Правильная температура двигателя?

PILOTon99
Андрей15:

По Вашему сообщению, не совсем понятно, стал, врать датчик или нет?

Завышает градусов на 15-20 примерно

log-win:

Ну так конечно за 1 ребром температура выше чем за 4 . В инструкции четко нарисовано цеплять за 1 ребро , ближе к свечи . Я пробовал и за 1 и за 4 , разница примерно градусов 10-20 , еще зависит перед цилиндром или за . Правильней всего будет за 1 ребро за цилиндром по ходу . Чтоб закрепить так термодатчик использовал пружинку диной 3 см , пружинка мягенькая стальная , прочная , таких полно в старых видеомагнитофонах, которые у многих валяются в гаражах

У меня в инструкции четко нарисовано крепить датчик сзади и ближе к выхлопному окну. Девайс такой у меня.
Как и у многих других крепится петлёй на цилиндре. Как вы используете пружинку? У вас не такое крепление?
Все эти методы измерения очень относительны. ИМХО только экспериментом можно выяснить значение температуры начала перегрева, от нее и плясать…

log-win
PILOTon99:

Как и у многих других крепится петлёй на цилиндре. Как вы используете пружинку? У вас не такое крепление?
Все эти методы измерения очень относительны.

У меня тоже петлей , но как петлей закрепить так чтоб датчик был с зади цилиндра, и при этом не крутить кучу проводов ? Вот по этому у меня датчик не проходит вокруг цилинда , а вокруг проходит пружинка которая и прижимает датчик к задней части цилиндра .
Мне кажется вместо пружинки можно и проволоку использвать .

DmitryB

Однако какой ты Игорь хитрый… 😃 А ведь вариант… и очень хороший вариант…

Athlon
PILOTon99:

У меня в инструкции четко нарисовано крепить датчик сзади и ближе к выхлопному окну. Девайс такой у меня.
Как и у многих других крепится петлёй на цилиндре.

У меня такой же и крепится по инструкции, двигатель Hanson 3D-max 260 вертолётный. На полном газу под нагрузкой до 235 С доходит. Но мотор не клинится вроде, зеркало смотрел, следов прихватывания нет. Вопрос - толи датчик врёт, толи на самом деле температура такая рабочая у него. Может потому что сильно форсированный? Написал производителю - пока молчание. Причём ведь на вертолёте охлаждение принудительное…чёт я в задумчивости 😃 До 100 с датчик точно не врёт, я проверял, а вот выше не знаю…

Athlon

…Сегодня товарищ Hanson ответил по поводу температуры на моторе их производства… Сенсор крепить в верхней точке оребрения, температура не должна превышать 260 F - это около 136 С…

DmitryB

А у вас точно Цельсии были на датчике? Как-то непонятно как он мог работать при 235 по Цельсию… По идее это стопудово клин должен быть…

Athlon
DmitryB:

А у вас точно Цельсии были на датчике? …

Точнее не бывает… 😃 Вот и я в раздумьях… Датчик прижат к цилиндру прям над выпускным окном… Поробую переставить как рекомендует производитель и посмотреть что получится. Правда для этого пол вертолёта нужно разобрать, ну чё уж делать то… надо так надо. Попробую к выходным это дело обустроить.

ameser

На ДЛЕ-30 поставил световой индикатор TermoVizion. В полете прекрасно видно температуру головки.Индикатор закреплен снизу к стойке шасси.

3 months later
ZIP80
Alex:

Насколько помню: если под свечей мерить, то около 200, если между ребер, до 150 вроде. Могу ошибаться.

Еще дополню из книжки, у алюминия как металла диапазон температур (рабочих, что ли, не припомню) от -273С до +200С 😃