Марат, а отчего художника не спросить ?: carf-models-usa.com/en/contact
Ведь кроме ответа - “Я так это вижу !” - возможны прикладные варианты…
Хорошая идея, обратиться к первоисточнику!
Надо им написать.
Деталь кинули не по ошибке. Два таких же самолёта, и в обоих этот воздухозаборник присутствовал. Думаю он существует на некоторых модификациях. скорее всего на “Red arrows” в моделе МК-66 его 100% нет.
Фото будьте добры.
Фото будьте добры.
Какое фото?
Какое фото?
Воздухозаборника на самолёте. Вы же сказали, что он установлен. Вот и покажите, в каком именно месте.
Володя, так Александр писал, что у него такая же деталь и может быть она присутствует на других модификациях самолёта.
После праздников выясню у Carf.
Написал письмо с вопросом в Carf, похоже они тоже озадачились.
Продолжаю приформовывать детали.
Всем привет,
После долгих выходных хочется творить.
Занялся одними из самых проблемных мест, маленькими створками.
Всё получилось!
Приклеил маленькие гребни на крыло.
Не смог себе позволить приклеить их в том виде как они были в наборе.
Пришлось их каждый профильнуть.
Всем доброго времени суток!
Наконец доделал створку воздушного тормоза.
Долго думал как сделать свободный доступ к турбинной батарейке, пришлось в носу сделать ещё один люк.
Потихоньку занимаюсь кабинетом.
Всем единомышленникам привет!
Занимаюсь подготовкой самолёта к окраске.
Немного замучился с расшивкой, особенно на передней части фюзеляжа.
Пришлось формовать и приклеивать болты и давить клёпки.
Марат, мучился не зря, у тебя отлично получилось.
По пути делаю БАНО
Потихоньку красим!
Спасибо Кириллу за участие и помощь!!!
Красиво… подписался…
Сорри за оффтоп - пора переходить на новый уровень ))
