Як-18А. Первый проект с носовой стойкой
Паш, спроси у Димы 76 “Ярославского” помнишь, он хитрую стойку замутил на своём Як-18Т…
потом отдал его Тарологу…
да он же рядом с тобой, вот лопух, глянь как придумано…
Надеюсь ходить галсами уже получается?
глянь как придумано…
Вроде как модели нет уже…Хотя, может стойка осталась.
А здесь, скорее всего надо делать, как на Як-52. Есть у меня свежий модел такого самолёта.😁 Могу поделиться мыслями;)
Вот, примерно так.
потихоньку дела двигаются, закончил работу с передней стойкой и немного переработал киль (добавил форкиль)
пока не сделал шасси решил подготовить “документацию”, думаю вопросов возникнуть не должно
Хотелось бы взглянуть на ногу…как оно вышло…
Хотелось бы взглянуть на ногу…как оно вышло…
Народ хочет разобраться, что к чему. Это естественно. Законно. "Операция Ы" 1965 г.
да все очень просто. выделенная часть будет вращаться от рулевой машинки и примерно копировать оригинал
убранное положение
место в фузеляже
ну и вот что примерно получается)
Всё у тебя Паша- просто…
А это ж надо изобресть и в метал потом воплотить.
Народ доволен!
Продолжай творить…ждём-с…
итак, фанеру взяли и нарезали
как обычно с парой деталек промахнулся, но это поправимо)
киль в сборе
и фуз
тут приехал комплект колес и запаски))
еще нашел в закромах пневматические тормоза и клапан
еще нашел в закромах пневматические тормоза и клапан
Хорошие закрома!😁
Хорошие закрома!
Ещё бывают сусеки по которым можно поскрести😁.
Ещё бывают сусеки
Точно.
еще нашел в закромах пневматические тормоза и клапан
Вообще-то, я привык, что на похожих моделях тормоза не устанавливают, все же посадочная скорость не реактивная. Или для чистоты эксперимента?😉
Володя, если летаешь с травы, то тормоза не нужны. А если асфальт, да ограниченного размера, то очень даже пригодятся. У меня на Як-52 электротормоза, малоэффективны, но, тем не менее, польза от них есть.
Тормоза нужны!
Пепелац не маленький, катиться будет долго, стойка на носу, будет рыскать как не рули…
У мну стоят даже на пенодрочах весом 6 кг, Паша видел как работает в Луках, очень полезная история…
Сейчас планирую на Ф-14 замутить тормоза тоже зараза бежит в Китай:)
А если заморочиться, то можно копийно сделать руление тормозами , как на всамделишним.
Паша ,такой, он может;)
на пенодрочах весом 6 кг
Чёта не мелкий такой пенодроч…😁
Володя, если летаешь с травы, то тормоза не нужны. А если асфальт, да ограниченного размера, то очень даже пригодятся
Понятно. Мы тут дикие люди, асфальтовых полос и не видывали, с травы летаем.😒
Мы тут дикие люди, асфальтовых полос и не видывали, с травы летаем.
Как раз наоборот.😉
Чёта не мелкий такой пенодроч…
Дядь Дим!
Ты ж видел мои В-25 и А-10:)
И Ф-14 тоже 😉
Старый стал. Память подводит😁
Вообще-то, я привык, что на похожих моделях тормоза не устанавливают, все же посадочная скорость не реактивная. Или для чистоты эксперимента?😉
На самом деле решил поставить для эксперимента, клапан был, надо попробовать)
Начал зашивать нижнюю часть фюзеляжа. самолет был спроектирован так, чтобы максимально зашить фуз на ровной поверхности.
Немного не правильно собрал стабилизатор. Перед тем как приклеивать законцовки нужно было вставить рейку из бальзы. Но это можно поправить.
итак, немного продолжим. перевернул фуз
и поставил гаргрот
ну и поправил стабилизатор
