zippy compact
- количество банок у всех подключаемых аккумуляторов одинаковое
- уровень заряда у всех подключаемых аккумуляторов одинаков
- ёмкость одинаковая
- токоотдача одинаковая
- ёмкость одинаковая
- токоотдача одинаковая
это необязательно
И ешё вопрос. До какого момента (после n-циклов заряд/разряд может наступить диспропорция в токоотдаче) можно продолжать “совместную жизнь” двух батарей? Если есть экспериментальные данные на это?
Александр, тут не могу сказать. У меня уже второй сезон паки в параллели трудятся, циклы я не считаю.
Побаночно заряд ровный, только у одного из четырех две банки просядают, но все равно нормально в полете себя ведет.
это необязательно
Угу, ну гоу тогда, соединяйте 😁 Ща только зайдут в тему “электронщики”, которые со мной согласятся…
А пока разберу эти два пункта для Вас. Ёмкость, не обязательно??? Хм, тогда аккумулятор с меньшей емкостью по-любому быстрее разрядится, когда второй еще будет работать. Токоотдача, не обязательно??? Опять же хммм, тогда аккумулятор с большей токоотдачей будет быстрее разряжаться…
А спорить я люблю долго и упорно 😁
Ёмкость, не обязательно
Токоотдача, не обязательно
Подтверждаю - не обязательно. Единственное что обязательно - напряжение одинаковое и не превышать максимальную (суммарную для обоих) токоотдачу…
А спорить я люблю долго и упорно
Ну и напрасно. Впрочем, Ваше дело…
Угу, ну гоу тогда, соединяйте
Да чет который год уже соединяю и всё ок, и не я один, и у всех всё нормально. С теоретиками в споры не вступаю, я всё как-то по практической части, так что монолог свой продолжайте без моего участия.
Для общего развития: при параллельном подключении аккумуляторы будут разряжаться равномерно (не одинаково), если сильно не превышать токоотдачу.
Единственное что обязательно - напряжение одинаковое и не превышать максимальную (суммарную для обоих) токоотдачу…
Точнее и не скажешь.
…люблю спорить, но что-то вбивать, доказывать, не люблю 😃 Поэтому пусть будет как есть 😃
Просто обычно потом пишут: “Фааак, аккумуляторы говно, вздулись, опухли, емкость потеряли”… Потому, что так используют их, в том числе и соединяют 😃
Это же Русские… Машины также: “Машины говно, разваливаются, ломаются…”, конечно если летать по ямам на машине, боксовать и т.д, то какая машина не сломается 😃
Это же Русские…
Точно! Вот он, корень всех бед! (сарказм)
Подучите физику того, о чем говорите, или хотя бы ознакомьтесь. Гуглить закон Ома, внутреннее сопротивление аккумуляторов, а затем включать голову. И, поверьте, нац принадлежность тут не при чем.
С теоретиками в споры не вступаю, я всё как-то по практической части, так что …
Ещё раз, Gracias!
Мне важно именно мнение практиков. С физическими законами я знаком.
А спорить я люблю долго и упорно
Как Ваш спор относится к Зиппи компакт? 😃
Поспорить пожалуйте в соответствующую ветку. Она есть. Там вопрос затерли до дыр!!! 😈 😃
Мне важно именно мнение практиков. С физическими законами я знаком.
Хочу предупредить о мнении практиков! Всегда и во всех областях доверяйте теоретическим законам! Проблем не будет! Тем более с теорией Вы знакомы…
Проколол при краше одну банку саморезом (не глубоко)…Заклеил армскотчем. Сделал пару циклов заряд-разряд - разницы по вольтажу почти нет (0.01-0.02В), работает штатно.
Тааак, вспомним о Zippy 3S 1000 35C, 5шт, 75 цикл, на одном акк начала просаживаться первая банка, походу скоро в утиль, остальные акки без изменений, иногда один акк нужно балансировать в ручную, но это в основном для ускорения. Вторая партия таких же акков чувствует себя нормально, сейчас уже 25 цикл.
Всегда и во всех областях доверяйте теоретическим законам! Проблем не будет!
Это святые слова 😃
Прошли мои компакты по 11 циклов, начинают пухнуть… потихоньку… До этого я говорил о тенденции, немного мягче стали, а сейчас именно поддулись после полета…
Но летал в жару, хотя прилетели не горячие…
начинают пухнуть… потихоньку…
Да пухлость мне кажется не показатель. У меня и Гепирионы припухли почти сразу, но вот уж какой сезон служат. Правда щас по жаре уже походу сдают.
А я не сказал, что стали хуже. По параметрам полёта разницы не заметно, пока что.
приехали 2 акка 4000 25с 8S (взял на пробу) и 2 шт по 4S
одна приехала с умершей банкой, причем явно видимым дефектом, не заметить который при отправке не возможно
вернул деньги через претензию в пейпал (решил не связываться с гарантией ХК)
остальные летают, хотя прошли пока несколько циклов, для статистики маловато
Подскажите, пожалуйста, у меня зиппи компакт 3 банки 1300mah - на одной 3.77, на других 3.88. Это серьезная просадка уже? Что будет если я продолжу этот акк эксплуатировать?
Чем измеряете??? Может и вольтметр по одному каналу гонит…
А вообще пробуйте балансировать, на крайняк каждую банку отдельно разрядить и зарядить…
Чем измеряете??? Может и вольтметр по одному каналу гонит…
А вообще пробуйте балансировать, на крайняк каждую банку отдельно разрядить и зарядить…
Пробовал уже несколько раз просто балансировать. Вольтметер - cкоро ещё один придёт попробую с ним, но мой текущий с другими акками показывает без расхождений.
Отдельно каждую банку каким образом можно сделать?
А зарядник какой?
Lithium (LiPo/LiIo/LiFe) battery cell count : 1 – 6 series - читайте паспорт на зарядник!
Получается я должен подключить силовые провода как обычно, а балансировочный разъем? Не очень понятно.
Просто никогда так не заряжал.
Народ так заряжает побаночно подключая акк только в балансирный разъём. А вообще - не лохматьте бабушку - прогоните пару циклов разряд - балансировка. Всё долно выровняться. А чтобы не мучать зарядник в режиме разряда просто полетайте на этом акке ~ половину времени, а потом балансировка…
И храните акки в режиме 3,8В на банку.
Прогонял - не помогает, первая ячейка как заколдованная.