Кто что думает по поводу этого самолета в качестве F3A пилотаги 90 класса? Руководство, TOJEIRO 90 RTF
очень интересный вариант. крыло на трубе, место под трубу-глушитель. нашёл топик по этому самолёту, люди говорят что тяжеловат. надо почитать неторопясь. вот неплохие фотки, выглядит правильно и боковая площадь приличная.
последнее время присматриваю такую птичку под ос91FX, но большинство имеют неразъёмное крыло. есть ещё Groovy 90, но тоже не из лёгких.
третьим в список поставил Leo 110.
очень интересный вариант…
вообще создается ощущение что модели F3A в общем и 90 класса в частности в России среди хоббистов не в почете. Что TOJEIRO 90, что Groovy 3A 90 и вообще любую F3A пилотагу 90 класса в Москве в наличии найти не удалось. Кто где заказывает подобные модели?! Хочется что-либо такое купить под SAITO 100 в качестве продолжения.
видимо проще колбаситься как попало и называться 3д пилотом. летать ровно посложнее будет, это же пахать надо немало.
ладно, в любом случае этот Тохеро весит негуманно, пиплы с трудом доводят его до 4кг углём и матерью. даже если мотора хватит для поддержания ровной скорости и вертикали, при такой нагрузке летучесть его под сомнением.
Groovy найти уже сложно, он в прошлом. его сменил Spot On, но крыло неразъёмное. кстати, мой груви 50 хрупкий, тяжёлый на задницу и плёнка слазит.
смотреть на данные производителя мало полезно, надо искать темы по конкретным моделям на форумах по всему миру, точнее инфы нет.
какой движок планируеш ставить?
вообще создается ощущение что модели F3A в общем и 90 класса в частности в России среди хоббистов не в почете. Что TOJEIRO 90, что Groovy 3A 90 и вообще любую F3A пилотагу 90 класса в Москве в наличии найти не удалось. Кто где заказывает подобные модели?! Хочется что-либо такое купить под SAITO 100 в качестве продолжения.
Как я понял TOJEIRO есть в наличие (но RTF) в ХоббиЦентре.
Может скажу страшную тайну, но Leo 110F3A есть в наличие на Братиславской (видел собственными глазами в прошлое воскресенье).
Но Лео очень хорошо летает с YS-110. В принципе он под этот мотор и сделан.
У меня Лео летал с OS 120 FS-II (с помпой который). Тяжеловат этот мотор для Лео, а у товарища sqon как раз с Ямадой и трубой - песня, а не самолет надо сказать.
Сейчас собираю себе как раз второй Лео уже с Ямадой.
ладно, в любом случае этот Тохеро весит негуманно, пиплы с трудом доводят его до 4кг углём и матерью. даже если мотора хватит для поддержания ровной скорости и вертикали, при такой нагрузке летучесть его под сомнением.
да, с весом кажется у него проблемы… моя нынешняя Sonic Acro 1600 весом 3600 с Saito 100 и винтом 14x8 вытягивает вертикаль но без энтузиазма (правда топливао 15% нитры). Четырех килограмовую же модель врят ли будет достойно тянуть.
какой движок планируеш ставить?
Пока ищу что-нибудь под Saito 100.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"410f70e43df95500777941b1":{"_id":"410f70e43df95500777941b1","hid":4135,"name":"Airliner-rc","nick":"Airliner-rc","avatar_id":null,"css":""},"41775f603df955007779360d":{"_id":"41775f603df955007779360d","hid":4784,"name":"Pickwick","nick":"Pickwick","avatar_id":null,"css":""},"46c5b9a73df95500777819ba":{"_id":"46c5b9a73df95500777819ba","hid":27265,"name":"aladdin","nick":"aladdin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb517a","hid":86,"title":"Пилотаж","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"3D-пилотаж, F3A, фристайл, техника пилотирования.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":482,"post_count":30217,"last_post":"6730d9e7f9bb00ab8971569b","last_topic":"523f63273df9550077158d42","last_topic_hid":336738,"last_topic_title":"Пилотаж - инностранные термины и языковые нестыковки.","last_ts":"2024-11-10T16:05:59.494Z","last_user":"63aabb4f6bd00911082b65f2"}},"topic":{"_id":"484d146b3df9550077aec4c2","hid":103617,"title":"TOJEIRO 90","views_count":2241,"last_post_counter":6,"cache":{"post_count":6,"first_post":"484d146b3df9550077aec999","first_ts":"2008-06-09T11:30:51.000Z","first_user":"41775f603df955007779360d","last_post":"484fbe543df9550077aec9a3","last_post_hid":6,"last_ts":"2008-06-11T12:00:20.000Z","last_user":"41775f603df955007779360d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb517a"},"subscription":null,"pagination":{"total":6,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
