Всем привет. Хочу спросить. Ни как не можем получить тягу в 9кг как написано в мануале.
А зачем Вы пытаетесь её (тягу) получить?Как Вы её меряете?Берём нормальные пропы 19Х10 или 20Х8 и смотрим в воздухе,уже сколько об этом написано.У меня польская BIELA 20Х8,не совсем оптимальный вариант,вытаскивает самик 2Х2 метра и весом 5400г. без особых проблем.Обороты не измерял,так-как зачем?Пусть схавает бензу сначала литров атцать,потом чего-нибудь выдаст.Проп 18Х8 для этого мотора,вообще, неочём.С уважением.
Испытали и в воздухе и на земле винт 19х8. Самолет стал более управляемым и вертикаль лучше делает. Но статической тяги добавилось всего 250гр . Стало 7.25кг. Будем дальше менять винты и пробовать.
А с 19х10 так вообще улет будет! С 19х8 мотор недогружен.
Заказал три разных 19х8 19х10 20х8 ,придут посмотрим ,что и как.
Сегодня летали на самолете товарища. У него мотор тоже ЕМЕ35 ,поставили винт 20х8 3D ,просто классно полетел.
А вот мой после месяца стояния ,сегодня толком не завелся. Мучался долго,но завел,и то если давать газу то как бы захлебывался и глох. После очередной заводки чуть прикрыл заслонку и мотор более менее заработал. Постоял минут 10-15 ,поставил винт на него 20х8 ,хлопки делает ,потом чок закрываю он еще пару тройку раз хрюкнет и все дальше не в какую. Ничего после последней заводки не крутил,работал хорошо,а вот после того как постоял с месяц ,стал так чудить. Куда копать в первую очередь,или сразу лезть в карб?
Да это всегда так,у друга работает лучше:)
Всем доброго вечера ! Поделюсь и я своим мнением о данном моторе . Долетываю данный сезон на данном моторе и …мотор конечно не OS но тот еще “китайский” зверек …
3Д пилотаж на винте 19х8 маслает на ура ! ставил 20х8 вяловат на раскрутку…хуже висит, так по мне 19х8 винт в самый раз .Стоит на ЯК-е 55м от феникса размахом 1.8м весом под 6 кг . Само качество отлива и других частей можно сказать на должном уровне . В настройках то же полностью адекватен . Катал на полуситнетике около двух литров и далее поставил на самоль и перевел на синтетику , бенз 95. В целом могу сказать мотор зачетный ! На сколько будет долгожителем , время покажет .
P\S… Имел печальный опыт владения NGH-35…настоящие …омно !!! и пол сезона не долетал !
Ну вот и у меня наладилось. Поднял напряжение на акке зажигалки до двух банок липо и все встало на свои места.
Приладил еще канистру на выхлоп. Звучит мягко,не то что раньше.
Поднял напряжение на акке зажигалки до двух банок липо
А до этого одна была?😃
А до этого стояли четыре пальчиковых акка спаянных в батарейку. 2100мА
Просто боялся подать больше на зажигалку на которой было написано 6-12в.
Вот как напряжение просело ниже критического мотор стал дурить.
Зато карб промыли продули …
Четыре акка NiCd или NiMh это 4,8В в номинале.Чего ж вы хотели от зажиги работающей от 6В??? С уважением.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4c075b803df95500777602ea":{"_id":"4c075b803df95500777602ea","hid":66975,"name":"guktu","nick":"guktu","avatar_id":null,"css":""},"4cad3e773df955007775ba9d":{"_id":"4cad3e773df955007775ba9d","hid":72843,"name":"Pinchuk","nick":"Pinchuk","avatar_id":null,"css":""},"4e0f1c3b3df9550077750d13":{"_id":"4e0f1c3b3df9550077750d13","hid":92373,"name":"Wiwok","nick":"Wiwok","avatar_id":null,"css":""},"52341e5c3df95500777322f8":{"_id":"52341e5c3df95500777322f8","hid":174204,"name":"DumpDR","nick":"DumpDR","avatar_id":null,"css":""},"56c5fcf63df9550077713ff1":{"_id":"56c5fcf63df9550077713ff1","hid":246208,"name":"vadstav","nick":"vadstav","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63331,"last_post":"663f2df43627b35af414f1c1","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-05-11T08:36:04.343Z","last_user":"47839c983df955007777e9c2"}},"topic":{"_id":"52733f0c3df9550077135394","hid":341271,"title":"EME-35","views_count":28994,"last_post_counter":326,"cache":{"post_count":324,"first_post":"52733f0c3df95500771359f3","first_ts":"2013-11-01T05:41:32.000Z","first_user":"4f3643103df955007774853a","last_post":"57fe1c5a3df9550077135c82","last_post_hid":326,"last_ts":"2016-10-12T11:19:54.000Z","last_user":"4cad3e773df955007775ba9d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":324,"per_page":25,"chunk_offset":313},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
