Владимир, а принципиально имитацию заклепок давлением получать? Если нет, то вполне сносные заклепки я делал из ПВА. На пластике (рентгеновская пленка) сверлятся отверстия нужного шага и диаметра, прикладывается к детали (борту) и губкой по пластику наносится густой ПВА. Пластик тут же убирается, а на детали получаются аккуратные заклепки. Но правда, это на деревянных деталях, а не металлических.
Владимир, а принципиально имитацию заклепок давлением получать? Если нет, то вполне сносные заклепки я делал из ПВА. На пластике (рентгеновская пленка) сверлятся отверстия нужного шага и диаметра, прикладывается к детали (борту) и губкой по пластику наносится густой ПВА. Пластик тут же убирается, а на детали получаются аккуратные заклепки. Но правда, это на деревянных деталях, а не металлических.
Нееееее, заклепки нужны в потай. Технологию трубочкой на паяльнике освоили. Но это по грунтовке перед покраской прокатывает. Теперь мне интересно на фольге. Не просто на некрашеной фольге, там все понятно такой же трубочкой продавил и все. А именно на фольге под покраску…
В автомагах есть грунт фирмы BODY для алюминия(желтозеленоватый цвет)в аэрозольных баллонах. Цвет очень похож на авиационную грунтовку. Адгезия выше всех похвал!!!
Спасибо. Попробую. Там я так понимаю с кислотами, для окисления алюминия. Вопрос теперь, можно ли потом будет края ободрать до металла 😃))))
А еще хочется не как у самолета с завода, а как на фото с мятыми , неровными панелями капота…
Владимир, тут главное не переборщить… ))))
Раз тут такая пьянка!!! Будет все как надо!!! Оцинковка так оцинковка, дюраль так дюраль!!! Винты часовые тоже прилепим, никакой бутафории!!!
А точно у ла7 там оценковка? А не нержавейка?
А фольга естественно будет царапаться и продавливаться
Кефирная фольга, проклёп трубкой, клеил на циакрин.
Кефирная фольга, проклёп трубкой, клеил на циакрин.
Интересно,а в природе эта фольга ещё производиться или из закромов осталась? Гоняюсь за ней,но пока без результатно:( Если подскажите откуда,буду благодарен;)
Тоже ищу алюминевкю фольгу разной толщиныыыы.
Если подскажите откуда,буду благодарен
Можно посмотреть в сторону кулинарной, бывает разной толщины, в рулончиках для запекания рыбы, мяса и пр. в духовках.😒
фольгу разной толщиныыыы
Друзья подогнали, применяется в типографии ! Толщина 0.15мм, размеры 490х330 ! Алюминий упругий, для имитации отдельных участков обшивки сгодиться !
Оффсетная пластина, раньше для чеканки использовал.
Фосфатирующий грунт. ВЛ-2.
Та самая желтовато-зелёная жижа.
Держится очень качественно. Отличный праймер-грунт для алюминия и его сплавов.
Для ч. металла также неплох.
Оффсетная пластина, раньше для чеканки использовал.
Офсетная пластина очень жесткая, там сплав твердый плохо будет гнуться. Я трогал несколько видов фольги есть такие же толщины но из другого сплава алюминьки. При приклеивании будут трудности.
Фосфатирующий грунт. ВЛ-2.
Та самая желтовато-зелёная жижа.
Держится очень качественно. Отличный праймер-грунт для алюминия и его сплавов.
Для ч. металла также неплох.
auto-emali.ru/detail-30035
Провел тести с таким грунтом. Агдезия действительно лучше намного. Главное не толстым слоем, а то при соскабливании желтый цвет проступает, некрасиво получается старении фольги.
Его используют с давних времён. ГОСТ-ы датируются 77-м годом.
Для вашего самолётика скорее всего это не имеет значения, и в те времена грунт не применялся.
Но для копий более поздних самолётов - наоборот в кассу.
При слетании краски, по любой причине, обнажалась именно грунтовка. У оригиналов.
