Полукопии в Самаре и Поволжье.
Мы сегодня поехали полетали. Ветер поперёк полосы и холодная погода не радовали, но мы “держались”. Забыли взять с собой термос с кофе, а чебуреки замёрзли на такой погоде, но настоящим пилотам ничего не может помешать!
Был облётан новый самолёт Виктора Иващёва - Су-28. Летит замечательно. В остальном - всё как всегда.
Ну и несколько фото и одно видео.
Сегодня была первая попытка поднять По-2 в воздух.
Приехали на аэродром, вышли из машины - вроде как и не очень холодно, солнышко светит, ветер хотя и поперёк полосы, но несильный. Вытащили По-2, разложили столик и начали собирать. Солнышко убежало, ветерок усилился, тепло, после машины, улетучилось. Руки сразу замёрзли, сопли хоть на локоть наматывай, гайки стали выпрыгивать из рук и убегать в траву. Схватить эту самую гайку, как муху в воздухе поймать. Короче по первому разу ушло около двух часов на сборку.
Заправился, завели и отрегулировали двигатель. Пока заводили, подогнули вилку хвостового колеса, выправили, хотя появились сомнения в её прочности. Прокатился немного по прямой. На повороте вилка опять согнулась - нужно переделывать. Выпрямил, поставил по полосе, решил взлететь без подруливания. При наборе скорости вилку опять согнуло, самолёт крутанулся и пришлось сбросить газ и взлёт прекратить. При резком развороте вырвало трос растяжки на шасси. Нужно сделать покрепче. Хорошо себя зарекомендовали подкрыльевые дуги. При резком развороте на месте дуга потёрлась, но крыло совсем не пострадало - даже не ожидал такого.
Дальнейшие попытки взлететь смысла не имели.
Разборка прошла гораздо быстрее. Думаю и следующая сборка будет намного быстрее. Собрались и поехали назад.
Нужно сказать, что пилотов и самолётов сегодня было на удивление много. Приезжал Володя Бардаков с Р-40. Самолёт летает отлично, смотрится великолепно. Правда с шасси всё не очень просто. На выпуске встающие поперёк потока громадные колёса затрудняют выпуск. Нужно тоже что-то придумывать. Миг-3 сегодня впервые летал с коком и створками шасси. Совсем другой вид, самолёт даже смотрится по другому. Летал и Су-28, и пилотажки, и импеллерный Миг-15.
Была попытка облетать громадный самодельный электросамолёт. Но она не удалась. Самодельное крыло оказалось очень гибким и при отклонении элерона в воздухе перекашивало крыло и оно ещё больше наклоняло самолёт. Так что полёт не удался, но что удивительно - самолёт совсем не пострадал.
Поэтому я всем новичкам не советую учиться на самоделках. Нужно купить тренер и учиться летать. А всё творчество - потом.
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
Сергей Вы правильно сделали что в такую погоду выехали для сборки и пробежки.именно в такую погоду вылезают "бяки"которые очень приятно исправлять в тепле.только удачи.
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
У меня есть немножко, но второй день не могу загрузить с телефона , с сайтом чёт что ли?😦 Вечером попробую с компа .
А у нас хорошая была погода 😒
Ну а фото я сегодня не делал совсем, так что смотреть не на что.
Есть чуть-чуть:
Ну погода была сегодня обалденная и мы “оттопырились” по взрослому , правда у меня не обошлось без происшествий : в полете оторвало левый элерон и пришлось сажать как можно быстрее. Хорошо, что их два на самолёте!)))
Ещё немного фоток с прошлых выходных, не было возможности выложить:
а что с петлями крепления элерона у МиГа ?из-за чего их оторвало?
а что с петлями крепления элерона у МиГа ?из-за чего их оторвало?
Отрывало от нагрузки , причем два раза . Петли майларовые. Видимо -хамно!)
У меня есть большие плоские петли, какие ставят на пилотажках, так что - заходи!
Андрей, если петли китайские, то действительно амно. Там ткань на майларе слишком плотная и плохо пропитывается циакрином в процессе приклеивания.Пару раз вырывало. Заменил на грейтплейновские с башни. Те пропитываются жидким циакрином на ура. Вырвать можно только с мясом
Отрывало от нагрузки , причем два раза . Петли майларовые. Видимо -хамно!)
Любой майлар вырвет или разорвет. Нужно нормальные пластиковые петли ставить
Любой майлар вырвет или разорвет. Нужно нормальные пластиковые петли ставить
это точно.или дюралюминиевые для “шкатулочек”-в рукоделии часто бывают.пока ниразу не вырвало.
Большой привет подснежникам!
Большой привет подснежникам!
Тренируешься,молодец, а у на не летная погода.
А сумочка для передатчика какая классная.
Тренируешься,молодец, а у на не летная погода.
А сумочка для передатчика какая классная.
😃😍
Какая хорошая копия.
Какая хорошая копия.
Да уж ,нам тоже нравится, но некоторые считают ее все же полукопией.
Да уж ,нам тоже нравится, но некоторые считают ее все же полукопией.
Может быть, им наверное виднее.
А я вчера открыл зимний сезон на льду оз. Рубежное полётами на импеллере Т-45. Толщина льда уже более 15 см. Лёд прозрачный и видно дно озера. Озеро большое и взлетать и приземляться можно в любую сторону.
Варкалось. Хливкие шорьки
Пырялись по наве,
И хрюкотали зелюки,
Как мюмзики в мове.
Наверное музыка навеяла…
Поскольку облетать самолёт в этом году не получилось, взял себя в руки и начал делать внутренности на По-2. Насмотрелся на Максима, как он делает свой SVA-5 и тоже захотелось. Пока сделал сиденья и блок управления двигателем и триммером.