Полукопии в Самаре и Поволжье.
Интересно! А что там обкатывать😁, там же поршней\гильз нет. Подшипники притирать?
Написано обкатать, значит обкатать. Давно убедился что следование инструкции это благо.
Ну и вот ещё видео - MVI_4644.MOV (628613972)
имел опыт эксплуатации машин ВАЗ 2105 с роторным двигателем. Вывод такой: мощность чумовая, ресурс мизерный. Чем меньше “обкатываешь”, тем больше ресурс, даже на х.х. лишний раз молотить не рекомендовано.
Написано обкатать, значит обкатать. Давно убедился что следование инструкции это благо.
это хорошо,но для каких моделей (размах,вес) подойдёт этот двигатель.какой расход и пр.ваше мнение?
Илья, интернет и фантазия вам в помощь. Поищите сами.
Двигатель Димой покупался под определённый проект. Когда он будет осуществлён, думаю Дима снимет видео.
Привет всем!В моем авиапарке,прибавление.Сегодня получил “ТАЙГЕР МОТ” от “Феникс модел”.Моделью доволен.Конечно конкретная полукопия,но такой простор для творчества!Есть над чем поработать.Буду готовить для ВЪЯСА,хочу поучаствовать в этом сезоне.
Фотки давай!
Завтра попробую сфоткать и выложить.ТЕРПЕНИЕ,ГОСПОДА,ТЕРПЕНИЕ!!!
Всем привет! Фото с телефона,извиняюсь за качество.
Ну и я фотки своего Тайгер Мота выложу.
Нравится мне этот самолёт. И в полёте нравится, и на земле нравится.
Ну вот и обещанный самолёт.
А эсли такой тюнинг приблизит к участие в Нессебре на Гидрокубок 1-2-3 июля 2016 г ?
facebook.com/Хидрокупа-Несебър-Международен-турнир…
А эсли такой тюнинг приблизит к участие в Нессебре на Гидрокубок
Привет, Док! Что-то ни где в России такого летающего тюнинга не встречается, ну может быть кроме Выборга. А жаль, тема то суперинтересная!Однако возможно где-то в недрах, очень глубоко…
А почему,сделаете-будет встречаться.Ведь прототип существовал и летал.А в Выборге еще не догадались,точно.
А почему,сделаете-будет встречаться.Ведь прототип существовал и летал.А в Выборге еще не догадались,точно.
Ну вот, кажется ты меня убедил, проняло неожиданно. Может быть на следующий год заморочусь. Спитфайр на поплавках - новая неимоверная круть! Тогда у меня сразу встречный вопрос - где взять поплавки под 15 - 17 кг модель? Скоростные!?
где взять поплавки под 15 - 17 кг модель? Скоростные!?
Гигантские ласты получатся.как модель под моделью.не камильфо…
Гигантские ласты получатся.как модель под моделью.не камильфо…
Думаю,отлично получится, Илья!!! Большому кораблю - большую торпеду!
Ну вот, кажется ты меня убедил, проняло неожиданно. Может быть на следующий год заморочусь. Спитфайр на поплавках - новая неимоверная круть! Тогда у меня сразу встречный вопрос - где взять поплавки под 15 - 17 кг модель? Скоростные!?
10 лет назад я таким же образом посоветовал своего друга,который только-що купил новенький Зеро.Сказал ему-разобьешь и забудешь.Поплавковой “Rufe” красивие будет и долго будет летать.А они взяли и сделали целых двух моделей на поплавках,которые летали в нескольких соревнований у меня на Гидрокубке.А поплавки к Спита надо сделать,ведь они и масщабные.Зато будет настоящая копия.
А поплавки к Спита надо сделать,ведь они и масщабные.Зато будет настоящая копия.
Тогда нужны масштабные чертежи Спитфайр на поплавках ( ни разу не делал поплавки, только чинил). А Зеро супер получились, отличная работа. И с ДВС опять же,один бензин, второй метанол, - большой респект строителям моделей!
Самые большие поплавки,которые я встречал находятся здесь,на 15 кг. у PAF /не реклама/ shop.strato.de/epages/61316787.sf/de_AT/?ObjectPat…
А идею брать конфекционированный самолет и делать к ним поплавковая группа можно ище разширить и на другие ,довольно редкие и экзотические машины,к примеру Messerschmitt Bf-109W-1.
Самые большие поплавки,которые я встречал находятся здесь,на 15 кг. у PAF
Спасибо, Док, можно рассматривать, как вариант. Хотя они и не копийные. Что то стало интересно сделать самому - копийные, метра эдак на 1,5. А из всех гидроистребителей мне больше всех Спитфайр понравился. Такой гармоничный Супермарин!
Ура!!! Ура!!! Ура!!!
Сегодня закончил восстанавливать Тайгер Мот. Вроде нормально получилось. Если не знать куда смотреть, то и не видно.
Самолёт грохнул в прошлом году на ЧР. В третьем туре, на восьмой фигуре моего комплекса, после выхода из срывника, на высте двух-трёх метров заглох двигатель. Успел развернуть самолёт против ветра, но на высоте около метра встречный ветер остановил самолёт совсем и он рухнул уже за полосой. Вроде и высота никакая, но повреждений как в таких случаях и бывает масса. Развалился бензобак (он же центроплан верхнего крыла), капот в тряпочку, винт долой, мотор выбил мотораму и сломал короб, фюзеляж в результате раскрылся, передние стойки шасси вырвало вместе с грибками крепления, ну и по мелочи кое что.
Чинить собрался ещё в прошлом году. Заказал новый капот на сайте - Revolution Models. Заказал, оплатил, жду. Проходит неделя, пишу, прошу сказать когда отправят - тишина. Пишу на сайте, в почту, по всем адресам, которые нашёл - полное игнорирование. Прошу вернуть деньги (платил картой) - тишина. Никогда не связывайтесь с этим сайтом - жульё!
Отложил самолёт до лучших времён, а тут посмотрел на него и руки зачесались. Начал ремонтировать и вот процесс закончен.
Ну и несколько фото.
И ещё одно фото. Тут на сайте был вопрос по Ла-7. Не убирались шасси в ниши. Сегодня когда убирал крылья от Тайгер Мота попалось крыло моего Лавочкина, вот я и снял как они убираются у меня. Сейчас попробую найти тему и выложить это фото там.
Привет всем!!!Самарчане, в выходные летать будете?
Ура!!! Ура!!! Ура!!!
Сергей а где и как вы храните свою эскадрилью?