Брать ли двс от бензопилы?
Спасибо за дельные советы, мотор оказался без
Карб отдельно не менее 50 бачей будет стоить.
Я понял, что Вам предлагали… у нас в магазине лежит такой “набор” за 2500 руб. назывыется “Поршневая для б/п Партнер”, там и магнето нет (хотя оно и не нужно) и карба тоже.
Алексей
используй двигло от газонокосилки (новая стоит 4000тр)
Сколько раз поднимается тема бензомоторов от чего-либо: интерес огромен!
Мне видится несколько причин этого поиска (наверное мысли в слух):
- отсутствие денег на модельный бензиныч и желание экономить.
- большие проблемы с топливом в регионах, а также его непомерная цена.
- желание иметь неприхотливый двигатель как по топливу, так и по эксплуатации.
Это мои мысли, они могут расходиться с Вашими, но в целом видимо, правильно.
Эта тема интересует очень сильно и меня - есть желание иметь двигатель именно по указанным причинам. 😋
Существуют бензогазонокосилки, бензорезы, бензопилы и т.д. и т.п.
Кстати мы забыли о старой знакомой бензопиле “Дружба”, на основе его мотора был построет СЛА! (ХАИ - вертолет-гибрид, летал или нет - не знаю).
Интересно, а как этот мотор пригоден к моделям?
Чем отличаются по двигателям перечисленные бензоагрегаты? И на сколько они пригодны?
И в конце концов, ну нет у человека денег на нормальный модельный бензиныч! Посоветуйте что-то конкретное!!! 😃
Кстати мы забыли о старой знакомой бензопиле “Дружба”, на основе его мотора был построет СЛА! (ХАИ - вертолет-гибрид, летал или нет - не знаю).
Интересно, а как этот мотор пригоден к моделям?
Перечислю некоторые недостатки “Дружбы”
- Двигатель тяжелее всех забугорных собратьев
- придется "лишнеее " резать, даже не из-за веса, а просто будет мешать
- Неизбежна переделка крепления карба
- Перегрев цилиндра
- Короткий коленвал
Вот некоторые минусы на вскидку… но у нее есть и жирный плюс - большой моторесурс, но он не перекрывает даже те минусы, которые перечислил.
И пусть не обижаются “пилоты”, браться за переделку, стоит только “технарям”… мороки много.
Алексей
если кто стремиться переделать мотор от пилы, не лучше ли купить уже переделанный ZENOAH или FUJI. есть 23-26-38-45-62-80 кубов (последний боксер) там только зажигание (для приверженцев электроники) переделать.
а так мотор уже в самолетном варианте.
стоить на много дешевле DA или ZDZ, хотя и дороже переделок от бензопил. для пайперов и бипланов - самое то.
с 23 зеноха можно снять 4-5 кг тяги без переделок
с 62 - 11-13,5 кг
сайты производителей
www.zenoah.net
www.fuji-imvac.com
примерные цены тут (случайно нашел)
www.modelflight.com.au/…/zenoah_g26.htm
www.modelflight.com.au/…/zenoah_g62.htm
может и дороже бензопил, но все же дешевле моторов “голубых кровей”.
Да, но с таможней придется вести “беседу” и доставка.
Но качество… здесь не поспоришь
Алексей
да неуж то в Москве не продают нигде?
или через магазин заказать (как я сделал), они с таможней сами договорятся.
да и насчет таможни можно узнать, может все не так страшно.
Да, но с таможней придется вести “беседу” и доставка.
Но качество… здесь не поспоришьАлексей
Да, качество безусловно очень Gut, но я именно про цену, там разные растаможки и т.д. Зена, вообще чудо, мечта любого!
А по - поводу бензотамчегопопалореза, я так понял все хотят сказать - не заморачиваться, ибо приобретешь гемору немерено! 😅
Т.е. все же проще копить деньги на нормальный двигатель?
Или остается еще какой-нибудь вариант? В смысле дешевого бензомотора.
Если кому не лень, скажите конкретно: есть или нет, искать или …?
Спасибо. 😃
50 сс фуджи видел живьем, таскает 2 м экстру АРФ (читай - тяжелую) заздрасте. висение и все такое…
и тайминг на зажигании у них там есть…
это я потравить душу…
а что - такая проблемма заказать?
реально кто-то про таможню узнавал?
Добавлено
где то видел как переделывают бензопильный мотор в виде комикса.
очень неплохо получилось. зажигание не переделывали, только сняли с мотора лишнее.
Я думаю, что нет проблемы заказать и решить проблемы таможни, можно - было бы желание.
Остается вопрос цены.
Лично я очень хочу именно бензиныч - ну нет желания мучиться с топливом, тратить на него деньги (в сравнении с бензином на любой заправке), в регионах с этим некоторые проблемы.
И второе - обычно есть возможность прикупить почти на халяву мотор от …
очень дешевле, чем б.у. Фуджи или Зену. Ну нету денег!
Вот в чем вопрос!!!
На каком именно агрегате стоит остановить свой изысканный вкус?
На каком именно агрегате стоит остановить свой изысканный вкус?
Для начала… где будите хранить?
Можно только в гараже (в не жилом помещении).
Если хотите сказать типа “ерунда буду на балконе хранить”, то намочите бензином тряпку, ливаните немного масла и положите ее в полиэтиленовый пакет… и спрячьте на балконе…
Если через час не произойдет скандала, а утром не заболит голова…, значит Ваша семья полностью совместима с бензином!!!
У меня “остатки от пилы” лежали под лоджией в подвале в нескольких пакетах… жена -“запилила”, куда я только их не перепрятывал - находит!
И все фирменные двиги и пилы, вместе с моделью - будут вонять бензином…с маслом!!!
Ну что? Отбил аппетит?
Алексей
Ну что? Отбил аппетит?
Нет! Не отбил.
Хранить, конечно не дома, я же не враг своему психоздоровью.
Но ответа так и не видно, видимо не судьба. 😕
На каком именно агрегате стоит остановить свой изысканный вкус?
Мое личное мнение:
Поулан и Партнер - не стоит.
Дружба - тем более.
Патриот по “потрохам” как и Коматсу - Зенох.
Я бы сейчас начал переделку именно этотой пилы.
Кстати она 50 кубиков.
Алексей
З.Ы. У Alpine - тоже “самолетный” картер… но я ее не “щупал”
я самолет после полетов на бензине еще дома не хранил, так как он еще не достроен, но двигун заводил, погонял несколько минут, потом принес домой.
в квартире центральный кондиционер, т.е. любой запах разносит в раз. чок (возд. заслонка) закрыт, глушак нет. при приближении носом к карбу - запаха почти нет, но вот стоит открыть в.заслонку - саавсем другое дело, бензин. 😃
жена ничего не почуяла.
у меня еще теплиццца надежда, заткнув глушак и карб (с поршнем закрывшем вып/впускное окно) - спокойно сосуществовать с ним в вартире, 😵 правда в отдельной комнате.
я как то сразу не просек проблемму запаха, только когда купил мотор и построил самоль на 50%, кто-то это поднял на форуме.
не бросать же…
По поводу вонищи.
Я уже второй год не использую бензин с АЗС. Покупаем бензин Спектрол-98 - сейчас он называется “Спорт”. И FG Leo (внизу), и лодку ( rcopen.com/files/42d828c099707300771cfb43 ) - оба аппарата с бензиновыми моторами (в основе Zenoah) совершенно спокойно ремонтирую-перебираю на кухне и храню их на лоджии.
Никаких проблем с домашними нет, так как нет никакого запаха.
Естественно, дренажи надо заткнуть.
моя надежда перестала теплицца, стала горздо ярче
😃
моя надежда перестала теплицца, стала горздо ярче
😃
Дай то бог!
Но из карба все равно будет бензин на передний шпангоут попадать…
Если только тот, про который писали выше …не так сильно воняет.
Но бензин есть бензин…
И я думаю, что еще зависит от используемого масла. Именно с маслом запах сильнее.
Алексей
А масло вот такое: www.motul.ru/catalog/moto/2t/kart_grand_prix_2t/
А с другим и не связывался - от добра добра не ищут 😃
Хотя, мне кажется, масло и запах смеси мало связаны.
Мое личное мнение:
Поулан и Партнер - не стоит.
Дружба - тем более.
Патриот по “потрохам” как и Коматсу - Зенох.
Я бы сейчас начал переделку именно этотой пилы.
Кстати она 50 кубиков.Алексей
З.Ы. У Alpine - тоже “самолетный” картер… но я ее не “щупал”
Короче, если я правильно понял, то это: “Патриот” или “Коматсу”? Или Алпайн?
И это бензопилы? На этом и остановиться? 😋
Только у меня такое ощущение, что эти агрегаты будут стоить не меньше готовой Зены?
А вообще есть ли разница между моторами, или там каких-либо приблуд, бензопил от, скажем, газонокасилок или бензорезов, этих же фирм?
Ну и самое интересное: что именно необходимо переделывать, ну чем Вы сейчас и занимаетесь?
Если нетрудно: какой-нибудь “план” переделок в студию! 😃
Ну и самое интересное: что именно необходимо переделывать, ну чем Вы сейчас и занимаетесь?
Если нетрудно: какой-нибудь “план” переделок в студию! 😃
Не понял … кто из нас собирался пилу переделывать?
Кто задавал вопросы?
Алексей
Парни, ну бывают недорозумения.
Может не в этом суть?
Давайте, без обид, просто разберемся в сути проблемы, и общими усилиями найдем способы переделать эти бензопилы!!! 😃
Давайте, без обид, просто разберемся в сути проблемы, и общими усилиями найдем способы переделать эти бензопилы!!! 😃
Да их уже сотни раз переделывали!
И я в том числе.
www.falex182.nm.ru
Алексей
Я смотрю тема эта действительна интересна многим. Но почему именно бензопила? У триммеров вроде движки более на модельные смахивают, да и коленвал длиннее…
По поводу запаха. У меня знакомый в квартире скутер двухтактный хранит, прям в коридоре. Сделал специальные заглушки в возд. фильтр и глушак - запах отсутствует!
И я в Риоби
Если есть интерес могу его продать по сходной цене но теперь он существенно лучше и легче, меньше вибрации. Если будет интерес вывешу в продажах.
Вечер добрый.
Сегодня бродил по рынку “Садовод”, что на мкаде, на развязке Белая дача.
Присматривался к 25-ти кубовым моторам от триммеров. На некоторых движках стоят по два подшипника на коленвалу, это мне рассказал продавец, он же и сервисмен по триммерам. А так называемые “односторонние”, т.е. с одним подшипником, говорит много нареканий и рекламаций и показал потраха от мотора Хускварны.
Скажите, модельные бензинычи с одним подшипником иль с двумя?
Стоит ли обращать внимание на кол-во подшипников, ведь работают же и на одном, так сказать?
Спасибо.
Сорри, если не так выразился.