Переполюсовка сервы
Кстати обратили на сопротивление перехода в открытом состоянии вышеописанной комплементарной пары?
так 0,042 Ом все таки меньше чем 0,06 Ом )).
да и токи в сервах не сильно большие.
у меня в выключателе борта бензина стоит ключ irfp250n, у него вообще 0,075.
но там корпус … никакого радиатора не надо при пиковых токах до 20А.
так 0,042 Ом все таки меньше чем 0,06 Ом )).
да и токи в сервах не сильно большие.
Здесь не поспоришь. Смотрел на ключи так называемого “логического уровня” полное напряжение открывания которых 5В изх и хотел в пример.
С IRF5305 как в пример по сопротивлению затупил.
у меня в выключателе борта бензина стоит ключ irfp250n, у него вообще 0,075.
но там корпус … никакого радиатора не надо при пиковых токах до 20А.[/QUOTE]
Нихрена уже две страницы нафлудили.
😁😁😁
думаю ТС стоит поменять все 4 ключа, отремонтировать дорожку и проверить, если не заработает, тогда в доноры ).
😁😁😁
думаю ТС стоит поменять все 4 ключа, отремонтировать дорожку и проверить, если не заработает, тогда в доноры ).
А как же русские не сдаются?
Интерессно а на чем у автора стоят эти сервомашинки?
Екстра 300 2.2м из Кургана.
А как же русские не сдаются?
Я не русский мне можно:)
Екстра 300 2.2м из Кургана.
Я не русский мне можно:)
Охринеть! Дайте чем слюни подтереть.
Давайте меняться, на килограмм транзисторов.
Неееее я эту ласточка, и на тонну транзюков не поменяю
Неееее я эту ласточка, и на тонну транзюков не поменяю
Я Вам ещё резисторов отсыплю.
Видео с полётов покажите?
Я видел чего на них творят!
Еще не облётан, если будет кому снимать то конечно покажу
…Екстра 300 2.2…
Я бы не стал рисковать и заменил серву на новую, тем более, что
…я очень далёк от електронники…
Я бы не стал рисковать и заменил серву на новую, тем более, что
Я бы вообще обосрался на поле с такой выходить. Дома поставил куда подальше и облизывал по выходным:)
А серву починит хотя бы ради интереса нужно. Да и опыта ради!
А серву починит хотя бы ради интереса нужно. Да и опыта ради!
Согласен. Еще бы в причине выхода из строя разобраться. “Переполюсовать” - надо еще постараться
Согласен. Еще бы в причине выхода из строя разобраться. “Переполюсовать” - надо еще постараться
Там почитайте выше. там аж в картинках. Мы по началу с Геннадием тоже долго размышляли на эту тему в какой то момент даже чуть не поссорились . А какие теории развивали мне в какой то момент показалось, что весь текст нужно на бумагу перекладывать и диссертацию по нему защищать.
да ладно Вам, Александр, в нашем возрасте ссорится только время зря терять, мы же не дети. ))
Я бы не стал рисковать и заменил серву на новую, тем более, что
ИМХО, если заработает, то работать будет.
оснований сомневаться на мое скромное ИМХО не сильно много, то что должно было сгореть, уже сгорело включая дорожку )))).
Мотору вообще параллельно, короткое его не коснулось, да и не могло ).
Контроллер если выжил жить будет ), а больше там “ломаться”, в смысле гореть, не чему.
да ладно Вам, Александр, в нашем возрасте ссорится только время зря терять, мы же не дети. ))
ИМХО, если заработает, то работать будет.
оснований сомневаться на мое скромное ИМХО не сильно много, то что должно было сгореть, уже сгорело включая дорожку )))).
Мотору вообще параллельно, короткое его не коснулось, да и не могло ).
Контроллер если выжил жить будет ), а больше там “ломаться”, в смысле гореть, не чему.
Я вот тут еще раз на фото обратной стороны посмотрел, может конденсатор пробило электролитически и теперь при подключении к источнику он в защиту “уходит”(источник)?
В смысле КЗ.
Просто не понятно почему на 1 и 20 выводе напряжения питания нет вроде похожи на выводы питания? И конденсатор -фильтр стоит в параллель?
электролит не так просто пробить, тем более напряжением меньше номинала, проверить просто, посмотреть на верхнюю крышку,
на мой взгляд не видно что бы она “обиделась” в смысле “надулась”.
там сейчас какой то (или какие то) ФЕТ короткий, так что до удаления последних трудно о чем то судить ).
для успокоения в принципе можно попробовать измерить сопротивление на детальке обвел слева внизу
просто к ней доступ простой )
электролит не так просто пробить, тем более напряжением меньше номинала, проверить просто, посмотреть на верхнюю крышку,
на мой взгляд не видно что бы она “обиделась” в смысле “надулась”.
там сейчас какой то (или какие то) ФЕТ короткий, так что до удаления последних трудно о чем то судить ).
До вскипания не дошло, а пробить могло. Но куда то напряжение делось. Или не правильно определены выводы питания драйвера.
Мосфеты тоже не так просто пробить. Я все же склоняюсь к чему то простому. Выгорание дорожки или ще чего.
Там основной ток потек через диоды и по прикидкам составил от силы 2,5А кратковременно.
электролит не так просто пробить, тем более напряжением меньше номинала, проверить просто, посмотреть на верхнюю крышку,
на мой взгляд не видно что бы она “обиделась” в смысле “надулась”.
там сейчас какой то (или какие то) ФЕТ короткий, так что до удаления последних трудно о чем то судить ).для успокоения в принципе можно попробовать измерить сопротивление на детальке обвел слева внизу
просто к ней доступ простой )
Этот конденсатор я и посчитал фильтром. А они с электролитом в параллель? Да необходимо “звонить”!
Эти белые сопли все портят. И так чиним по фотографии да еще и не видно ничего.
Геннадий что Вы думаете об этом?
Не о соплях а про параллель!
Я бы не стал рисковать и заменил серву на новую
Спокойнооо… естественно уже стоит другая, JX на 46кг, но KSTшка нравилась больше.
Саша, что должен показать мультиметр, при измерении сопротивления кандёра?
Спокойнооо… естественно уже стоит другая, JX на 46кг, но KSTшка нравилась больше.
Саша, что должен показать мультиметр, при измерении сопротивления кандёра?
Сопротивление.
Чем больше тем лучше.
Точнее если электролит в параллель маленького обведенного красным то сопротивление с начала маленькое, затем начинает рости.
Можете сопли отчистить аккуратно. С замыванием до платы каким нибудь растворителем не агрессивным.
И выложить фото чистой платы.
Что по замерам?
С лева от маленького конденсатора обведенного красным, переходное отверстие куда оно идет?
хз, дорожек под электролитом не видно.
да и толку от этого знания мало, не зная что за чип с 20 ногами трудно строить предположения.
я продолжаю “думать”, что начать надо с аккуратного “удаления” всех четырех ФЕТОВ и ремота дорожки.
а дальше смотреть на уровни сигналов приходящие на затворы ФЕТОВ.