сколько стоят турбы у них не понятно ,все по китайски ?
[quote=alex-27;598450]
сколько стоят турбы у них не понятно ,все по китайски ?
The list price category (RMB-)
Whole categories: JLT600 turbine + electronic automatic control system (Additional tripod simple electric starter) 6,600.00
JLT750 turbine + electronic automatic control system (Additional tripod simple electric starter) 7,200.00
JLT900 turbine + electronic automatic control system (Additional tripod simple electric starter) 8,000.00
Flight portfolio categories: turbine + + electronic automatic control system supporting Annex (JLT750) 8,000.00
(Including automatic turbojet. Electronic control system. Fuel pump, and two fuel solenoid valve V battery .7.2. Gas Tank. Gas switch. Two-joints. Oil worries. Switching valves)
Support Annex: JLT600 - JLT750 800.00
JLT900 900.00
Annex: turbojet manual control box 240.00
Oil / gas solenoid valve 220.00
6-pin plug-12.00
Pneumatic 4mm plugs 8.00
Turbojet hand starter 150.00
Turning 600 bullets, the first luxury starter 350.00
Turning 900 bullets, the first luxury starter 450.00
Fuel pump 240.00
Turbine blade balancer
Automatic Electronic Control System 1500
Цены в юанях
а чего все не говорят про качество этих турбин? по мой му это как и все китайское дерьмо,или я не прав?
ДА НЕ ,ТУРБЫ ДЛЯ ТАКОЙ ЦЕНЫ СООТВЕТСТВУЕТ КАЧЕСТВУ ,КИТАЕСЫ УДАРНЫМИ ТЕМПАМИ ЭКОНОМИКУ ПОДНИМАЮТ .СКОРЕЕ ДЕЛАЮТ ПО ЧЬЕЙТО ЛИЦЕНЗИИ ДА И МОЗГИ НЕМЕЦКИЕ.ГЛАВНОЕ ЧТОБ ОТБАЛАНСИРОВНА БЫЛА .ВИДЕЛ КЛИПЫ ЕЕ ВРОДЕ ПУСКАЕТСЯ ХОРОШО .Я ДУМАЮ ТИПА КАК АСП КИТАЙ СРАВНИТЬ С ОС МАКС ЯПОНИЯ
ВОТ И ДУМАЙ.
Лучше Б.У JetCat
да лучше JetCat или Graupner кстати в магазе на братиславской лежат пару турб Jlt не помню какой тяги. они не делают турбы к вертушкам
