Чемпионат России F4 16-20 июня 2021 года Большой Вьяс
Саня,а причем тут Рус джет?На Ч.М по F-4C они точно не поедут. Насколько мне известно от нашей страны собираются ехать три человека,это отец и сын Сыкалы и Кондрашов. Мене тоже придлагали, но по финансам я просто не потяну. А с таким отношение минспорта к нашему классу и в общем к авиамодельному спорту, его скоро не будет,так как требования росту,а денег на провидение не дают. И ещё,самый пик в провидении Ч.Р был в 2007-2008 и призы были серьезные и народу было много,а про спонсоров я вообще молчу. И еще тогда находились люди которые поливали организаторов грязью . Видать минталитет у нас такой.
Так это хорошо и даже отлично что поедут победители именно ЧР , а не “дежурная” команда . Будем болеть за Савву , Максима и Дим Димыча ! А отношение минспорта к нашему спорту прекратилось с развалом СССР и это давно не секрет . Из военно-технических видов спорта щас разве что танковый биатлон приветствуется и солдатикам там не нужно деньги собирать . Сами знаете почему . В 7-8-9-х годах массовость была не потому что призы были получше , а просто все было куда доступней . Вспомните хотя бы сколько бензин тогда стоил . И люди были (моделисты которые) то же добрей . А щас какие-то нервные все стали , помидоры летят без разбора в того же Саню Панкратова . А кидает-то … ?
Вот мне нравятся эти диванные!
А корона не жмет ?
А корона не жмет ?
Неа!
На самом деле Чемпионат мира ,если он состоится конечно,быстро все расставит по местам)Я там был,видел,учавствовал)
Чемпионат Мира это не полетушки с колличеством участников в районе десяти человек…Поверьте моему скромному опыту-там матерые волки,которые всю жизнь этим занимались и игрушки у них посерьёзнее…
Я конечно же желаю удачи и победы нашей сборной-но будет не легко)
Что бы иметь виды хотя бы на середину турнирной таблицы в ЧМ,нужно быть на голову выше в умении пилотировать,в умении строить и самое главное в моральном и этическом контексте)
Неа!
😃 Хорошо !
Предлагаю эти выяснения прекратить,потому что все уже поняли(в общем то как я и говорил ранее) как обстоят дела )
С уважением ко всем без исключения,и к диванным и великим и чемпиёнам)
И да кстати:Тумбочка это не панацея и не цель жизни!Самоутвердиться что бы - есть куча других отраслей и направлений.
Здесь мы просто хотим вносить предложения для развития и укрепления авиамоделизма,не более.На то и создан этот форум,и делить тут людей на категории как то не очень корректно и невоспитано.
Согласен, кого задел приношу извинения.
Давайте переведем дискуссию в конструктивное русло. Приглашаю принять активное участие членов новоизбранного Комитета и всех заинтересованных. Предлагаю обсудить следующие вопросы.
- Даты проведения ЧР-2022. Место думаю не обсуждается. Единственная площадка, кто согласится принять чемпионат - Большой Вьяс (я так думаю, но могу ошибаться).
- Обязательное согласование календаря с региональными организациями. Точнее регионального календаря с центральным чемпионатом. Посмотрите на уважаемых Крымчан, которые каким-то образом согласовали проведение своего чемпионата именно в даты ЧР-2021. Такого быть не должно! Это работа Комитета и его председателя! Это их зона ответственности! По фоткам сложно судить, насколько представленные модели - копии. Но как полукопии некоторые из них достойные, и могли бы быть представлены на ЧР. Из этого вытекает третий вопрос:
- Как все-таки привлечь людей на ЧР 2022. Если они участвуют в своих региональных состязаниях, значит бацилла соревновательности в них сидит. Это их втыкает, как втыкает Лешу Иметчикова, который приезжает из Иркутска на минуточку.
- Предлагаю прекратить цитировать всякие Положения ФАСР и выискивать моменты “легитимности” проведенного чемпионата, судейства и пр. Если начать строго следовать Правилам и Регламентам, то надо признать что класс F4С (H,G) в нашей стране подох и будоражить лишний раз его просто не нужно.
Еще раз приглашаю всех к конструктивной дискуссии и прошу помнить, что от государства мы не копейки не дождемся, и все стенания типа “а вот раньше нам оплачивали…” беспочвенны.
В первом ролике за взлет 0!!!Я надеюсь судьи это сделали!?
Объясняю почему ноль.
Взлет выполнен более чем хорошо- но говорить конец нужно после прекращения прямолинейного полета после взлета,то бишь после поворота модели на 90гр.
На ЧМ это 0 сразу!!!Примите к сведению.
Давайте переведем дискуссию в конструктивное русло.
- Предлагаю прекратить цитировать всякие Положения ФАСР и выискивать моменты “легитимности” проведенного чемпионата, судейства и пр.
СПОРТ=ПРАВИЛА. Это аксиома. Иначе это НЕ спорт. Всё иное - от лукавого. Если “перестать цитировать Положения”, то соревнования превращаются в фестиваль. Это совсем другая история. А “копейки от государства” это не повод соблюдать Правила выборочно, там где выгодно.
И ещё, обращаясь к овощемётам. Это ваши единственные аргументы в дискуссии, или есть что возразить? Мне они никак не мешают, просто интересны мотивы.
На ЧМ это 0 сразу!!!Примите к сведению.
6С.3.6.1. Взлѐт
" Взлѐт заканчивается,
когда модель разворачивается на 90 градусов."
СПОРТ=ПРАВИЛА. Это аксиома. Иначе это НЕ спорт. Всё иное - от лукавого. Если “перестать цитировать Положения”, то соревнования превращаются в фестиваль. Это совсем другая история. А “копейки от государства” это не повод соблюдать Правила выборочно, там где выгодно.
Это означает, что альтернативной Вьясу площадкой для ЧР 2022 будет Брянск?
Это означает, что альтернативной Вьясу площадкой для ЧР 2022 будет Брянск?
Не вижу никаких проблем с площадкой.Могу переговорить на Черноголовке.Аэродром со всей инфраструктурой.Полоса 700 метров,ширина 30 метров.Гостиницы,туалеты и прочее.Находится в 35ти км от Москвы.
По поводу соблюдения правил.Если Правила есть то их нужно соблюдать.Почему я отреагировал на первый видеоролик спросите Вы!?Да потому что спортсмен заявляется представлять мою Родину на Чемпионате Мира и я как моделист,судья и так далее должен на начальном этапе подсказать,научить ,если этого не делают другие.
Другие ролики даже смотреть не стал…Уровень падает,это очевидно.Особенно в пилотировании.
Эти короны ,которые Вы напялили себе снимут на Мировом первенстве еще на стендовой оценке…Готовьтесь ребята серьезнее.Если не на стенде то хотя бы полетами нужно не упасть в грязь лицом.
Странная у Вас логика. Мне не понятны Ваши измышления, приведшие к выводу о проведении ЧР 2022 в Брянске… Ну да ладно. А в Брянск, кстати, добро пожаловать! Во “встречах, датах” и тема соответствующая есть, и сроки “уже скоро”. Ссылку не дам, мало-ли. …Правила они безотносительны места проведения, скорее, относительно людей, призванных следить за их выполнением.
Во! Пока писал, Алексей почти так же ответил!
Не вижу никаких проблем с площадкой.Могу переговорить на Черноголовке.Аэродром со всей инфраструктурой.Полоса 700 метров,ширина 30 метров.Гостиницы,туалеты и прочее.Находится в 35ти км от Москвы.
Леш, переговорить я тоже могу. А вот найти 400 тыр на чемпионат не могу. Ты сможешь? Черноголовка была бы отличной альтернативой Вьясу для участия в конкурсе предложений.
Эти короны ,которые Вы напялили себе
А вот тут обидел. Сильно. Мы делали самолеты, ехали за 700 км, соревновались. Пусть с малым количеством соперников, но соревновались честно. Честно заработали кубки и медали, которые проспонсировал не ты, Алексей, и не другой Алексей, и не Михаил и не вся ваша ударная бригада желчеметов. А на Мировом первенстве будет как на Мировом первенстве. И те ребята, которые все-таки доберуться туда, найдут финансовые и моральные ресурсы, будут в нем участвовать. И займут места в конце таблицы. Для начала. Но потом если даст Бог смогут подняться выше. А вы дружно будете сидеть на диванах и метать желчь. Видимо на другое уже не способны.
В первом ролике за взлет 0!!!..
Разумеется, не ноль.
Самолет произвел взлет в течение 7 мин., он находится в воздухе, никто не касался после “Начало”, не заглох, команда “Конец” была, в зону безопасности не залетал, всё!
Да, это ошибка, из-за которой снизят оценку, но не ноль.
Но потом если даст Бог смогут подняться выше.
Дай-то бог ! Только потом они на этих ваших “чемпионатах” , по не строгим правилам , вряд ли захотят принимать участие и даже что-то организовывать , т.к. будут иметь большой опыт . Это уже из новейшей истории авиамоделизма . И это не желчь ! И вы же будете ,сидя на том же диване ,подгонять Правила под себя , лишь бы набрать кворум - а там все простим !
С другой стороны , да , можно упростить правила и даже что-то отменить , простить и тогда даже , возможно , народу будет больше . Но тогда это уже , действительно , будет фестиваль с тумбочками , кувшинчиками и пр. Вы спросите теперь : вам шашечки или ехать ? Так вот тут , все таки , именно шашечки важней .
Друзья, готова очередная порция фоток с ЧР-2021.
181 фотка. В этом выпуске очень много красивых самолётов 😒
В хорошем качестве тут: disk.yandex.ru/d/45hFJOEl38vWEw
Для быстрого просмотра тут: vk.com/cmitpnz?z=album-53985613_282422028
Разумеется, не ноль.
Самолет произвел взлет в течение 7 мин., он находится в воздухе, никто не касался после “Начало”, не заглох, команда “Конец” была, в зону безопасности не залетал, всё!
Да, это ошибка, из-за которой снизят оценку, но не ноль.
Может таки открыть правила ? Сказанные “не в том месте” “начало” и “Конец” зануляют фигуру . а на уменьшение балла есть масса других критериев ( соблюдение зоны , симметрия , высота , удаленность)
А если посмотреть ( вообще во всех соревнованиях) как радостно рапортуют окончание посадки сразу после касания так вообще жуть
Поздравляю победителей!
Спасибо всем за фото и видео. Организаторы, судьи и помощники, на мой взгляд, выполнили огромную работу на отлично.
В качестве творческого предложения на будущее: накидки можно сделать поменьше - удобнее будет и не так жарко. В Деблине у нас были такие
Может таки открыть правила ? Сказанные “не в том месте” “начало” и “Конец” зануляют фигуру
Можно цитату из правил или скриншот? Ни в правилах копий от 2018, ни в правилах от 2020 года я не нашел ни слова об обнулении взлета за “сказанные “не в том месте” словах “начало” и “конец””.
fasr.ru/…/2020-2-6_10-54-1_Спортивныи кодекс FAI т…
Единственное, в старых правилах от 2018 года есть фраза: “Взлет заканчивается, когда модель разворачивается на 90 градусов.” А единственная ошибка за которую ставят ноль за взлет- это касание кем-либо модели после сигнала “начало”.
Можно цитату из правил или скриншот? Ни в правилах копий от 2018, ни в правилах от 2020 года я не нашел ни слова об обнулении взлета за “сказанные “не в том месте” словах “начало” и “конец””.
А правда, я тоже не нашел. Есть ноль за касание спортсменом модели после объявления “начало”. А за кричалки нет.
Вообще-то не плохо было бы услышать, точнее почитать здесь, мнение самих судей , о предвзятости или наоборот пофигизме, о соблюдении правил, о родственно-дружеских отношениях, о статусе соревнований… короче -о всем, что так долго пережевывали перед соревнованиям и о чем опять начали….
Или тогда еще и судьям достанется по самое не могу…
Во всяком случае, я пытаясь работать папарацци невзначай “подслушивал” судей во время стенда и сразу оценил профессионализм и отношение к своему делу. И юмор тоже - когда они единогласно после взлета одной из этажерок решили «поставить» баранку, за то что не убрал шасси.
ПРИЛОЖЕНИЕ 6С
РУКОВОДСТВО ДЛЯ СУДЕЙ КЛАССА F4C - ПОЛЁТНАЯ ПРОГРАММА
6С. 1. Общие положения
Каждая демонстрация должна быть заявлена заранее, а о начале ее выполнения подаѐтся
сигнал «НАЧАЛО» («NOW»). О завершении каждой демонстрации должно быть
объявлено словом «КОНЕЦ» («FINISHED»).
Исходя из этого, не объявленная демонстрация, объявленная, но частично (только “начало”, только “конец”), равно как и объявленная до её завершения - всегда влечёт за собой оценку “0” за фигуру. Правильно было замечено, после посадки, но до полной остановки модели многие на радостях кричали “конец” и получали “баранку” за посадку. Это как выполнить половину от целой заявленной петли и объявить “конец”. Что в итоге будет выставлено? Адекватным судьёй “0”.
единогласно после взлета одной из этажерок решили «поставить» баранку, за то что не убрал шасси
Считаю, абсолютно неуместным такой “юмор” на старте. Было как-то. В процессе выполнения мною полёта, а в частности “штопора” (далее была посадка), подходит судья хронометрист и заботливо так сообщает: “У тебя полторы минуты всего осталось. Успеешь посадить?” Мы со штурманом слали его туда, откуда ему лучше было не возвращаться! Вот какого хрена лезть! Полёт расписан и отработан не один десяток раз по секундам, штурман на месте, таймер работает! Какого!? Делом надо заниматься, а не юморить и заботу проявлять. Посадка, кстати была чётко по времени, как и отрабатывалась.