Конечно мороз надо бы делать на развертке, а не на готовом, изогнутом изделии ! Здесь я конечно поторопился и упустил это из виду ! Будем пробовать, не получится, оставлю так, все таки это не копия !
Сколько помню, мы делали по другому ! Точилась оправка: хвостовик под патрон с одной стороны, с другой стороны чашка, куда укладывался пятак из вулканита, все это в сверлильный станок и понеслось ! Такой способ позволяет более качественно распределять узор, под маслом это сделать труднее, да и почище !
Попробую сделать так же с помощью бормашинки, но боюсь будут виляния, хоть и диаметр вулканита и мал !
Геморный способ, за этой грязью плохо ориентироваться рисунок будет не аккуратен, вулканитом и проще и качественнее видно куда тыкать. Бормашинкой трудно нужна твердая рука, уводить будет, и “чешуйки” будут разные. С уважением.
…
Сколько помню, мы делали по другому ! Точилась оправка: хвостовик под патрон с одной стороны, с другой стороны чашка, куда укладывался пятак из вулканита, все это в сверлильный станок и понеслось !
Вместо вулканита брали кусок резинового наждака(когда то был такой), ножем обрезали и тупо зажимали в патрон, это для мелкого “мороза”, если нужен был крупный - то вставляли в чашку.
Привет всем ! Мороз в принципе сделал, качество, как и предполагал не айс получилось ! Руками, без станка, на готовой детали, впринципе можно делать в таком масштабе ! Инструмент не виляет, нормально все, но вот постоянно позиционировать перпендикулярно его не всегда получается ! В итоге, что вышло, то вышло !
Инструмент выточил из дюральки, под вулканитовый вкладышь диаметром 3мм ! Расходуется вулканит относительно быстро, хоть и дал дремелю полные обороты !
Осталось доделать крышку капота и можно в принципе все собирать в кучу !
Ну хорошо же! Понятно, в таком масштабе сложно сделать лучше. Пусть и с недочетами, но внешний вид улучшился значительно.
Допилил капот ! Здесь все пока, возвращаюсь к крылу !
Если кому интересно, как из тонкого алюминия делать сложные выкройки ! Я использовал алюминий, применяемый в типографии, толщина его 0,15мм !
С внутренней стороны чертим контур и скальпелем, слегка продавливая, проходим по контуру ! Затем от края рисок без фанатизма сгибаем - выгибаем по контуру ламая метал ! Получается чистая кромка !
Вот пример !
Наткнулся сегодня глазами на АИР ! Впихнул в крыло серву элеронов, тяги и качалки !
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43b4f97d3df955007778da70":{"_id":"43b4f97d3df955007778da70","hid":10977,"name":"Orel","nick":"Orel","avatar_id":null,"css":""},"45636c023df9550077787d4e":{"_id":"45636c023df9550077787d4e","hid":18418,"name":"DGP","nick":"DGP","avatar_id":null,"css":""},"4ab8b4033df9550077769cb6":{"_id":"4ab8b4033df9550077769cb6","hid":53967,"name":"valera#","nick":"valera#","avatar_id":null,"css":""},"4ef20e393df955007774aa6e":{"_id":"4ef20e393df955007774aa6e","hid":108822,"name":"маркин_влад","nick":"маркин_влад","avatar_id":null,"css":""},"4f47860a3df9550077747bbc":{"_id":"4f47860a3df9550077747bbc","hid":114829,"name":"AirMax","nick":"AirMax","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"502cf5c83df9550077740f29":{"_id":"502cf5c83df9550077740f29","hid":123853,"name":"Horizont","nick":"Horizont","avatar_id":null,"css":""},"5052d4c53df955007773fe24":{"_id":"5052d4c53df955007773fe24","hid":125593,"name":"Виталий75","nick":"Виталий75","avatar_id":null,"css":""},"5697105c3df9550077715367":{"_id":"5697105c3df9550077715367","hid":243807,"name":"Davron","nick":"Davron","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1526,"post_count":111811,"last_post":"67061cda3627b35af4d64c2c","last_topic":"52dd66513df95500770e7b50","last_topic_hid":350475,"last_topic_title":"И-16 , тип 4 полукопия М 1:5","last_ts":"2024-10-09T06:04:10.205Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"568d4d7b3df9550077e8c097","hid":440700,"title":"\"Пионерская Правда\" издание в 12-ом масштабе !","views_count":21844,"last_post_counter":216,"cache":{"post_count":215,"first_post":"568d4d7b3df9550077e8c5f6","first_ts":"2016-01-06T17:23:07.000Z","first_user":"502cf5c83df9550077740f29","last_post":"5905f5fc3df9550077e8c7a4","last_post_hid":216,"last_ts":"2017-04-30T14:34:36.000Z","last_user":"502cf5c83df9550077740f29"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":215,"per_page":25,"chunk_offset":204},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
