Гашение вибрации
еще опыт, правда сторонний.
моор подвешен на мягкие подушки, резонансная частота сдвинута сильно вниз, и, (о черт!), как раз в область ХХ.
мотор на холостых колбасило так, что он не дросселировался. не реагировал на движжения сервы газа.
при пуске на оборотах выше Х, моторка отлично работала и газовалась, до сброса газа на ХХ.
все это было похерено, мотор закреплен жестко, счастливо и долго работал.
ибо резонансная частота системы мотор-самолет была выше частоты максимальных оборотов.
единственный нормальный путь побороть вибрации, это снизить резонансную частоту (путем мягкого подвеса), и одновременно(!) снизив добротность истемы -введя демпферы (амортизаторы, жидкостные, в конкретном примере от Тони Кларка)
и если резонанс системы будет находится в диапазоне рабочих оборотов (что было у меня, давно)и добротность системы не будет занижена сильно, то вибраций не победить.
отсюда два варианта - жесткий подвес, либо гидромаунт.
Уважаемые ! Увлеченные ! Все очень правы ! Каждый по своему. Каждому самолету свой мотор со своей подвеской. Дураки учатся на своих ошибках… Остальные на чужих. Я убежден- если самолет не разваливается от вибрации- просто надо летать и летать ! А если просто рассуждать на форуме, трата времени. Данная тема , по моему для летающих моделистов , а не для теоретиков в плохом смысле… Я креплю моторы жестко. И летаю без вибропроблем.
Дураки на своих ошибках,а умные на чужих,получается они учатся у дураков…))) Офф конечно,но не удержался.😆 Креплю двиг жёстко.
Вообще то это классическое высказывание , и не я это придумал, а тема пошла в простой выпендреж… кто кого пере… дит в теории. Ясно - все не дураки. А летают то далеко не все.
получается они учатся у дураков
- Учиться у дураков - значит быть мудрым. А мудрость - ОПЫТ. А опыт не купишь…
Да зачем же так грубо - мы же тут не летим а пытаемся найти ответ.
Если диспут как теоретиков так и практиков не интересен - его можно не читать.
Есть маленькая статейка aviac.ru/…/592-vibracii-na-samolete.html
и там есть такое мнение -
Применение различных прокладок из резины, пробки и подобных им материалов для гашения вибраций низкой частоты в большинстве случаев бесполезно и иногда даже может привести к усилению вибраций. Эффективное ослабление вибраций низкой частоты, ниже 25—30 гц, возможно с помощью пружинных амортизаторов, жесткость которых меняется в зависимости от величины прогиба. Из данных, приведенных во второй главе, мы знаем, кто вибрации с частотой колебания ниже 30 гц могут явиться причиной появления усталости, раздраженности и прочих нежелательных симптомов.
Так же полазил и по скачивал чертежи настоящих самолей на тему вибраций ( правда у них плюс - они имеют многоцилиндровые моторы , а мы в большинстве самострясы ) - моторы имеют очень жесткий подвес.
Я лично делаю такой вывод из найденной мною публикации - зло , вибрации ниже 2500 об\мин .
И жесткое крепление тут оптимально .
На больших оборотах нас не напрягают как вибрации так и они не несут специфики для разрушения наших моделей.
Сам термин “гашение вибрации”- не верный. Гасить вибрацию нужно в моторе. А для самолета правильнее будет “демпфрирование фибрации”, “предотвращение передачи”, “борьба с резонансами” все это задачи решаемые, в том числе и гашение в моторе. Видящий увидит, слышащий услышит, успеха всем и удачи.
Видящий увидит, слышащий услышит, успеха всем и удачи
Иосиф не стоит обижаться - это специфика свободного общения масс.
Причем почитав наш треп , болотники нас закидают тиной …
Но у них специфика моделей другая и точки подвеса мотора , и массы вращения и главное их угловая скорость ( в частности маховика)
позволяют очень даже успешно использовать эластичные резиновые подушки для борьбы с вибрацией мотора.
Но у них специфика моделей другая
- а наш треп интереснее! Он замешан на полетах , а не их негативных последствиях. И не к чему эти рассуждения про вибрацию! Есть она или нет- если не мешает: ЛЕТАЕМ ! Если мешает - тратим деньги и время. Но лучше учиться на ошибках других.
а наш треп интереснее!
Ага… Я человек тут… посторонний, прочитал всё… Не может быть интересным трёп, потому как ни о чём, есть у русских пословица про Емелю. Как раз суть.
Он замешан на полетах
Трёп замешанный на полётах… Уважаемый, поделитесь рецептом травки… Поддержу!
Только вот смайло чего-то клеить неохота…