Полетные демонстрации
Дошло!!!
Разместить отцеп внутри фюза где удобно, а выход леера пропустить внутрь через отверстие внизу под мотором как можно ближе к коку складного винта и соответственно оси планера.
Разместить отцеп внутри фюза где удобно, а выход леера пропустить внутрь через отверстие внизу под мотором как можно ближе к коку складного винта и соответственно оси планера.
Ну вот и маладець! Главное чтоб леер при движении изнутри наружу за какой -нить гвоздик не зацепился! Я то беда может случиться!
Джойстик газа блокировать отдельным тумблером вкл/выкл на взлёте . Возможно непреднамеренное включение двигателя неловким или инстинктивным движением руки . Тогда уж точно до трактора за секунды доберётся:(
Джойстик газа блокировать отдельным тумблером вкл/выкл на взлёте . Возможно непреднамеренное включение двигателя неловким или инстинктивным движением руки
Валерий, хорошо это не видят настоящие планеристы. Для меня это то же было открытием - они все так летают… У них газ электропланера на тумблере.
rcopen.com/forum/f37/topic507882 #21,#22,#23
Планирую до конца сезона поднять на крыло Paiper
Удалось ?
Нет. Только покатал по взлетке. Вроде ничего не отвалилось. А сейчас вторую неделю подряд дожди… Но надежда еще есть
Два дня стояла хорошая погода. Грех было не воспользоваться. Короче, сегодня поднял Пайпера в воздух. Взлет прошел довольно коряво, предполагаю, что переборщил с газом и расход по РН великоват. Пришлось прилично триммернуть по РВ. Потом можно было отпустить стики. Хорошо летит на газу ниже 1/4. Посадка бе проблем. Отвалилась одна из точек на растяжках ХО.
rcopen.com/forum/f82/topic396404
Пост #3
“Пришла ещё одна опция и отложив на время работу над Пилатус, установил контейнер под фюзеляжем Зэтки.”
Интересная кинематика привода створок. Андрей можно подробней. Хочу повторить самостоятельно с одной сервой. Но предполагаю, что без промежуточного редуктора не обойтись.
Приветствую Геннадий!
На форуме достаточно вариантов для демонстраций выброски и буксировки - парашютистов,конфет, планеров.
В большинстве случаев эта опция закладывается при строительстве самолётов в остальных случаях, это сделанные вручную и под конкретный самолёт опции. Я пошёл не много другим путём, так как в продажу пошёл вот этот вариант - подвесной бокс. Как видно на фото, с каждой стороны стоят сервомашинки с редуктором. Бокс достаточно объёмный и имеет достаточно большие створки.
Подвесной бокс.
Позволяет делать выброску трёх парашютистов, сброс для детишек конфет, сброс - показ подвесного флага, сброс “бомб” а дальше … ! Дальше, только полёт фантазии. Ещё. Если фюзеляж самолёта позволяет, то бокс можно установить, интегрировать внутрь фюзеляжа. Этот бокс - контейнер есть в продаже на сайте Хобби Кинг.
Желаю удачи.
С Уважением Андрей.
Вот склеил коробочку с двумя створками для отработки кинематики их работы от одной сервы. Получилось. Теперь дело за настоящим контейнером.
cloud.mail.ru/public/2Y4j/5vWngvkLX
А сегодня пришла мысля как избавиться от шаровых шарниров и тем самым сделать тяги без изгиба. Об этом чуть позже.
А не будет ли правильнее вынести серву на внешнюю сторону коробочки, прорезав паз для качалки в стенке? Тем самым увеличится полезный объем и уменьшится вероятность попадания в механизм конфет/парашютистов. А если ещё и отделить тяги от общего объёма миллиметровой стеночкой, то такая вероятность вообще будет стремиться к нулю.
Имеет и так задумано в контейнере. А коробочка это проверка кинематики…
так как в продажу пошёл вот этот вариант - подвесной бокс
Андрей, а можно ссылочку ?😃 Что-то не получается найти.😦
Приветствую Александр!
Андрей, а можно ссылочку ? Что-то не получается найти.
Без проблем! Модуль для сброса HobbyKing CANDY DROPPER
hobbyking.com/…/hobbykingtm-candy-dropper-module.h…
Цена; RUB1,588.94
Не реклама.
С Уважением Андрей.