Модели для СОЮЗ-500
Какой молодец! Браво! Любимый прототип, любимая технология 😃
С камуфляжем определились?
P.S. До встречи в небе!
Планирую такой
Продолжил массовое скоростное изготовление правильных самолетиков после добычи правильной пены и реактивного клея. Пока результат не важный: за 5 часов 7 крылышек. Абсолютно все операции выполнены на пенорезке и только по шаблонам. Пришел к выводу: надо собрать 3D пенорезак. Будет быстрее😵
Технология похожа на Питерскую ( по части фюзеляжа), но есть и кардинальное отличие- болванка для осаживания бутылок не цельная , а состоящая из секций.
Не совсем так. Тот же самый велосипед.
Так как подавляющее большинство болванок у меня - сегментированы (И-16, Ла-5/7, Як-7/9, Ил-2, По-2, МиГ-3, И-185, Ме-109, ФВ-190, Та-152, Ме-110, Харрикейн, Спитфайр, Р-39, Р-51, Уайлдкэт, Зеро, Ки-43, Ки-61, Кейт).
Делаю так, начиная с осени 2011г. Сразу скажу - изобретение не моё. К этим действиям меня подтолкнул Алексей Миронов, сказав, что все свои новые болванки он делает именно так. Я попробовал - мне понравилось. Так что уже пять лет болванки в Питере - сегментированные.
Другое дело, что иногда я делаю болванку под самолёт, который вряд ли будет делаться серийно (ну, просто для себя делаю), к примеру: Би-1, Корсар, Скайрейдер. Сейчас делаю Ил-4. Сегментировать такую болванку смысла не имеет. Такие я оставляю целыми.
…
Крыло обычной схемы- из пенопласта средней плотности с оклейкой скотчем, лонжерон из угля.
…
элерон вырезается из готового крыла- как у питера и белорусов?
или отдельный кусок бальзы? пены? коропласта?..
…за 5 часов 7 крылышек. … Пришел к выводу: надо собрать 3D пенорезак. Будет быстрее😵
все крылья нашли хозяев?
на 3D резаке будут резаться сотнями?
пмсм не те масштабы, чтоб заморачиваться мегастанком только ради бойцовок:)
Шанс продать десятки китов бойцовок СОЮЗ на порядок выше чем моделей любого другого класса ИМХО…при разумном ценнике конечно .
элерон вырезается из готового крыла- как у питера и белорусов?
Да
Шанс продать десятки китов бойцовок СОЮЗ на порядок выше чем моделей любого другого класса ИМХО…при разумном ценнике конечно .
даром пробовал - но, как говорил вил про декабристов:
…Узок круг этих …
Страшно далеки они от народа
😃
Ты даже не подозреваешь , до какой степени ты прав , Петя !
Особенно забавно наблюдать , как солидные дяденьки , на почтенных джипах , с часами за десяток тысяч евро , проигрывают маленькому зелёному земноводному …
Спок, господа! Без паники! Все киты найдут хозяев. Их есть в гтн. Продаже самолетики не подлежат. Ни какой коммерции.
- См. цель китов (выше).
- Просто я в разводе уж как год. Время есть. Руки пока не куда приложить. Вот я и решился на изготовление самолетиков.
- Еще не известны лтх сих аппаратов. Может все на этом и закончится…
Так что далее : терпение, облеты, сравнение, выводы, корректирующие действия, повторное изготовление и т.д.
Забабахал кабину для Лашки
На очереди “зеро” A6M5
Вот правильный прототип !
Постараюсь до Борисова собрать альфа версию.
Юра успел, и даже совершил на нём несколько вылетов (в том числе и в бою).
Жаль времени настроить самолётик и “прилетаться” уже не было, потому будем считать это лишь демонстрацией, но потенциал однозначно есть, в первом же вылете модель продемонстрировала и хорошую скорость и отличную манёвренность.
А тем временем в Гтн процесс размножения японских Зеро продолжается 😒:
😵Уважаемые Сотоварищи, дайте, плз, совет: как лучше сделать (из чего) силовой мотошпангоут? Сделал из 3 мм фанеры. Получается тяжело. Думаю не замахнуться ли мне на сэндвич-переклей “1мм фанера/2 мм бальза/1 мм фанера”. Будет ли легче, мотор на саморезах будет ли держаться, на какой клей полагаться при склеивании слоев? Может Вы, уважаемые СПЕЦЫ уже наступали на сии грабли и сделали для себя выводы о целесообразности применения переклея?
Совсем забыл:
Полиэтиленовые доски из икеи применять категорически не собираюсьB-)
А можно узнать для чего фонарь отдельно, переплет отдельно? Дальше что и для чего применять будете? И что в конце получится? Спрашиваю, т.к. сам наформовал, вроде бы всё функционально ок, но закоса на копийность О.
как лучше сделать (из чего) силовой мотошпангоут?
Я сделал на такой фюзеляж на крест из линейки (береза), и проклеил концы палочками бамбуковыми от шампуров 3-4см. На 3х мм. саморезах мотор держится довольно хорошо, главное чтоб винты были отбалансированные, а иначе никакое крепление не поможет.
А можно узнать для чего фонарь отдельно, переплет отдельно?
Естественно переплет красится определенным цветом, фонарь получается довольно копийно. Но можно и сделать как и Бобов делает, маркером нанести (на прозрачных фонарях внутри) переплет, но качество падает, но копийность создается. Можно нанести полосками скотча, оно получше получается, но дольше чем маркером.
Сделал из 3 мм фанеры.
Правильно сделал . Только она есть березовая (разных сортов) , есть осиновая , а есть из тополя . Саш , на парься , делай из хорошей “тройки” , лучше отверстия для вентиляции и вывода проводов побольше просверли .
закоса на копийность О.
Проще всего нарезать острым ножом по стальной линейке ленточки 3-4 мм из алюминиевого скотча (продаётся в хозмаге ) и наклеить переплёт сверху . Держится крепко , выглядит симпатично .На кабине из тёмной бутылки - весьма органичен . Если бутылка прозрачная - изнутри можно дунуть тоненько голубой или чёрной краской .
А еще прямо на болванку можно наклеить тоненькие полоски картона . И переплёт будет формоваться автоматически . Я так делал кабину для “Тензана” .
“Ла-7” бывают разные …
На очереди “зеро” A6M5
С учётом масштаба и +/- 2 см, можно все вариации на одном фюзеляже исполнить и 22, 32 и 52 модуль (со всеми промежуточными). На крайних стартах в Борисове, как рас 32-ую модель Зеро и пусчали.
можно все вариации на одном фюзеляже исполнить и 22, 32 и 52 модуль
Это как?
Чувствую себя идиЁтом. 😃
Прошу внятного перевода. 😃
Чувствую себя идиЁтом.
А я себя чувствую зрителем в цирке, комедийно-копийный класс, Либирейтор и Ишак одного размера.
Это как?
В 12-ом ещё проще, фюзы примерно одинаковы, ставь разные крылья да и всё, даже не надо к какому то усреднённому размеру подгонять.
Вот по этому и уточнил, что именно А6М5, хотя пробные крылышки делались для А6М2( с прицелом на маловетренную погоду). Лично мне нравится М2, но коллективное решение перевесило в сторону компактной версии.
А на счет остекления кабины- мне показался более технологичным и копийным именно вариант с вырезанием отдельного переплета, с последующей его окраской- подсмотрено у Дениса
З.Ы. Зеро в 12 масштабе
З.Ы. Зеро в 12 масштабе
Ого . Метр размаха . И мордочка такая - уверенная . А укладываться нужно 480 грамм - с учетом будущих ремонтов . Справитесь ?
А6М5 имел размах 11 метров. Но и большую версию интересно построить, в любом случае попытка не в убыток