Подскажите по батарее.
Люди, просветите, пожалуйста.
Озадачился поиском батареи для дальних полетов на квадре. Так вот, по логике рассуждая, для этого нужно совмещать большую емкость и малый вес. В закромах попались банки от смартфона. По весу устраивает, ёмкость бомба(пусть даже китайская). Но в маркировке нет инфо по токоотдаче(привычных 10С, 15С и т.п). Собрать в 3S дело не сложное, но хотелось бы понимать - модельные АКБ по химии принципиально отличаются от планшетно-телефонных?
таки слабые они по токоотдаче , лучше не возиться
Спасибо. А в цифрах как увидеть эту токоотдачу? С натурными нагрузками не хочется пробовать.
Визуально обычные липо банки.
Из опыта слабые это в сколько С примерно?
Из опыта слабые это в сколько С примерно?
0.2-0,5С
Проще собрать на 18650
Понял. На 18650 сборка в 5000mA/h для меня тяжелая.
А в цифрах как увидеть эту токоотдачу?
Нужно мерить внутреннее сопротивление аккумулятора. Падение напряжения U=IR должно быть меньше 10% напряжения акка.
Например, если вн. сопр. а 100 мОм, напряжение = 3.7 В, то U=I*0.1=3.7*10%=0.37
0.37=I*0.1
I=3.7A
Либо подбираете такой ток, что напряжение на акке упадёт на 0.37 Вольт. Это и будет предельный ток.
потребление тока смартфоном максимум 0.5-1.0 ампера в нагруженном режиме , это из замеров при ремонте
на заряд у современных телефонов с быстрым режимом потребление от БП доходит до 2 ампер
По телефонным аккам понятно. Созрел другой вопрос. Просмотрел несколько роликов с полетами на дальность. Вот к примеру скрин с DJI Spark, где используются LipoHV. Максимально допустимое напряжение 4,4v на банку. В скрине вижу 4,55v. Чисто технически как можно зарядить до такого напряжения? Мой зарядник умеет в режиме HV только до 4,35v.
В скрине вижу 4,55v
Я вам уже писал в другой теме, делают сборку из 4S и через резистивный делитель подключают к плате.Я так баловался для эксперимента все работает! По весу лучше и дешевле 18650 помните какие )))
Подскажите пожалуйста, кто нить заряжал аккумулятор от Макиты на 18 вольт, литий ионные, зарядкой для хобби?
У меня есть зарядка IMAX и старенькая турнига, не хочется покупать еще одну зарядку для макиты…
А чем стоковое ЗУ, а точнее ИП для заряда АК, не устраивает ?
В Макитах, как и во всех других аккумуляторных инструментах на LiIon батареях,
чаще всего стоят АК с защитой и платой контроля заряда и балансировки.
Определить достаточно легко, посмотреть сколько контактов идет от АК на ЗУ.
посмотреть сколько контактов идет от АК на ЗУ.
не знаю чем это поможет, но контактов там 10, 3 силовых и 7 обычных…
А почему я не покупаю зарядку макиты, потому что не вижу пока смысла…
Определить достаточно легко, посмотреть сколько контактов идет от АК на ЗУ.
Как определяете?
Мне попадались 3-4 контактные. Два силовых и с датчика температуры были всегда.
Как определяете?
если батарея заявлена как литиевая 18В, а контактов на выходе 3 или 4 то очевидно,
что она не имеет возможности внешней балансировки.
18 вольт это не меньше 4 банок, а значит с внешней балансировкой должно быть не меньше пяти контактов.
не знаю чем это поможет, но контактов там 10, 3 силовых и 7 обычных…
в Вашем случае стоит вооружиться мультиметром и определить последовательность контактов в разъеме.
а дальше можно модельным ЗУ заряжать как весь АК, так и отдельные банки.
Но если у Вас нет опыта работы с мультиметром и паяльником, то лучше купить оригинальное )).
18 вольт это не меньше 4 банок, а значит с внешней балансировкой должно быть не меньше пяти контактов.
Понятно. Мне пока не попадались с возможностью внешней балансировки, всегда BMS был внутри.
Понятно. Мне пока не попадались с возможностью внешней балансировки, всегда BMS был внутри.
как правило так оно и есть.
но один китаец мне попадался, у него были выходы всех банок и ЗУ заряжало их по очереди ). правда было это давно.
сейчас глянул АК на своем шуруповерте ДеВолт 10.8В, контактов на АК пять, но внутри стоит плата BMS.
в Вашем случае стоит вооружиться мультиметром и определить последовательность контактов в разъеме.
а дальше можно модельным ЗУ заряжать как весь АК, так и отдельные банки.
Но если у Вас нет опыта работы с мультиметром и паяльником, то лучше купить оригинальное )).
Я смотрел схемы и фотки в разобранном виде, разобрать самому пока нет возможности, секретные винты там стоят 😃
Для меня схема платы довольно запутанно выглядит, не соображаю короче…
Внутри аккумулятора сборка 5s2p 18650, по схеме возможно стоит что то вроде BMS, так как кроме 20 вольт на силовых клеммах, я не нашел никакое другое напряжение, в том числе хотя бы 4 вольта…
И вот моя теория, что официальная зарядка просто подает 20 вольт, а на маленьком разъеме измеряет температуру аккума, и считывает данные по аккумулятору, что бы зарядке понять каким током ей заряжать, про балансировку в заряднике не увидел ничего похожего…
Вот сама схема, другой инфы я не нашел…
