МиГ-25
Дима, это вот это у… родище;) имел ввиду ?
нет…
Я спал в этом чреве
на сборах УБ-шку обслуживал, заправлял и хвост заносил…
При выруливании улетало всё, что за АПА не было спрятано 😃
Володь, а это видео видел ?-
Не видел ещё. Добрая нарезочка… Спасибо! 😃
Володя, одним словом- КРАСАВЦЫ. А двумя -надо делать!
Не надо ничего делать.
За двумя зайцами… большой надо поднять сначала. Мы же ждем… 😃
Пусть строит хоть пять!
У мну тоже в заделе 4 модели, когда на одном замыливается глаз, перехожу на другой, это помогает и даёт время на подумать и просохнуть, и всякое -такое.
Мне тоже хочется всего и ПОБОЛЬШЕ.вот по маленьку и собираю…
Просмотрел снова антологию наших реактивных ВВС. Ну почему они все такие сложные? Из того, что относительно просто собрать своими руками выходит лишь Су-15 и МиГ-25. Но я, если честно, кипятком с.у с Су-17. Но ведь это же вообще неподъёмный вариант…
1-44
Ту-14, Ил-28… да, под две…
И Ту-22м3…Можно попробовать одну скомпоновать
Ну и як-25…
Ил-28 наверное самый зачетный вариант. Ту-22м3 - как и любой самолет такого типа: как крыло делать? В мире пока 2 модели такого типа у 3 производителей и цена их весьма высока.
А “Балалайка” ?
Там тоже крылышко небольшое, но все пошире, чем у Су-15, - относительно размеров самолета.
Володь, а это видео видел ?-
Блин,вот смотрю я на лица конструкторов, инженеров ,да и простых сварщиков с технарями-всех ,кто разрабатывал и "учил "летать нашу боевую авиацию . У них же IQ на лицах +10000…На старых “запасах идём” .Хватит ли у нынешних спецов ума , идти в ногу со временем?
Извиняюсь за OFF … навеяло.
А “Балалайка” ?
Там тоже крылышко небольшое, но все пошире, чем у Су-15, - относительно размеров самолета.
Да балалаек-то в моделях летает немеряно. А во мне вирус яркой индивидуальности сидит, мать его…
МиГ-31, по моему, симпатичнее 25-го получился бы, можно было сделать полукомпозит - наборный деревянный фюз с ламинированной обшивкой, а крыло и плоскости формованные из композиционных материалов. Получился бы простой и бюджетный вариант под 1-ну или 2-ве турбинки. Была у меня мысль под 2-ва 120-тых импеллера его сделать, но потом отпала.😃
Насчет Су-17, попробуйте связаться, может поделятся опытом niipfm.khai.edu/uk/…/model-samoleta-su-17.html
Самый зачётный вариант бродит у меня в голове… но он не патриотичный и je pas на je pas…
Су-17 это вааще ТЕМА… и есть куча аппаратов на ходынке. Там, правда, су-22 м3 и м4 , емнип…
Если есть 2 турбины - Ил-28
без варинтов…
Профиля, компоновка и возможность наколенной сборки…
По балалайке… надо учитывать располагаемые ВПП. Мне кацца, сто Су-15 в этом случае предпочтительней.
Ил-28 чем ещё хорош - с шасси проблем не будет. Можно готовые Робарты всуропить и не париться и вид при этом будет абсолютно копийный.
А во мне вирус яркой индивидуальности сидит, мать его…
Если ты такой индивидуалист;), и мы говорим о двухмоторных машинах, то вот тебе прототип редкостной красоты😍 Про модели этого самолета нигде и никогда не слыхал. Да и судьба прототипа не то, чтоб обычна. Так и не был принят официально на вооружение в СССР, хотя построили более 400 шт и летал по всей стране в частях. Як-28П!!!
И живьем имеется в Монино, хотя конечно нелетающий. Но фото на стенд набрать наверное можно.
Самолет зачетный, спору нет. Но как модель очень непростой, да и двухмоторники - не самоцель. Цель вот какая: пристроить все, что осталось от Фантома с минимальными затратами. МиГ-25 на мой взгляд лучший вариант.
Согласен! Успехов!
Як-28 от Як-25 очень сильно отличается.
25-й дозвуковой.
Значит и профиль крыла соответствующий.
Цель вот какая: пристроить все, что осталось от Фантома с минимальными затратами.
Ещё 1 фантом… 😃
Ещё 1 фантом… 😃
Красивые самолеты тоже имеют право на жизнь 😃
Но я, если честно, кипятком с.у с Су-17
Я Володя столько с СУ-17 М3 намаялся в ТЭЧ! )))))) Только кастрюля ИКВ и АГД без проблем демонтировались… А еще блоки САУ… А так конечно самолетка красивая… Жаль у меня нет фото на его фоне…