Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
не отправил уже 2 недели
Это бывает. А потом идут месяц или чуть больше.
для проверки
Первый способ, грубый, это взвесить. Если меньше 45 граммов, ставить не стоит.
с али купить и уповать
Брал на удачу и в Литокале, и в вашем, и ещё у кого-то VTC4. Свои 2100 мАч имеют. И токоотдача соответствует. Собирал 4S2P и летаю на Менторе, Waco, акуле с ХК на 64 импеллере. Не греются вообще.
Не буду утверждать, что прислали оригинал, но свои задачи акки выполняют.
Ещё пробовал 3S1P на P47 размахом 780мм и весом 600гр. Разницы в тяге не заметил.
Так что каждый выбирает сам.
токоотдача не получилась из за тонких проводов или всё же из за самих аккумов
На Савадже два блока 4s2p, вполне себе нормальная тяга на HG2. По даташиту получается 80A долговременного тока, мне хватает.
в коптер ставить вообще не вижу смысла … я в общем расстроился и не знаю как быть
На 10Кг коптере отлично летают, на мелком тоже эффективнее чем на lipo.
Вы не покупайте откровенный шлак, есть же за ту же цену вполне нормальные аккумуляторы. А если выбирать как Вы, между синими и жёлтыми получите именно тот результат как и получили.
между синими и жёлтыми
AWT IMR 18650 3.7V 2600mah 40A желтенькие
ну думаю всё же спаять их
пошарил просторы инета вроде бренд
и докупить до 4S
докупить до 4S
Получите разнокалиберный набор. Здесь лучше не экономить.
нет Вы меня не поняли я брал на тест 2 штуки
сейчас просто пойду и ещё куплю 2 штуки и буду из них пытаться сделать 4S
Вы меня не поняли
мы не поняли друг друга. надо брать из одной партии.
AWT IMR 18650 3.7V 2600mah 40A желтенькие
ну думаю всё же спаять их
пошарил просторы инета вроде бренд
Это Sony VTC5 китайского производства (есть ещё производства Сингапур и Япония).
AWT торговая компания, обтягивают своей термоусадкой банки китайского производства.
Токи на всю продукцию они завышают, смотрите даташит для VTC5. У них характеристики одинаковы.
Ну и цена за “БРЕНД” тоже не хилая, нет смысла вестись на красочные этикетки и термоусадку.
надо брать из одной партии.
не сильно принципиально
С банками AWT и не поймёшь, когда они реально произведены. На термоусадке маркировка перепаковщика, на самих банках смывают маркировку.
Откопал фото из обзора на 40А 2600 mAh.
По канту, плюсовому контакту и весу, пришли к выводу, что это VTC5 китайские. Сравнивали графики разрядов, почти всё одинаково.
А у VTC5 заявлено производителем 20А.
Кстати у китайских VTC5 поменьше емкость по факту, чем у произведённых в Сингапуре (G) и Японии (К).
Аккумы другого типоразмера и более емкие вот тест обзор mysku.ru/blog/china-stores/58821.html
тамже ссылки на магазин на али
Было уже в этой теме, цена за емкость большая, а соотношение веса на емкость такая же как у 18650. И токоотдача у них получается с меньшим рейтингом на емкость.
Для леталок лучше 18650, для наземных моделей лучше и дешевле 26650.
для наземных моделей лучше и дешевле 26650.
Например!? правда у меня катер.
Например!?
В личку написал.
здравствуйте
подскажите пожалуйста подходит ли такая лента
ru.aliexpress.com/item/…/32823844260.html
для батареи 5s4p с пиковым током потребления 50А
или стоит еше поверх провод пустить медный?
и есть ли в Москве место где можно недорого сварить аккумы?
Ребята, подскажите! Решил тут тоже приобщиться к полетам на Li-ion (правда на коптере), планировал собрать сборочку 4S2P на Sams 30Q, но калькулятор ругается, что не полетит. Это на самом деле так?
В этом калькуляторе почему-то стоит заниженные характиристики аккумов. 30q, если я не ошибаюсь, работают в постоянной нагрузке до 15А, а это 5С (3Ах5=15), а максимальная кратковременная - 8с (25А). Вы можете вручную изменить в калькуляторе характеристики выбранного Вами акума. Кроме того, для того, что бы обезопаситься, увеличьте количество P в вашей сборке. Ну или посчитаете с шоколадками там от 6с
В этом калькуляторе почему-то стоит заниженные характиристики аккумов. 30q, если я не ошибаюсь, работают в постоянной нагрузке до 15А, а это 5С (3Ах5=15), а максимальная кратковременная - 8с (25А). Вы можете вручную изменить в калькуляторе характеристики выбранного Вами акума. Кроме того, для того, что бы обезопаситься, увеличьте количество P в вашей сборке. Ну или посчитаете с шоколадками там от 8с
Спасибо за подсказку!
Вот забил параметры в ручную - полетел! )
Ну а 4S3P так вообще красота!
Вот только в штатное место в раме TBS Disco входит только 8 батареек типа 18650. Можно конечно и под брюхо, но это уже не по феншую. )
Вот забил параметры в ручную - полетел! )
у Вас при 2P стремновато большая нагрузка выходит. Я бы все-таки минимум 3p делал. Или возьмите акумы помощнее.
в штатное место в раме TBS Disco входит только 8 батареек
а их не обязательно в один блок сваривать
а их не обязательно в один блок сваривать
Сделать 2 отдельные сборки 4S2P и 4S1P и соединить их в параллель вот этим?
Купил на али вот тут “шоколадки” - возможно, копии, но вполне жгучие. Используем, правда, на долголёте в сборке 6s3p, но пока что даже зимой в -25 держат аппарат отлично; намотали 50+ минут в -20; телефон успел замёрзнуть и DVR-запись не сохранилась, но в приницпе по тенденциям и на остальных видео видно, как они себя ведут.
Сразу по получению элементики показывали 100+ мОм внутреннего сопротивления; уж думал, что всё, приплыли; но ничего, “раскачались” и теперь сборка показывает 10-13 мОм на банку. Летят ещё Самсунги 18650b и “соньки” от того же магазина, будем тестить; но уже 1.5 месяца прошло, а воз и ныне там.