). Только механически, а это крайне не удобно. Аргументация такая… Будем ждать оглашения полного списка…
Ответы: дымсистема - помпа PowerBox, выход через выхлопную трубу.
По поводу соединений и разъемов - несколько старомоден, никаких объединений, к каждой серво идет три провода, поэтому крыльевые разъемы выглядят так. Таблицу завтра пришлю - она в компьютере в оффисе, все разработано под Futaba FX-32
Получил таблицу распределения каналов, а также расходы и миксы для “специальных функций”😉
В общем не 18, но и 14 - немало!
Что-то мелковато получилось. Кому очень надо - могу на почту ПДФ сбросить, напишите в личку.
В общем не 18, но и 14 - немало!
Причем, все 14 можно свести к 8…
Ну, тут уж у каждого свое мнение.
Маски для окраски самолета делаются на основании этих фото:
Ждём продолжения!!!
Самолет в малярке:
Через недельку-другую планируется облет. Облет будет в узком кругу.
Это не малярка. Малярка выглядит несколько иначе 😃
Вольности перевода… Самолет в мастерской художника Аттилы Ковача. Он исполнил все так, как хотел автор. Базовый цвет - белый кремовый, рисунок черный, все покрыто лаком.
А почему эмблема на киле рознится с оригиналом?на оригинале крылья а тут насекомое))
Кроме того надпись на носке киля отличается так задуманно? Не понятна логика это ж копия
Тигриная морда нарисованна не копийно !недопустимо так поступать в малярке с хорошо выполненным самолеиом на мой взгляд)
Эмблема на киле относится к модельному клубу автора, буквенный код также его.
А между тем полетела…
Позволю себе видео принести сюда с венгерского форума.
Да, спасибо. Что-то мне пару дней ссылки с венгерского форума не приходят.
Облет был не без проблем. Сначала оказалось, что серво подсоса в реверсе, мотор пару раз глох после запуска. Нашли. Поснимали, установили камеру, порулили на взлет. Взлетел, обнаружил, что на этих расходах нормально лететь не могу - слишком большие. Особенно все резко на полном газу. Вдруг от самолета отделяется крупный предмет. Слетела кабина, ветер треплет волосы пилотессы. Срочно пошел на посадку, сел грубовато. Любопытно, чту у Светланы Капаниной тоже был случай, когда слетела кабина.
В общем требуется небольшой ремонт - рамка кабины, стекло - будет новое. Трещина в шасси - работы на вечер. К следующей субботе надеюсь все сделать.
(краткий перевод поста про облет)
Для пилотажа самолет требует настройки. Планируем.
Интересно было бы Светлане Владимировне показать…
Если уж и фонарь отвалился - значит копия наиболее близка к оригиналу! 😃 Карма Светланы распространяется и на него.
Любопытно, чту у Светланы Капаниной тоже был случай, когда слетела кабина.
В интернетах версия несколько иная - вынужденная посадка из-за отказа мотора, фонарь был сброшен преднамеренно.
Интересно было бы Светлане Владимировне показать.
Отправили
В интернетах версия несколько иная - вынужденная посадка из-за отказа мотора, фонарь был сброшен преднамеренно.
Никаких возражений.