Вот не знаю, радоваться или нет?.. у меня новый DA-100L лежит))
Однозначно, заставляет задуматься. Тем более что он ещё и легче 4.9 lb. чем 100L (5.57 lb.) 😃
Легче на 250гр., а винты маслает на 500-600 оборотов больше чем сотка.
Правда, надо сразу иметь в виду, что у раздутых моторов есть тенденция: температурные режимы как правило очень близки к максимально допустимым.ИМХО
Легче на 250гр., а винты маслает на 500-600 оборотов больше чем сотка.
Интересно, что об этом думают инженеры 3W? Что то мне подсказывает, что им уже грустно.
Время покажет 😃 кому грустно 😃 DA или 3W 😃
Время покажет 😃 кому грустно 😃 DA или 3W 😃
Неохота демагогии, но я 3W продал, только из соображений экономии веса и теперь с нетерпением жду DA 120. Обещали в марте, но чёт пока ни где не проклюнулся:(
Неохота демагогии, но я 3W продал, только из соображений экономии веса и теперь с нетерпением жду DA 120. Обещали в марте, но чёт пока ни где не проклюнулся:(
Не было никогда в хозяйстве 3W и не будет … на тяжелых “гробах” летать
В плане веса вы очень правы, однако на официальном сайте DA нет никакой инфы по данному мотору. С чем это может быть связано? интересно…
Однако следует отметить что самый тяжелый винт который он по рекомендациям производителей вращает это 28*12, тогда как 3W110 опять же по заверениям производителей крутит аж 30*10
К примеру мой 3W110 классический, крутит 28*10 со скоростью 6850-7000 оборотов
на стоковых пламягасителях
DA никогда не торопятся выкладывать на свой сайт официальную информацию по новым моторам. DA200 ждал своего часа несколько лет. И после того как на крайнем TAS большинство топ-пилотов удачно выступили на da200, он попал на сайт.
А 3W погорел не на весе, а на надежности.
Что касается надежности - соглашусь… На моих моторах от 3вэ были косяки которые приходилось устранять дополнительно
. на тяжелых “гробах” летать
на легких стало быть летаете?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""},"41b31a363df9550077792f62":{"_id":"41b31a363df9550077792f62","hid":5226,"name":"P_33","nick":"P_33","avatar_id":null,"css":""},"41ec78683df95500777927ee":{"_id":"41ec78683df95500777927ee","hid":5706,"name":"AUS16","nick":"AUS16","avatar_id":null,"css":""},"4313537f3df955007778f6d6":{"_id":"4313537f3df955007778f6d6","hid":8866,"name":"Projack","nick":"Projack","avatar_id":null,"css":""},"44213b143df955007778c2e9":{"_id":"44213b143df955007778c2e9","hid":12871,"name":"kaa177","nick":"kaa177","avatar_id":null,"css":""},"44282d853df955007778c054":{"_id":"44282d853df955007778c054","hid":13019,"name":"aleksandr_m","nick":"aleksandr_m","avatar_id":null,"css":""},"44b6b4c83df955007778a08b":{"_id":"44b6b4c83df955007778a08b","hid":15452,"name":"sgon","nick":"sgon","avatar_id":null,"css":""},"44e5fe6e3df955007778983f":{"_id":"44e5fe6e3df955007778983f","hid":16217,"name":"Andrey67","nick":"Andrey67","avatar_id":null,"css":""},"4651b2883df9550077784322":{"_id":"4651b2883df9550077784322","hid":23244,"name":"LOGRUS","nick":"LOGRUS","avatar_id":null,"css":""},"46a632683df95500777821f2":{"_id":"46a632683df95500777821f2","hid":26349,"name":"Игорь_EXTRA","nick":"Игорь_EXTRA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1478,"post_count":63376,"last_post":"66d63198c68e4ffcbc52176e","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2024-09-02T21:43:52.981Z","last_user":"4b15156c3df955007776750e"}},"topic":{"_id":"4b48aaa63df955007788371c","hid":170444,"title":"DA-120","views_count":16598,"last_post_counter":194,"cache":{"post_count":193,"first_post":"4b48aaa63df9550077884041","first_ts":"2010-01-09T16:11:18.000Z","first_user":"4313537f3df955007778f6d6","last_post":"4ec820203df95500778841c3","last_post_hid":194,"last_ts":"2011-11-19T21:31:12.000Z","last_user":"44fc9c043df95500777893e4"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":193,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
на тяжелых “гробах” летать 