Белорусский этап розыгрыша Кубка Европы ACES + Coюз-500 1-3 мая 2015 года
Пять таранов! Цельтесь в ленту а не самолёт.
В данном конкретном случаи эт не я, оба виновника инцидента на снимке, а мой SB2C в нём не участвовал.
Тренироваться надо ! Готовиться ! Я такого ужаса как в этот раз с Сашей Крюковым - давно не испытывал …
Спору нет, надо. Из тех 50-70 полётов совершённых за крайний месяц с ленточками было от силы 5 (за исключением соревновательных). В Смолевичах счас есть ещё один летающий человек, но он только только начал, потому пока “боевых” вылетов мало.
Да и зарулиться может любой, яркий пример залёт Виктора, тут ещё поспорить можно у кого опаснее вышло.
Да и зарулиться может любой
Может . Но только взрослый и ответственный пилот скорее воткнёт самолёт в безопасном месте , но не будет летать на полуторакилограммовой дуре среди людей , машин и детишек , пришедших поглазеть на соревнования . Вот о чём речь .
Витальевич, тут вся беда от глюченых ассановских приёмников!.. У Сашки после этого руки дрожали - успокоиться долго не мог!.. Решили, что ассаны - нафиг! Хватит дурного эскстрима! К Могилёву вся электроника будет заменена. У меня после этого у самого давление за 180 шкалило… 😵😃
Олег , это уже который раз Господь Саше Знак подаёт , а ? Дело не в приёмниках , дело в ОТНОШЕНИИ к тому , чем занимаешься . Мы 11 часов в дороге провели , но к 10 утра были облётаны , заправлены и настроены . Вам с Сашей ехать - совсем чуть-чуть , но сборка , облёты и настройки начинаются не за месяц , не за неделю , а за 15 минут до старта . Причём это из года в год . Я не ругаюсь , я вас с Сашей люблю , но так тоже нельзя . Вы взрослые половозрелые мужчины , сильные и уверенные в себе . Почему-то я думаю , что всё у вас получится !
Витальевич, постараемся всё исправить! Я сколько раз Сане об этом твердил!.. Благо новое оборудование уже приехало, 9 мая тест-полёты!
Оранж-наше всё! Летал на спектромувских “ФИРМЕННЫХ” приёмышах-раз в старты шёл отказ. Перешёл на Оранж-дешевле в 5 раз, летаю 3 года-замечаний нет!
Игорёк, именно такие приёмыши и приехали! Сам на таких небо утюжу на Хенкелях от Братов! Вот именно их мы с Сашкой и поставим!
Сам на таких небо утюжу на Хенкелях от Братов!
Олег Игоревич, и не стыдно Вам дезинформировать других моделистов. Модельная общественность взволнована и я лично! Я может что то не понимаю, Вы постоянно пишете везде,что летаете, строите и тд., но по факту ноль, пустой звук ( вместо звука мотора). Я вас не видел в воздухе лет 5, или больше, даже на примитивных моделях. Самолетов у вас таких как " Хенкели от Братанов" нет и подавно. Я извиняюсь за флуд в теме, готов к бану, но меня возмущают обман и дезинформация посредством интернета. Скажу, что принимаю активное участие в модельной жизни Беларуси, являюсь куратором радио-модельных классов от федерации модельного спорта Беларуси и ДОСААФ. Заявки на лицензию, членские взносы и тд., так же от вас не поступало. ЛЮДИ! Не верьте! Не слушайте! Проверяйте!
Олег, что бы поменять ситуацию, приходи на старты с моделями, а не на форумы с дизухой!
… являюсь куратором радио-модельных классов от федерации модельного спорта Беларуси и ДОСААФ. Заявки на лицензию, членские взносы и тд., …
в белоруссии радиобой “узаконен” = разряды, кмсы, мастера спорта по радиобою есть?
у нас всё, формально, на уровне дворовых полетушек.
поэтому частенько слышу от руководителей кружков:
“… нам и самим нравится порубиться, но планеры и гонки - это официальные спортивные разряды и звания. и детям может пригодиться, и нам для отчетности красиво.
поэтому радиобоем не занимаемся…”
но и про лицензии с членскими взносами не думаем
Дело не в лицензиях и членских взносах. Дело в том что человек балабол, авторитет свой в кругу активных моделистов РБ подорвал уже окончательно и бесповоротно. Говорю не только от себя, но и от других белорусских спортсменов-авиамоделистов. Я бы даже не обратил внимания на его активность на форуме, если бы он говорил правду. Как можно советовать приемники, говорить что такие плохие или хорошие, когда сам ничем не пользуешься.
И так по каждому вопросу - в каждой бочке затычка, а ни на каких стартах его НЕТ.
На этом флуд прекращаю, дальше выводы делайте сами - принимать во внимание то, что он тут говорит, или нет.
Из-за таких товарищей начнут думать, что белорусы - болтуны и бездельники.
белорусы - болтуны и бездельники.
Не-е, белорусы - суровые и жёсткие бойцы, прочувствовал на своей шкуре. Причём независимо от возраста. Большое уважение им за это.
Олег Игоревич, и не стыдно Вам дезинформировать других моделистов. Модельная общественность взволнована и я лично! Я может что то не понимаю, Вы постоянно пишете везде,что летаете, строите и тд., но по факту ноль, пустой звук ( вместо звука мотора). Я вас не видел в воздухе лет 5, или больше, даже на примитивных моделях. Самолетов у вас таких как " Хенкели от Братанов" нет и подавно. Я извиняюсь за флуд в теме, готов к бану, но меня возмущают обман и дезинформация посредством интернета. Скажу, что принимаю активное участие в модельной жизни Беларуси, являюсь куратором радио-модельных классов от федерации модельного спорта Беларуси и ДОСААФ. Заявки на лицензию, членские взносы и тд., так же от вас не поступало. ЛЮДИ! Не верьте! Не слушайте! Проверяйте!
Олег, что бы поменять ситуацию, приходи на старты с моделями, а не на форумы с дизухой!
Уважаемый Константин Олегович! Если Вы не знаете ситуации, летаем мы с Сашкой, не летаем, на чём и как, то не надо лезть не в своё дело! Я в ваши гонцовые дела не лезу! И соответственно не лезте и Вы! Не в какую Вашу федерацию вступать не собираемся. Если есть желание, можете заехать и посмотреть лично на Хенкели. И хорошь Вам совать нос не всоё дело, молодой человек! Остальное при встрече!!! Это примерно также, как от Вас исходили слухи, что я всё продал и пропил!.. 😠
Мне всё-равно, что пишет и рисует этот молодой человек. Есть друзья, которые подтвердят то, что я написал.
Остальное при встрече!!!
Я вот тоже думаю , что при таком накале страстей лучше бы встретиться лично и решить вопрос в меру своего вИдения прекрасного в этом мире . Мы вот с Лёшей Мироновым - сколько собачились ! Драться при встрече нам смысла не было , с его 100 кг и моими 60 , с его МС по боксу и моими тоненькими очками , но мы тоже славно повеселились и с тех пор я Лёшу очень сильно уважаю . может и вам , господа , тоже как-нибудь разрешить противоречия ? Готов за разумный гонорар (“Беловежская” от “Крышталь” ) быть Главным Судьёй и секундантом:P
Витальевич, мы сами разберёмся. Тут всё несколько глубже!..
Оранж-наше всё! Летал на спектромувских “ФИРМЕННЫХ” приёмышах-раз в старты шёл отказ. Перешёл на Оранж-дешевле в 5 раз, летаю 3 года-замечаний нет!
Пользую и то и то, вроде без проблем, не сказать что бы я так уж безумно много летал но по сотни полётов на каждом будет. Хоть спору нет, ценник Оранж это крайне приятно.
Пользую и то и то, вроде без проблем, не сказать что бы я так уж безумно много летал но по сотни полётов на каждом будет. Хоть спору нет, ценник Оранж это крайне приятно.
Истории уже лет 5, Оригинальный спектрум а так же Ассан, боится игольчатых просадок по напряжению. Такая проблема есть в основном у тех кто питает от элементов ААА притом разницы нету 4 или 5 банок, в случае Саши уже лет 8 питает одними и теми… Никто ж не задается вопросом зачем например в комплекте ассан лежит конденсатор…
У Игоря на сколько я помню история со все теми же приемниками Spektrum очень “оригинальными” 6220 по моему, в свое время я тоже хапанул штуки 3 по 15 баксов, думал не повезло, а нет их некоторые по 60 купили… Их просто нужно выбросить…
Вот-вот, Коля. Именно на таком у меня Ил в Витебске и улетел!!!
Вот-вот, Коля. Именно на таком у меня Ил в Витебске и улетел!!!
Игорь я про то что этот случай не характеризует надежность СПЕКТРУМ…
Все приемники 2,4 боятся таких просадок! Конечно надо иметь хорошие аккумуляторы, лучше Li-Fe! Отлетал последних 5 лет на Aссанах, вставленных в Оптик 6, и проблем не было! Этот год окончательно пересел на Spektrum с приемниками ОРАНЖ и тоже все работает! Бывают отказы, как в Быхове перед турами, так после глубокого осмысления пришел к тому, что и MG90S и любые другие машинки, иногда прямо в полете умирают, и выставляют качалку в крайнее положение при этом! Так их нужно вовремя менять и отправлять на менее ответственные самолеты!
Скажу пожалуй весьма банально: Надо больше летать! и все мелкие нюансы будут в процессе тренировок вылазить, а не на серьезных стартах!
В Беларуси на данный момент не узаконен ни один вид, как авиамодельного (и это касается как классов FAI так и всех других!), так и авиационного спорта! Все соревнования, проходящие в Республике, отношения ДОСААФ (Которая отвечает за развитие технических видов спорта ) на данный момент не имеют. Соревнования проводятся по линии Мин. Образования и др. неравнодушных ЛЮДЕЙ и органов, которые особо и не помогают, но и не мешают их проведению!
А своих белорусских товарищей попрошу не устраивать балаган людям на смех, найдите способ выяснить свои чувства вне этой ветки форума, которая никак к вашим взаимоотношениям не имеет! Эта тема про Белорусский ЕВРОКУБОК!
😁